車霸說：你喜歡國產車嗎？你覺得這些國產發動機怎麼樣？

以前的國產車發展不起來，是因為發動機技術的限制，國產車的發動機沒有合資車的強。但是隨著國力的增漲，發動機技術的不斷進步，國產發動機是越來越可靠。為什麼越來越多的人開始選擇國產車，一個原因是性價比高，還有一個原因其實就是關乎發動機技術的。說到國產發動機，你認為這幾款國產發動機怎麼樣？這樣的車你有沒有開過呢？

奇瑞EXEED TX 1.6T發動機

這款發動機缸體是鋁合金打造而成，採用了奇瑞最新的iHEC燃燒系統，其穩定性、燃燒充分性等方面都有提高，並且有效的降低了排放。版本方面有兩款，最高功率版本的最大輸出功率為160kw，最大扭矩為320N.m，可以比肩不少合資的2.0T動力。

長安CS95 藍鯨發動機

長安的2.0T藍鯨發動機，擁有最大輸出功率171kw，最大扭矩360N.m，相比市場上合資的2.0T動力也不該示弱，但是其百公里油耗有10L左右，就是其最大的缺點。

長城哈弗H6 1.5T發動機

長城老款的1.5T發動機口碑不是很好，全新的1.5T發動機有了很大範圍的調整，其最大輸出功率為124kw，最大扭矩為285N.m，1400轉速就可以獲得最大扭矩，性能相比老款發動機來說提升了20%左右。

榮威RX5 藍芯發動機

榮威的藍芯發動機有著低油耗大動力的表現，其藍芯1.5T發動機最大輸出功率為124kw，最大扭矩為250N.m，和市場上的大部分1.5T相比都要高很多。而且油耗表現為百公里6.8L，該發動機在2017年國產十佳發動機評選中獲得第一名。

吉利帝豪GL 1.4T發動機

吉利發動機的油耗一直被人們吐槽，但是其最新研發的1.4T發動機，在1500轉時就可以獲得90%最大扭矩，採用的全鋁缸體，質量也有所降低，百公里油耗也得到了大幅度降低。

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