保時捷稱要開發飛行計程車，豐田將投30億美元研究無人駕駛

最新 03-05

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豐田將投30億美元研究無人駕駛

豐田汽車宣布，將與兩家供應商愛信精機以及電裝公司成立一家新的位於日本東京的合資公司，取名為豐田高級開發研究院，並表示將共出資3000億日元（約合28億美元）用於建設新公司。該新公司將於本月下旬正式成立，新公司將由前谷歌機器人部門聯合創始人、現任豐田加州研究所首席技術官詹姆斯·庫納夫領導。豐田公司強調說，該新公司的使命是確保豐田的無人駕駛技術足夠可靠，足以生產出讓消費者可以放心購買的豐田無人駕駛車。

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5G第一版國際標準將於今年6月完成

全國人大代表、中國信息通信研究院院長劉多接受記者採訪時表示，5G第一版國際標準將於今年6月完成。我國5G研發試驗第三階段將於今年年底前完成，重點是系統驗證。此外，我國已啟動5G應用徵集大賽，向全社會徵集5G特色創新應用。中國在全球最早啟動5G試驗，在北京懷柔建設了全球最大5G試驗網路，中國提交5G國際標準文稿佔全球32%，牽頭標準化項目佔比達40%。同時，美國會兩黨也達成協議，允許5G網路頻譜拍賣。

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Smartcar獲1000萬美元A輪融資

車聯網創企Smartcar日前獲得1000萬美元A輪融資，最初該公司針對Model S的車主，能讓他們在進入車輛之前自行調節車內的溫度，同時還能根據當地的用電價格智能地優化車輛的充電周期。現在，該平台能直接和車輛進行通訊，開發人員可以訪問聯網汽車的關鍵數據，並建立費用記錄、智能家居和加油站集成等新服務。2017年12月，Smartcar與現代合作，共同致力於一項車載網路安全訪問試點項目—Blue Link All-Access。

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保時捷稱可能開發飛行計程車

保時捷銷售總監馮佩德周六表示，公司可能會開發一輛飛行乘用車，在未來有望形成的城市空中計程車和打車服務市場與對手展開競爭。德國《歐洲汽車周報》引用馮佩德的話稱：「這一想法真的可以說得通。如果我從保時捷祖文豪森工廠駕車到斯圖加特機場，幸運的話至少需要半個小時。飛行的話只需要三分半鐘。」按照保時捷的計劃，乘客自己能夠對飛行汽車進行一些控制，但是不需要飛行員執照，因為汽車的許多功能將是自動的。

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Lero研發「教育」自動駕駛汽車軟體

Lero是一個軟體研發團隊，最近，它與法國汽車組件、汽車技術巨頭Valeo合作，準備一起為無人駕駛汽車開發新感測器技術。Valeo在Tuam有一個強大的研發團隊，員工1100人，在過去20多年的時間裡，它一直在與NUI Galway合作。Lero得到了愛爾蘭科學基金會的資助。Galway的目標是「教育」自動駕駛汽車軟體，讓它學著應付各種天氣和道路環境，這些環境在美國西部很難遇到。這使得愛爾蘭成為自動駕駛的「聖地」。

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高田致命氣囊引發澳最大汽車召回

澳大利亞政府28日強制要求汽車生產商和經銷商召回安裝了日本高田公司所產問題安全氣囊的汽車，共計大約230萬輛，是澳大利亞迄今規模最大的汽車召回行動。澳大利亞去年7月宣布，澳大利亞市場的汽車廠商開始自主召回高田氣囊汽車，共計大約270萬輛。截至今年1月，召回進度為63%，意味著仍有100萬輛車的隱患氣囊仍未更換。澳大利亞政府對企業自主召回進度不滿，決定強制召回剩餘車輛，同時增添不在自主召回之列的大約130萬輛車。

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范胡爾為兩公司打造40輛氫能客車

據外媒報道，范胡爾與RVK K?ln、WSW Wuppertal簽訂了一份大合同，向其供應40輛最新款氫燃料客車。該批次車輛還配備了巴拉德動力系統系列的最新款FCvelocity-HD85 85 kW燃料電池模塊及210kW西門子PEM牽引電動機。兩家公司配置的車輛略有不同，最大站客人數分別為46人和49人，還配置了其他空間，可安裝兩位坐輪椅的乘客及一部摺疊式嬰兒車。范胡爾自2005年起就開始為美國市場打造氫能源客車，2007年打入歐洲市場。

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Fortinet與瑞薩電子合作網路安全方案

Fortinet與瑞薩電子開展合作，為無人駕駛車輛抵抗網路侵襲。該公司建立了一款互聯汽車用網路安全方案，該方案已於1月9-12日在拉斯維加斯的國際消費電子展。該產品整合了Fortinet的FortiOS安全操作系統及瑞薩電子R-Car H3系統晶片，從而保障車輛的網路域名、雲端服務及應用。為測試該系統，兩家公司創建了模擬入侵，涉及入侵防護系統及分散式拒絕服務（DDoS）攻擊。

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引領智車時代共享全球智慧

3月16,17,18日AUTOSAR軟體架構設計專題研修班（中文，上海）

3月25,26,27日無人駕駛的功能安全與行為安全設計(英文，上海)

3月29,30,31日無人駕駛計算機視覺技術培訓（英文，上海）

3月31-4月1日 ISO26262功能安全之管理與系統最佳實踐課程（中文，北京）

4月14,15日 ISO26262功能安全之軟體最佳實踐課程（中文，上海）

4月21,22日 ISO26262功能安全之硬體最佳實踐課程（中文，上海）

5月11,12,13日汽車安全設計技術課程（中文，上海）

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