李彥宏稱今年量產無人車，豐田等日企 28 億美元成立新公司，專註自動駕駛研發

李彥宏稱今年量產無人車，沒有方向盤，沒有駕駛位

上周末全國政協十三屆一次會議在北京召開，互聯網企業家們也參加了會議。百度公司董事長李彥宏向媒體透露百度今年將推出量產的真正無人車，他還表示這些無人車將沒有方向盤、沒有駕駛位，沒有什麼可以操控的東西。

去年 10 月，百度與金龍客車簽署戰略合作協議，將於 2018 年實現商用級無人駕駛微循環車的小規模量產及試運營。這意味著國內首款 無人駕駛巴士量產 ，而且也將國內自動駕駛量產計劃提前了兩年。

據介紹，雙方合作研發的金龍客車第二代無人駕駛微循環車主要試圖解決公共交通未覆蓋的「最後一公里」的出行問題。雙方合作研發的這款無人駕駛微循環車可實現特定場景下的完全無人駕駛。

此外，李彥宏表示這個月百度將推出帶屏幕的智能音箱，「人的純語音、視頻、圖像怎麼結合、互動，這個大家會很快看到新的玩法出來。」

豐田等日企 28 億美元成立新公司，專註自動駕駛研發

日本汽車巨頭豐田上周六宣布，將與兩家供應商愛信精機和電裝公司聯合成立一家新公司，新的公司將投入超過 28 億美元（約合 178 億元），來開發自動駕駛軟體。

意料之中，新公司將由豐田主導，佔據 90% 的股份，而愛信精機和電裝公司分別占 5% 的股份。據介紹，新的公司規模大概在 1000 名員工，包括即將招募的人才。

「這家公司的使命是以更高的效率、顛覆式地加速自動駕駛軟體開發，我們將招聘世界級軟體工程師，來加強豐田在自動駕駛方面的實力。」 這家新公司的負責人 James Kuffner 表示。

嗶哩嗶哩遞交赴美 IPO 申請，計劃融資 4 億美元

上周六，動點科技獲悉嗶哩嗶哩向美國證券交易委員會（SEC）提交了 IPO 申請（FORM F-1），計劃在美國上市，融資金額 4 億美元，股票交易代碼為「BILI」。承銷商為摩根史丹利、美銀美林和摩根大通。招股書中暫未透露發行價區間以及股票發行數量。

截至 2017 年第四季度，嗶哩嗶哩的月度活躍用戶為 7180 萬，是 2016 年第一季度的 2.5 倍；用戶日均使用時長為 76.3 分鐘。用戶中 81.7% 是出生於 1990-2009 年之間的年輕人，在招股書中被稱為中國的「Generation Z」（Z 世代）。此外，嗶哩嗶哩正式會員第十二個月的留存率超過 79%，這體現出嗶哩嗶哩用戶的超高黏性以及對品牌的高度認同。

招股書顯示，嗶哩嗶哩 2017 年總收入為 24.68 億元人民幣，基於非美國通用會計準則 (Non-GAAP) 的年凈虧損為 1.01 億元人民幣。公司收入實現快速增長，2017 年同比上年增長 372%，2016 年同比上年增長 299%。

遊戲是嗶哩嗶哩目前收入佔比最大的業務，在 2017 年佔總收入的 83.4%。直播業務和廣告業務起步較晚，分別佔比 7.1% 和 6.5%。2017 年排名前三的營業成本主要是收入分成成本 9.26 億元人民幣（佔總成本 48.3%），帶寬伺服器成本 4.69 億元人民幣（佔總成本 24.4%）以及內容和版權成本 2.62 億元人民幣（佔總成本 13.6%）。

ofo 創始人戴威以動產抵押的方式, 換阿里巴巴 17.7 億元融資

據 AI 財經社 獨家報道，ofo 創始人戴威已通過動產抵押的方式，兩次將其資產共享單車作為質押物，換取了阿里巴巴共計 17.7 億元人民幣的融資。

2017 年 11 月末，有媒體報道稱因市場擴張成本高企，摩拜和 ofo 小黃車兩家單車企業資金告緊，已經開始挪用用戶押金填補缺口，挪用高達 60 億元。不過摩拜及 ofo 均雙雙否認，並稱用戶押金隨時可退。

1 月 15 日，有媒體援引 ofo 小黃車內部人士消息稱，ofo 正在進行新一輪融資計劃，這筆融資由阿里巴巴主導。去年 12 月就有消息稱，ofo 敲定了新一輪融資，而阿里巴巴參與了這一輪融資。對這一消息，ofo 官方和阿里巴巴方面都沒有作出評論，阿里表示「以公告為準」。

德國承認比特幣與法幣同等地位

近日德國財政部發布文件表示，比特幣在被消費者作為支付工具使用時，與法幣擁有同等地位，在徵稅方面享有同樣待遇。

並不是所有國家都認為比特幣是與法幣相同的支付工具。美國向比特幣徵收財產稅，比如一個美國人用比特幣買一杯咖啡，那麼美國政府認為這是出售財產，並據此向消費者徵收財產收入稅。

關於比特幣到底是不是貨幣，歐洲央行近期也進行了說明，明確表示 不是 。

歐洲央行認為比特幣在本質上是由計算機網路使用複雜的數學公式而不是由一個單一的權威或組織來創建和跟蹤的數字標記。它可以通過電子方式交換，但並不以物理形式存在。 而為了說明比特幣不是貨幣，歐洲央行列舉比特幣具有 4 大缺陷：

1、沒有中央機構的支持

2、這不是一種普遍接受的支付方式

3、用戶不受保護

4、波動太大，不穩定

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