SARD FC燃油添加劑

科技 03-05

積碳問題是每輛汽車都會遇到的，據統計，國內的油品大約80%的汽油採取催化裂變煉油工藝，其中的辛烷值較低，需要加入大量烯烴、芳烴。而這兩種物質在汽油不完全燃燒後很容易產生膠質物，再加上惡劣的交通環境，經常走走停停，汽油燃燒更為不充分……

圖：積碳問題十分普遍，特別是缸內直噴發動機氣門沒有自清潔性，更需要車主採用更科學的駕駛方式。

圖：積碳問題可大可小，因此日常注意養護以及保持良好駕駛習慣十分重要。

因此，市場隨之出現各種各樣的添加劑，只不過那些不知道什麼來源，也不知其根底的三無產品，作為車主你又敢不敢用？作為一個競技綜合大品牌，SARD近日推出了名為SARD LMGT FUEL CLEANER 的燃油清潔添加劑。

圖：顧名思義，SARD LMGT FUEL CLEANER更多是以清潔為主要功效。

目前市面上的燃油添加劑大概可以分為兩類，第一種就是「提高辛烷值」類型，第二種就是清潔型。SARD LMGT FUEL CLEANER 顧名思義就是更加側向清潔的添加劑。作為清潔型的燃油添加劑，並不是說清潔積碳的成分越高越好。舉個簡單的例子，假設發動機活塞頂部有大塊的積碳，被強力的清潔劑洗下來之後，反而有很大的幾率會卡在進氣或者排氣門上，又或者是缸內造成其他損傷，即使掉落到了三元催化，也容易造成堵塞。

圖：一般市面上的汽油添加劑主要分解積碳的成份為PBA、PIBA和PEA。其工作原理是利用極性基團將沉積物微小顆粒包圍起來，與汽油形成油溶膠束分散到汽油中，隨汽油燃燒實現清洗目的。

因此，SARD燃油清潔劑的配方除了加入高濃度的PEA，還添加了獨特緩控添加劑，控制PEA的溶積碳的速度，除了有效清除積碳，還能把積碳溶解得更細小，減少大塊積碳脫落現象的發生，對引擎的安全更加有保證。

另外值得一提的就是，一般清潔型汽油添加劑除了含有清除積碳的成份外，還會添加MTBE、MMT、乙醇、異辛烷等等化學品，用以增加汽油的辛烷值。清除了積碳再增加了辛烷值，這的確會讓車主感到有立竿見影的效果。但是缺點是，這種添加劑是一種易燃易爆的危險品，屬於第二類石油產品，據用戶反映，更有部分三無產品甚至會加入違禁的「鉛」。