完成5億元A輪融資，計劃5年內實現IPO

億歐汽車3月5日消息，行圓汽車宣布完成5億元人民幣A輪融資，此次融資由薔薇控股及國星基金領投，執一、安達資本等跟投。同時，行圓汽車還與薔薇控股共同發起建立汽車流通和零售領域的金融服務平台。

行圓汽車成立於2016年12月，由原易車總裁邵京寧等人創辦，定位於汽車產業的互聯網平台服務供應商，通過搭建全國統一的車源批售及調劑服務、互聯網營銷服務、全網域信息和商品分發服務等創新型平台，為廠商、經銷商提供移動互聯網汽車營銷及銷售解決方案。

互聯網發展進入後半場，消費趨勢在快速變革，傳統的以營銷廣告業務和經銷商會員服務為核心的垂直互聯網媒體，已經不能適應移動互聯網時代的用戶和客戶需求。雖然越來越多人通過網路渠道獲取購車信息，但單純以線索導流為主的汽車導購互聯網平台越來越難以生存。傳統方式的線索營銷轉化率低，商家很難買單。與之相應的是中國汽車市場增量放緩，從賣方市場逐漸向買方市場過渡，商品和資源的稀缺供給不在起決定性因素，用戶需求感知的重要性不斷攀升。

行圓汽車的「產業互聯網」理念

與傳統垂直互聯網媒體不同，立足於互聯網發展後半場與中國汽車市場增量放緩兩個全新的宏觀背景，行圓汽車以洞察用戶需求為中心，利用產業互聯網服務平台的理念為整個汽車產業鏈提供全新的解決方案：

一方面，行圓汽車用互聯網信息流貫穿車源開拓、批發到銷售的汽車流通各個環節，以此調動車源金融、經銷渠道、消費服務等諸多產業要素，在產業互聯網理念下進行重新整合，從而試圖提高汽車流通效率；

另一方面，通過利用移動互聯網全網域分發技術，可以觸及消費者的泛汽車生活場景，並應用輕量化營銷物料分發的方式，將互聯網流量直接轉化為客戶線索；

未來，行圓汽車還將通過汽車全產業數據的積累，通過大數據服務，進一步為行業賦能。

除此之外，2018年2月5日，行圓汽車與中國傳媒大學廣告學院共同成立了汽車營銷創新實驗室，實驗室將在課題研究、實踐應用、行業交流、創新推廣等多方面開展合作。實驗室將延續2017年發布的營銷白皮書及年度趨勢盤點報告，深化研究體系，每年度持續發布報告成果；同時針對中國汽車消費文化、汽車品牌營銷影響力等課題展開研究。

據悉，過去的一年中，行圓汽車已經在營銷服務領域與超過80%的汽車廠商、超過70%的4S店、超過50％的其他類型的經銷商，以及超過7萬人的汽車銷售顧問會員建立了合作，這些產業主體每年新車的銷售總量可達2000萬輛。C端構建的全場景全網域流量分發體系也基本覆蓋了同等量級的潛在購車人群。行圓汽車表示，計劃在未來五年內實現IPO。

汽車產業中的金融理想

除了營銷業務，行圓汽車還在庫存融資方面有所布局。據億歐汽車了解，作為三大主體業務之一，在此次融資後，行圓汽車的庫存融資板塊會有新業務和產品上線。未來，其還將通過建立融投一體化的資本運作模式，進一步提高資金使用效率。

過去的2017年，汽車新零售的概念大熱，有一部分觀點認為去年討論的汽車新零售除了線上線下的渠道融合，還有汽車零售與汽車金融的融合。更多汽車新零售平台講著零售的故事，做著以租代購、庫存融資等汽車金融的生意。

一年間，汽車互聯網企業幾乎都開始涉及汽車金融領域。汽車之家、易車等頭部企業佔據著絕大部分線索流量，其他企業靠著線索銷售和撮合交易的收入難以維持生計，汽車金融就成為一個重要的已知盈利點。

但前有商業銀行，後有專業汽車金融公司，打著汽車新零售標籤的公司往往在自營金融產品的同時做平台化，這也是新零售模式的優勢之一。

行圓汽車與本輪融資領投方薔薇控股共同發起建立汽車流通和零售領域的金融服務平台，行圓汽車負責連接產業主體，薔薇控股連接金融主體，最終形成面向汽車產業的金融聯盟，賦能產業主體。

本文來自億歐，創業家系授權發布，略經編輯修改，版權歸作者所有，內容僅代表作者獨立觀點。[ 下載創業家APP，讀懂中國最賺錢的7000種生意 ]

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