Switch 一歲了，這部最具話題性主機的成功與隱憂

不知不覺，Switch 已經一歲了。

2017 年 1 月 13 日，任天堂在日本東京召開現場發布會，由任天堂製作本部的副部長同時也是新一代主機 Switch 的總製作人小泉歡晃主持。會上，被外界和任天堂自己都寄予厚望的次時代主機--Switch 正式亮相，並且公布了具體的上市時間：2017 年 3 月 3 日。從那時起，任天堂，這家多年來在中國玩家心目中已經逐漸有些「邊緣化」的公司，再次回到了舞台中央。

其實從 2016 年底發布預告片開始，Switch 一路以來就伴隨了批評與讚美各種聲音，但對於剛剛經歷了 WiiU 失敗的任天堂來說，這是不容有失的一仗。

Switch 的非典型成功

當然，後來的事我們都知道了，任天堂用掌機主機一體化的 Switch 和幾部優秀的第一方作品席捲了遊戲圈。《塞爾達傳說：荒野之息》等作品橫掃各大榜單，遊戲媒體們奉上了幾乎能想到的一切溢美之詞。

關於 Switch 成功的原因我們不再贅述，來看點直觀的：

本月初，任天堂官方公布了從去年三月以來 Switch 的累計銷量：1486 萬台，而作為對比，前輩 Wii U 五年的累計銷量為 1356 萬台。有知情人士表示，任天堂計劃在今年 4 月開始的 2018 財年生產 2500 萬到 3000 萬台 Switch，來供應全球市場旺盛的需求。

《塞爾達傳說：荒野之息》發售第一個月就賣出了 130 萬套，甚至比當月 Switch 主機的銷量還多，今年有望突破 1000 萬大關；《超級馬里奧：奧德賽》剛發布的 3 天時間內遊戲就已經賣出了 200 萬套，在日本本土、歐洲和美國都是銷售速度最快的馬里奧遊戲。

任天堂的股價也因為 Switch 的熱賣而飛速攀升：自 2008 年以來首次突破 4.8 萬日元關口，較之一年前足足翻了一倍。

除此之外，Switch 最不可思議的成就在於，它讓「主機」這一國內相對小眾的品類，變成了大眾話題。一部遊戲機成了「科技潮品」，甚至許多公司把它當成了年會獎品。具體有多少人把 Swtich 當成自己人生中第一部主機的數據雖不可考，但可以肯定的是，隨著「Nintendo Labo」「《塞爾達傳說》中文」的各種刷屏，越來越多的非主機受眾開始注意到這款設備。當我從來不玩遊戲的姐姐問出「你玩的這個是叫 Swtich嗎？」時，我就知道，至少在中國，Switch 已經取得了前所未有的成功。

切忌捧殺，Switch 的美中不足

當然，我們也要冷靜地審視這種超乎尋常的火熱是否健康。Switch 依然存在著許多問題，而其中的大部分也是任天堂這家公司的「頑疾」。

首先，不重視性能是任天堂一貫以來的作風，但並不是所有玩家都會甘願為「遊戲性」買單。Switch 相對孱弱的性能，也限制了第三方大作的表現，剛剛宣布移植的《火影忍者：究極風暴》就用掌機模式 540P 的畫面表現再次刷新了玩家的認知。雖然現在任天堂宣稱現在 eShop 上已經有超過 400 款遊戲，但其中大多數都是傳統意義上的「小遊戲」（幾百甚至幾十 M），像樣點的 3A 大作也是《上古捲軸5》這樣的「冷飯」。這在動輒「4K HDR」的 PS4、Xbox 的面前，多少顯得有些力不從心。

另外，Switch 的定價策略也是個問題。雖然忠實粉絲的狂熱多少沖淡了質疑的聲音，但沒法否認的是，相較於競爭對手，體育、競速類遊戲在 Switch 上的畫質、幀數表現毫無疑問是最差的，但價格絲毫沒有縮水（甚至更貴）。而被玩家們調侃為「4399」的輕量級遊戲，在 eShop 上的定價也要比 Steam 上貴出不少（一倍到幾倍不止），而「便攜」並不是一個能完美解釋這一切的理由。許多獨立開發者都喜歡把遊戲移植到 Switch 上，不僅僅是因為熱度問題，價格也是非常重要的考量。只是，當未來玩家們逐漸回歸理性，這種性價比極低的購買行為還能延續多久？

最後你會發現，雖然已經有了許多改變與革新，但 Switch 依然是一部非常「任天堂」的設備，粉絲們愛的死去活來，而不喜歡的人，則依然認為這是「小孩子玩的東西」。

2018 年的 Switch，任務更艱巨了

市場的聲音總是誇張的。就在一年半以前，剛剛經歷了 WiiU 失敗的任天堂還是「藥丸」公司的典型，頑固不化、因循守舊、不會變通、沒有創新精神成為了彼時任天堂甩不掉的標籤。

而一部 Switch，讓任天堂又成了「世界的主宰」，「塞爾達秒天秒地秒空氣」也成了屢試不爽的梗。 我作為一名多年的「任豚」，看到這一幕當然是欣慰的，卻也隱隱擔心這種熱鬧變成了一碰就破的泡沫。

Switch 一歲了，這部最具話題性的機器，究竟能不能成為任天堂史上最成功的主機，第二年尤其關鍵。今年的第一方作品表現如何，能不能引入更多重量級的第三方作品，以及雲存檔、會員等服務何時上線，這麼看來，Switch 的任務還是挺艱巨的。

繼續加油吧，老任。

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