給5G概念潑盆涼水，恐怕只是某些人的一廂情願

最近這段時間，被譽為「移動技術風向標」的世界移動通信大會MWC無疑是科技行業的焦點。而要說什麼是MWC上最耀眼的技術，第五代移動通信技術可謂是當之無愧。無論是場地的布置還是各種類型的主題演講，5G的痕迹更是隨處可見。而往年MWC上扎堆發布的各種新品手機，也在5G的耀眼光芒下略顯失色。先是英特爾宣布在兩年後的東京奧運會上提供5G服務，再是華為推出世界首款基於3GPP標準的5G商用晶元（雖然高通並不這麼認為），各種5G的技術突破無不在告訴我們，5G真的要來了！

然而和眾多設備廠商的高調不同，5G的主導者運營商們表現的卻並沒有那麼積極。除了少數幾個主流運營商對5G的部署持激進態度以外，更多的運營商對5G部署仍持謹慎樂觀態度。一些運營商和設備商的高管更是公開發表自己的看法，認為5G雖然優點眾多，發展迅速，但是 5G為企業帶來的價值是否有宣傳的這麼大恐怕還要打上一個問號。我們不禁要問了，5G概念如此火熱的背後，是否只是設備商們的一廂情願呢？

4G成本居高不下

毫無疑問，中國是全球最大的移動通信市場。5G技術要想迅速發展壯大，離不開中國企業的支持。然而對於中國運營商來說，面對5G卻有些力不從心。以中國電信和中國聯通為例，兩家運營商使用的FDD-LTE技術是在2015年2月才被允許在全國範圍內使用的。從2015年2月獲發FDD牌照開始，兩家運營商一共投入了上千億資金用於4G網路的建設和覆蓋。然而巨大的投入雖然帶動了流量消費的成倍提升，卻並沒有換來收入的同比例上升。在國家「提速降費」的強制要求下，兩家運營商都大幅降低了流量使用費。一些互聯網套餐的資費水平甚至達到了10元1GB或者是1元1GB日租包這樣的水平。一邊是4G上千億資金的投入，一邊是資費的迅速降低，運營商陷入了入不敷出的窘境。

今年3月1日，中國聯通發布了2017年業績預增公告。經財務部門初步測算，中國聯合網路通信股份有限公司2017 年度利潤總額約 23.8 億元人民幣。和上千億的4G投資相比，如此低迷的利潤水平顯然無法滿足下一步投資的需要。即便到了5G成熟的2020年，囊中羞澀的運營商們也很難完成4G成本的回收，指望快速建設覆蓋完善的5G網路更是不切實際的想法。

5G網路建設成本恐高於4G

即便是財大氣粗的中國移動，面對5G顯然也並非高枕無憂。通過運營商和設備商的描繪，我們早已對5G產生了直觀的認識：「5G的容量是現有移動網路的1000倍，最高速率可以達到10Gbps，相當於4G網路速率的100倍。」可以預見，5G 最大的特色就是比4G快得多的網路速率。

要想實現超高的網路速率，充足的頻譜資源是其中非常關鍵的一環。目前全球多個國家都在不同的頻段上測試5G網路，其中中國和許多國家所主推的3.5GHz和4.9GHz頻譜資源被認為是最有可能用於城市覆蓋的5G頻段。然而在無線信號的傳輸過程中，存在頻譜越高信號衰減越大的特性。採用3.5GHz甚至更高的頻譜進行5G覆蓋，必然會面對信號快速衰減的問題。換句話說，相同發射功率的兩個基站，頻率越低覆蓋的範圍也就越廣，而頻率越高信號的覆蓋範圍也就相對越小。為了實現2G、3G同等程度的網路覆蓋，使用更高頻率的5G基站數量顯然也更多。而基站數量的增加，也就意味著網路建設成本的增加。即便是財大氣粗的中國移動，恐怕也很難負擔得起如此巨大的基站建設成本。

為了搶佔話語權

任何一種通信網路的建設都不是一蹴而就的，即便是大幹快乾的4G網路，也花費了運營商大量的人力物力成本。即便是財大氣粗的中國移動，也不敢說自己的覆蓋已經沒有任何問題。在4G成本尚未收回的今天，盲目跟風投入5G建設，必然會影響到企業的未來發展。2G、3G、4G、5G 四網並存的局面，也會給企業帶來高昂的運維成本。

目前各國運營商之所以關注甚至是提前表明5G搶跑的態度，更多是為了搶佔5G的話語權，在未來的競爭中佔據主動。而小範圍的5G熱點覆蓋，不僅可以表明企業的態度，也不會對運營商的成本造成多大的衝擊。對於運營商來說，2G、3G的退網和5G的逐步建設並不矛盾。在可預見的未來相當長一段時間，4G網路將會成為各大運營商的主要網路，承載用戶的語音、數據需求。

總結：

5G之所以會來，並不是因為消費者有這樣那樣的需求，而是因為5G背後巨大的利潤。為了在未來的通信市場分一杯羹，運營商和設備商們有著各自的心思。5G到底有多大的需求，背後又有多少人願意買單，這恐怕要打上一個大大的問號！我們有理由懷疑，5G火熱的背後，恐怕只是設備商的一廂情願罷了。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！