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盤點無人機行業還能與大疆抗衡的公司和機會

大疆的全資子公司在2018年1月8日正式發布了Tello特洛無人機,價格699元人民幣,表面上是劍指玩具無人機市場,其實他在完成大疆一統天下的大業,正如其名:特洛一樣,他將是無人機行業的特洛伊!

無人機從2014-2015的狂熱之年開始,湧現了一大批立志投身此行業的大大小小的創業者,過往雲煙就不說了,時至2018還在這個市場冒泡的不多了,還能讓人想起,有點餘音繞梁的公司可能還有如下:

當年聲勢浩大的零度,一直被人質疑的億航,早已倒下的3D Robotics,被幹掉的Go Pro...

還有2016冒出的臻迪(小巨蛋)和蓄勢很久的普宙。

現在就讓我們來一個一個盤點還能與大疆對抗的公司和機會吧。

國外的公司就不說了,無人機Drone(非軍用)屬於中國!這點我們很自豪,Lily要是換到中國深圳本土研發,眾籌了那麼多粉絲,應該成功了,可惜老美不信邪,立志超越我大中華,最後實力不濟,鎩羽而去。3D Robotics,Gopro的失敗當然與大疆有關,因為大疆確實太強大了,無論是技術、市場、供應鏈還是市場嗅覺敏銳度,沒人能出其右,所以,哪怕當年強大的Go Pro也好,焉有完卵之理。這不是吹捧大疆,看看他的市場手法,看看他的專利大棒,有多少公司被扼殺在萌芽之中。

但是,我們都知道一個哲學高度的道理,無人機這個市場只有大疆一家不正常,這也是為什麼那麼多公司前赴後繼的原因。

我們也確實希望這個市場不要被壟斷,有競爭才有創新,才有利於市場、技術的發展和消費者。

本文的目的不是嘲笑、貶損某些公司,也不是要逞一時嘴皮之快,我們希望能夠分析這個市場找出破局之法,希望能有真正的強者出來與大疆抗衡,能讓無人機市場掀起朵朵浪花,讓無人機真正走入消費者,而不是要麼聽聞高大上卻不想問津,要麼束之高閣懶得動彈。

零度

零度是最早一批有名氣的無人機公司之一,至今還是有較高的知名度,可是由於戰略失誤,市場判斷有誤不得不收縮,聽聞現在專註行業市場,特別是安防無人機等市場。

盡然,零度收縮,專攻細分的行業市場,是為了實在的活下去,這個沒有錯。但是,不得不說,零度此舉辜負了投資者的期望,浪費了其品牌影響力。

因為,行業市場不是那麼好做的,特別是政府、軍隊的市場:周期長、關係盤根錯節,以關係而不是以技術為主導,零度這樣以技術為主力的公司,要做好這樣的市場可想而知。做過政府市場的人就知道其水之多深,可能憑藉著某些關係和熟悉的客戶能夠做出一些業績,但是要想做大是不可能完成的任務。而且做政府市場需要一個強大的市場部,但是即使這樣,每年都會有競爭者憑關係在其中進行廝殺搶食。所以即使是有融資能力的上市公司,一旦關係變動或者換屆其市場會受到明顯的波動和衝擊。這就是中國的市場環境:沒有哪個做政府市場的公司能夠做大。

從創新來說,零度還是有基因的,雖然市場調查不夠,但是能推出Dobby自拍無人機也是其大膽創新之舉,只是可能由於供應鏈和市場估計不足,導致資金鏈突然出現問題。而且與騰訊的合作應該沒有落到實處吧。因此出現這樣的局面,現在倉庫里應該還有好多Dobby或者其配件吧,可惜了。這裡插一句,為啥不賤賣了呢?1999不行,999也不行嗎?何不打破思維桎梏沖一下,總比爛在倉庫還要找人清理垃圾好吧。當然,這只是不知實際情況的妄言,隨便一說。

從技術上面來說,零度確實是有機會與大疆抗衡的,只是沒有找到更好的產品,目前也缺少資金。所以,這樣的零度應該去尋求資本的支持,同時探索技術和市場的融合突破,而不是蝸居在小小的行業市場里,這是建議。

億航

億航也是最早出名的一批無人機公司之一,首先在於其融資金額,然後在於2016年CES上的載人無人機184,讓很多人驚艷,也讓更多人質疑和嘲笑,其實這個很正常,2015年中航無人機高峰論壇上Challey的《未來無人機將成為上下班交通工具》一文受到了新浪微博一博主洋洋洒洒幾千字的猛烈抨擊,覺得這是嘩眾取寵,完全不可能。其實,在科技發展面前,不要說不可能,2009年的比特幣,如今一萬多美金一枚,現在火熱的區塊鏈,未來沒有什麼不可能。扯得有點遠了。

在2018年初,2月6號,億航靜靜的發布了他的184試航,從CEO到政府高官都親自試駕試飛,這是一個突破!從2016-2018,才短短兩年。

我想,億航從此得到了蛻變,不說當前,至少在未來的5-8年之後,相信億航會成為未來低空無人機解決方案的重要一員,基於技術的沉澱和資本的支持,很少有公司能趕上了。

在這裡,建議零度學學億航,不是要學其方向,是要學習其堅韌的技術鑽研,方向的研判以及其資本運作。

我想,億航內部當年肯定進行過激烈的爭論:是在消費領域與大疆拼殺還是在低空交通另闢蹊徑。

億航做到了,現在在低空無人機載人領域,大疆肯定是落後的。

臻迪

作為在北京的公司,做無人機確實感覺少了點硬的味道。

沒錯,臻迪的小巨蛋其工業設計很有藝術感,外觀很精巧很美,其眾籌一億也是超越了市場的想像,哪怕有些水分在裡面,我想其業績也是可觀的。

但是,時隔兩年,小巨蛋卻沒能邁出更大的步伐,更別說與大疆抗衡,問題出在哪裡?

飛過小巨蛋的人說,這是一款金玉其外的產品,其性能表現平平。

所以臻迪雖然有著創新的血液,可是缺乏強健的骨骼,可能公司研發實力還是不夠,或者投入不大,又或者對這方面不夠重視。

臻迪後面的水下機器人PowerRay、PowerDolphin,都是工業設計很驚艷,但其性能都不太好,導致用的人不太多,好顏值卻沒有好市場。

是不是這個公司的基因便是如此,僅僅是個顏值控?

希望臻迪能夠研發出真正的好產品,不要可惜了這麼一副好皮囊。

普宙

普宙,號稱第一個研發出摺疊無人機,其實有點過了,在大深圳,2015年上半年早就出現了好多摺疊無人機。我們看看普宙的產品。

最早的Byrd,中規中矩,其摺疊螺旋槳這一創新確實讓人眼前一亮,但是性能也一般,當大疆的視覺定位出來後這種外觀上的創新就不足一提了。等大疆也發布摺疊無人機Mavic系列以後就更加被碾壓了。

2017年下半年的O2,外觀和繼續的摺疊設計,更進一步的遙控器收納體現了外觀方面的創新設計,產品介紹上的視覺定位、遠距離圖傳等都跟上了(實際性能未知),但是突然一想,這不是大疆的御嗎?

再搜一搜消費者評價,這是一款被打上山寨烙印的無人機,在大疆無數粉絲和Mavic面前,我想其銷量之慘淡可想而知,要是敢上德國的玩具展,這款O2必須冒著被強行撤展和被羞辱的的風險,這是大疆一貫的做法,除非現在變了性子,我看不會。

普宙,一個能夠堅持兩三年在無人機市場還推出有點技術的產品,確實不易。

可惜,其創新都是基於表面,更可怕的是竟然推出被人詬病的「山寨」產品,在一個強者存在的市場環境中,最忌諱這樣做。歷來只有強者模仿弱者才能成功,很少應該說從來就沒有弱者能夠模仿強者上位。譬如3Q大戰之前的騰訊,模仿誰誰就得Si,譬如大疆後來推出的摺疊無人機,人家也是模仿,但其他公司就毫無優勢可言了,因為大疆已經有了非常多的粉絲群體,模仿,這是強者的專利。譬如,山寨手機,最終煙消雲散。如果普宙還是這個思路,結局可想而知。

從持續幾年的投入,普宙的實力應該還是不錯的,進一步了解,是高德紅外上市公司老闆獨資成立的公司,推出了無人機Life+,潮流服飾時尚品牌,入駐全國順電,開展上門培訓......

一個一個分析吧:無人機Life+挺好,但是無人機技術性強,不是買來當玩具或擺設,要結合用戶體驗來,而時尚品牌的打造也需要時間;入駐順電挺好,能提高逼格,但是現在流行線上交易,一個低頻消費產品入駐順電能起到多大的效果?現在這個年代還需要做上門培訓嗎?要麼沒人飛,要麼都會飛,所以這有點畫蛇添足。還不如把產品做好,譬如做成語音識別控制,根本就不需要培訓。

確實做了不少動作,但是這都是大疆早期玩過的套路,現在繼續還有用嗎?一般來說,套路只能玩一次,第二次就不會被認可了。

再看看其海外,曝光率嚴重不足,社交媒體上的介紹還是UAV,做過海外銷售的應該知道,國外這叫Drone,只有國內才給冠名一個高大上的無人機UAV。

可見,普宙的市場營銷應該是不及格的,其產品思路也還停留在跟的節奏,這樣的做法是很危險的。

可惜了這麼一個能夠潛心研發技術的公司,卻沒能推出一款真正創新的產品,連外觀顏值都說不上。

縱觀上面幾個無人機公司,億航已經劍走偏鋒,實現了蛻變,暫且不論了。

技術方面應該只有零度和普宙,可是普宙的營銷和技術思路實在不敢恭維,也缺乏創新的基因(這個原因有可能是其公司股份結構的問題,其他無人機公司都是創業者合夥+資本推動,都有好的氛圍)。

而零度卻開始了自廢武功,為了生存放棄了奮起反擊的意志。

至於臻迪,如果技術沒有跟上,很難在無人機行業有一席之地。

難道無人機這個市場真的要給大疆獨孤求敗的機會嗎?

回到文中開頭的特洛無人機,大疆其實就是在謀劃獨孤求敗,一統天下的大局。

特洛無人機,¥699,一二線城市的玩具無人機基本上都會選擇大疆了,其DIY可編程,更是瞄準了學習市場,這樣的技術和價格,會收買了正在成長的一代和下一代無人機愛好者(00後,10後),我們現在這一代,已經被大疆的品牌牢牢的佔據了,而下一代也即將被攻陷,想到這裡,大家應該明白了大疆的特洛伊計劃吧。

可是,大家都希望有競爭者出現,那怎樣破局呢,在這裡提出幾個思路分享:

產品:

其實現在的消費級無人機還有很大的改進之處,首先是其操控方式,到目前為止無人機還是停留在遙控的層面,億航曾第一個開發了手機操控,可最終還是無法脫離操控,為什麼不跳出思維的束縛,直接開發出無需用手遙控的無人機呢,譬如用聲控,語音識別控制,這個技術很簡單也很成熟了,2015年就有人想到並開發出來了。當然,這只是一個小小的產品思路,一定要從消費者體驗把產品做到極致。其他還有很多很多的產品思維,硬體行業要學學互聯網產品極致的思維。

營銷:

營銷要落地,執行要到位!產品市場,宣傳要接地氣,要找准消費者真正的痛點,譬如上面說的操控,想讓女性用你的無人機,如果能用語音控制肯定會是一種解放。

戰略層面:

要想與大疆抗衡,不能再正面競爭了,更不能山寨了,大疆無論市場還是技術實力太強了,而且嗅覺非常敏銳。要細分消費群體,開闢新市場,開發新的創新產品。最重要的是如果可能要採用資本戰略構建自己的產品護城河甚至產業鏈,否則僅僅憑產品分分鐘被大疆複製,摺疊就是一個例子。未來的語音控制也將是一例。

我們相信,消費級無人機市場遠遠不止目前的全球年銷量100萬,正是因為沒有充分的競爭導致這個市場還沒有很好的創新和開發,也沒有出現極致體驗的產品,導致大部分消費者一直在「仰望」。

留給其他無人機公司的時間不多了,也許只有1-2年,如果還沒有公司推出具有突破性的產品,沒有細分市場的潛心鑽研,沒有資本運作的戰略布局,這些公司的投入都將是打水漂,要想在消費級市場與大疆抗衡,將越來越變得天方夜譚了。

科技公眾網獨家報道。

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