回到1965：43年後，美國航母重返越南

今天，美國航母「卡爾·文森」號到訪越南峴港。這也是美國航母自1975年以後首次回到峴港。

峴港是美軍作戰部隊最早踏入的越南領土。美國海軍陸戰隊第九陸戰遠征群在1965年3月8日率先登陸了峴港，執行守衛機場的任務。這讓美國這次訪問有了某種程度上的歷史意義。

1965年至1973年發生了越南戰爭，美國有超過58000名士兵死在了越南，同時越南方面死亡軍民數量超過百萬。

去年4月，美國軍方和白宮宣布向朝鮮半島派出「卡爾·文森」號航母戰鬥群，可一周後，當全球媒體都以為這艘航母正駛向半島水域時，它卻出現在方向完全相反的印度洋上。這出烏龍戲碼引起嘩然，美國官方至今也沒給出「完美解釋」。

那次是南轅北轍，這次可是精謀細劃按部就班。

兩個月前「卡爾·文森」號離港時，美國海軍還打馬虎眼，只說重返西太平洋執行任務，故意不說是否會進南海。但在離開首個停靠點關島後，它就不再掩飾這次的「任務」和路線。

2月16日，我們大年初一，「卡爾·文森」號現身南海。到了2月25日，美國海軍已經公開宣稱又來「展示存在」了，3月5日到9日到訪越南也被證實。

「卡爾·文森」號的動向毫無意外引發關注。其中，「美航母越戰後首次訪越」，被不少媒體單挑出來放入標題。

一些對南海周邊尤其越南比較了解的人馬上提出疑問：「卡爾·文森」號為什麼停靠在峴港，而不是金蘭灣？

越南南部的金蘭灣號稱亞洲第一軍港，1975年越南統一前曾先後被法俄日美等佔據和使用。險要位置、天然優越條件加上各國打造，使它成為南海上的戰略要衝。最近這些年，到訪的外國軍艦也都主要停在金蘭灣國際港。

比起金蘭灣，越南中部的峴港名氣要小很多。很多人知道它一是因為旅遊，二是去年APEC會議在那召開。至於峴港還是一個海軍基地，它的仙沙港具有優良停靠條件。

既然名氣和設施都比不上金蘭灣，美國航母在越戰結束43年後的首訪，為什麼還要選峴港？

峴港深嵌在美軍的越戰記憶中，它可能已變成美國人的一種「峴港情結」。

越南戰爭持續20年，從1955年打到1975年。1965年前，美國一直作為幕后角色支持南越「滅共」，頂多就是出錢出槍派點顧問，發動所謂「特種戰爭」。

1964年，美國一艘參與支援任務的驅逐艦在北部灣海域遭襲，改變了美國人的態度。1965年起，美軍直接參戰，把「特種戰爭」升級為「局部戰爭」。

那年3月，3500名美國海軍陸戰隊士兵登陸峴港，正式入越作戰。這裡需要劃一下關鍵詞：3月，美軍登陸峴港。

隨後，侵越美軍人數迅速增加，達到50萬人之多。但派更多人去，只是讓更多人陷入泥潭。即便尼克松總統派出B-52戰略轟炸機對北越狂轟濫炸，依然無法根本性的轉變戰局。

無奈之下，1968年美國又轉變策略，結束「局部戰爭」，重新「用越南人打越南人」。但美越會談持續進行，最終在1973年1月達成停戰協定。

那年3月，美軍作戰部隊收拾行囊，在峴港機場舉行降旗儀式，隨後全部撤離越南。這裡再劃一下關鍵詞：3月，美軍撤離峴港。

20年越戰的最後兩年，就是南越政權被徹底打垮，越南在1975年實現統一了。那年3月，越南統一前夕，美駐西貢總領館最後的領事官員乘船撤離峴港。這裡當然還要劃一下關鍵詞：3月，美外交官撤離峴港。

回顧越戰歷史，3月的峴港，變成歷史巧合下的時間線和地點線。

如今，美國航母在越戰結束43年後首次訪越，竟又選擇了3月，而且還停靠在峴港。

這難道還是歷史巧合的延續嗎？

答案恐怕只有美國人自己知道。但峴港確實更能讓人想起美國當年在越軍事存在。美軍在峴港來了又去去了又來，這樣的歷史交錯，總有種「從哪裡跌倒就從哪裡爬起來」的感覺。

美國極力促成這項計劃，它標誌著這兩個半個世紀前還生死相博的交戰國，實現了歷史性的軍事交流。

美軍希望看到這樣的變化。「卡爾?文森」號重返越南，也確實改變了兩國軍事接觸方式。過去，雖有美艦停靠越南，越南官員也曾登上兩艘美國航母「約翰?斯坦尼斯」號和「喬治?華盛頓」號，觀摩它們的南海行動，但航母直接停靠從來沒有。

「卡爾·文森」號在越南所受的待遇，過去在菲律賓都沒享受過。早些時候訪問菲律賓時，它也只能停靠在港口外大約10公里處。

美國拉攏越南不是一天兩天了。2011年時兩國就簽了《防務合作備忘錄》，2016年5月美國總統奧巴馬還宣布全面解除對越南武器銷售禁令。近些年來，日本、印度和澳大利亞也都試圖與越南加強軍事關係。

「卡爾·文森」號訪越，給人一種恍惚之感。在現實利益面前，歷史恩怨往往都是浮雲，越南人和美國人對此有深刻領悟。

（來源：亞太日報綜合）

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