2018日內瓦車展前瞻，哪些新車將來會和中國消費者見面？

日內瓦車展是歐洲最大的汽車展覽之一，其創辦於1924年至今已擁有將近100年的歷史。每年的春季各大汽車廠商都會帶上自家最具市場競爭力的產品齊聚日內瓦，為消費者帶來一場關於汽車的視覺盛宴。

接下來各位看官請跟隨大師的步伐一起看看，今年日內瓦車展有什麼新車值得我們中國消費者期待。

1. 賓士A級

全新賓士A級車之前已經在荷蘭進行了新車首發，在本次的日內瓦車展上，這款賓士旗下的小鋼炮將會正式和公眾見面了。

新款A級車外觀擁有全新的家族式設計，車頭設計和新款CLS採用了同樣的設計語言，軸距加長30mm將會對現款飽受詬病的後排空間作出改善。

賓士近年來的內飾受到了消費者和媒體們的一致好評，新款A級車自然不會放過這個優勢。新A級車的內飾引進了與賓士E級和S級相似的雙屏顯示設計，整體內飾更有「碾壓」同級別的勢頭。

動力方面新車採用了全新1.4T渦輪增壓發動機，這款全新的發動機由雷諾和戴姆勒集團共同研發，最大功率120KW（163馬力），峰值扭矩250N.M。除此之外，新A級車還搭載了一款2.0T渦輪增壓引擎，最大功率165千瓦（224馬力），峰值扭矩為350N.M。

相信全新A級車在此次日內瓦車展發布完畢，北京賓士將會很快引進該款新車，為現款A級別車進行更新換代。

2. 中期改款賓士C級/C級旅行車

賓士C在2015年和中國消費者見面到現在已經有3年的時間了，雖然在同級別車款中賓士C的競爭力並不弱。但是在競爭對手相繼推陳出新的時候，賓士也為C級車做出了升級。

新C級車主體設計延續了現款的C級車的設計，僅在車燈和細節方面做出了改變。全新設計的LED燈組和新式「C」字款尾燈讓小改款賓士C級看起來更加的精緻優雅。

動力方面新C級別車高功率版本由現在的245馬力提升至258馬力，峰值扭矩則維持在370N.M。

目前小改款C級車已經在國內被抓拍到路試，相信過不久將會與中國消費者見面。價格方面小改賓士C級車將會維持和現款C級車同一區間。

3. 新一代奧迪A6

大師在幾天前已經向各位看官發布了新一代奧迪A6的詳解（有興趣的朋友可以翻看大師3月1日發布的文章），新A6基於MLB EVO平台研發。車身三圍尺寸分別為4939/1886/1457（mm），軸距為2924（mm）。動力方面，全新奧迪A6搭載了2.0T四缸和3.0T六缸兩款渦輪增壓發動機，同時搭配了48V電動機作為輔助。組成了一套輕混合動力系統。基於這套輕混合動力系統的幫助，「C8」代的A6平均百公里油耗降低了0.7L。其中3.0T版本搭配48V電機最大功率可以達到250KW（340馬力），峰值扭矩可以達到500N.M。

同時新車還配備了四輪轉向裝置。在低速行駛時後輪與前輪會呈反方向轉動，以便於減少車輛的轉向半徑。在高速行駛的時候，前輪和後輪會呈同一方向轉動使得車輛的高速穩定性大幅提升。

就在大師還在敲字的時候，一汽大眾-奧迪宣布國產全新A6L首台白車身已經下線，該車項目代號為T99NF。如此快節奏的量產，相信中國有望同步國際進行全新一代A6的生產。

4. 全新一代福特福克斯

全新一代福特福克斯日前爆出路試諜照，從網路上透露出來的諜照我們可以看到，新一代福克斯依舊擁有著兩廂和三廂版本。全新福克斯的外觀將會進一步放大以用於保證車內乘坐空間，同時全新一代福克斯將會進行進一步的減重來換取更優異的操控性能和燃油經濟性。

動力方面全新福克斯將會繼續搭載1.0T 1.5T和2.0T三款引擎，動力表現覆蓋了99~275馬力範圍。

福克斯作為國內緊湊型車級別的佼佼者，國產自然是板上釘釘。不過也有小道消息稱新款福克斯將會跳過本次的日內瓦車展直接在6月進行生產發布。

5. 標緻508/508GT

前幾天，標緻發布了全新一代508/508GT（以下統稱508）的官圖，新車同樣會在日內瓦車展與公眾進行首次見面。新車採用了法系車一貫的科幻、未來、不將就的設計。新車的設計相較於現款508更為扁平，更有跑格。

全新508的尺寸相較於現款508有所下降，不僅長度從現款的4.82米縮減為4.75米，軸距也從現款的2.82米縮減為2.79米。

在內飾方面全新508採用全新設計，更加科幻和豪華的內飾相信能捕獲不少年輕消費者的芳心。無框車門和延伸至車輛中後部的風擋設計更是在同級別中絕無僅有。

據悉，全新508將會在年內由東風標緻進行國產，預計全新508國產時候會進行本土式的加長和優化。508在同級別一直都是一台「獨樹一幟」的個性車型，大師預測全新一代508國產之後其最大的障礙不是凱美瑞、雅閣、帕薩特之流的「走量型車款」，而是中國消費者是否願意用無框車門、全景風擋等新潮配置去換取比同級別更小一號的車身。

6. 雷克薩斯UX

近年來興起的緊湊型SUV越來越受歡迎，緊湊型SUV市場更是「兵家必爭之地」。隨著競爭對手的小型SUV越賣越火，雷克薩斯也按奈不住，推出了自家的緊湊型SUV「UX」。

雷克薩斯UX（以下簡稱UX）脫胎於2016年發布的UX concept概念車。相比於概念車版本UX量產版少了一份兇惡，多了一份柔和。

全新雷克薩斯UX基於豐田旗下TNGA平台打造，UX基於即將國產的豐田C-HR（亦澤）進行豪華化調教。

動力方面將會搭載豐田剛剛發布的全新Dynamic force系列2.0升自然吸氣引擎配搭混動系統。該引擎最大功率為126KW（171馬力）/6600RPM，峰值扭矩為205N.M/4800RPM，混動系統電機功率暫不清楚。除了混動版本UX250H之外，UX還將推出UX200和UX250兩款自然吸氣引擎車款。

UX的內飾帶有典型的雷克薩斯式豪華，目前從官圖中我們了解到的信息包括有雙區自動恆溫空調、全液晶儀錶盤、方向盤換擋撥片、一鍵啟動等配置。

該車將在發布之後以進口的方式在中國地區進行銷售。屆時，該車有望成為雷克薩斯在中國售價最為便宜的車輛。

怎樣？各位看官有沒有對即將進入國內的這幾款車有心動的感覺？目前這些車輛都只是透露了初步的信息，更多的信息各位可以多多關注大師。接下來如果有進一步的消息，大師將會第一時間為各位報道。

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