汽車試駕 多款車型一天下來疲憊不堪
最早試駕的是A3，在買領克前，開著博越和老婆去試駕過一次A3，當時就有考慮過給老婆買A3，那會兒領克還沒上市，也沒怎麼關注，嘉興貌似有兩家奧迪的4S店，去試駕的是一家比較靠東面的店，名字就不說了，考慮車型是A3 Sportback 40 TFSI 運動型，但是試駕車只有35運動型，由於距離試駕的時間較久了，已經忘了當時風噪和胎噪的主觀感受如何，只記得車子的油門響應很奇怪，踩一點，車不走，踩過了容易竄出去，估計要慢慢適應，駕駛感沒有留下什麼好印象，內飾還是一如既往的奧迪風，科技感不錯，內飾做工對得起四個圈的車標，空間對於女性和兒童來說夠用。只是奧迪的尿性給了你一堆選裝件，讓你個性化選裝，連個無鑰匙進入和啟動都沒有，真的很蛋疼，然後4S店一聽要選裝，就好像不來勁，我就奇了怪了，廠家有選裝的服務，為什麼4S好像很排斥，真是搞不懂。
展廳感覺沒有領克時尚，車子就隨便擺的樣子
這個顏色挺騷的
奧迪4S店有35的展車和試駕車
年初四那天，又帶著媳婦兒去看車，但是由於是春節期間，不能試駕，而且很多店都沒有開門，只有值班人員，去了寶馬，雷克薩斯，都約了節後再去試駕，然後去了另外一家奧迪的店，只是想確認下如果定A3 40TFSI能不能個性化選裝，答覆是可以選，但是提車周期會很長，3個月~半年這麼久，雖然不是急著用車，但是這也太久了吧，進口車也不用等這麼久吧，何況A3都國產了，然後我就任性的來了一句那我什麼都不選裝，指導價優惠20個點，然後你店裡加一個無鑰匙進入和啟動，再加個貼膜（就是他們店裡加一萬多的裝飾），行不行，行就頂，然後銷售去請示領導了，跟媳婦兒心裡那個忐忑啊，想要是領導同意了就這麼定了？是不是太草率了，好在銷售回來說領導沒答應。
奧迪出來後附近有個英菲尼迪店，然後就順便去看了看，符合選車標準的也就QX30，當天也是不能試駕，約了節後來試駕，不過有個展車才21.4萬，真便宜，貸款還能再打8折，我去，那不是才17萬多，這是消庫存的節奏嘛？還是問題車，雖然心裡有顧慮，但是還是決定節後帶這媳婦兒來試駕。於是乎第二輛試駕的就是成了英菲尼迪QX30，與賓士GLA一樣的MFA平台，本是期待滿滿 ，英菲尼迪這個品牌媳婦兒也是很喜歡，QX30外觀騷氣，但是一試駕，開起來還算可以，動力響應也很迅速，在深踩油門的時候雙離合變速箱會有頓挫感，正常駕駛的時候還算平順，但是後排的噪音用四個字形容叫慘不忍睹，伴隨著風噪中的還有從地盤下傳來的噪音，胎噪和路面上灰塵和小石子被帶起來與地盤一起演奏的一個交響樂都毫無規律的傳到了後排，前排倒是還能接受一點，所以一試駕完，就對QX30無愛了。
價格是真實惠
第三輛試駕的是CT200，對雷克薩斯品牌還是比較嚮往的，先說店吧，服務真不是一般的好，過去的時候正好11點多一點，大廳人不多，剛停好車就有人出來門口迎，然後二話不說就讓上樓吃飯，說是到飯點了，先吃飯，吃完飯再看車。銷售也在吃飯，原來是都在吃飯所以人不多啊。餐廳不像有的店是在外面的，還要走好久，雷克薩斯的餐廳就是他們展廳二樓，也有幾個客戶已經在吃了，客戶餐廳和員工餐廳是分開的，飲食雖然簡單，但感覺還是挺乾淨的。二樓還有一些乒乓桌，撞球桌等娛樂設施，應該是提供給來保養的客戶消遣時間的，挺好。
其實其實本來想先試駕寶馬的，但是寶馬店裡人太多，所有的銷售都在談客戶，沒人接待我們，然後就出來去了雷克薩斯店，服務立馬形成了鮮明對比。
展廳沒有CT200的展車，所以直接看了試駕車，並且一併試駕了，由於是油電混合車型，在低速啟動的時候發動機是不工作的，只靠電動機驅動車輛，所以真是安靜啊，速度上來以後整體的NVH雖然不是特別好，但是在能接受的範圍內，比QX30強太多了，內飾雖然沒有什麼高科技的配置，設計上也顯得比較保守，但是做工非常細膩，座椅皮質的手感很舒服，配置也夠用，該有的有了。除了轉向的手感偏硬，對女孩子來說不算輕，整體的駕駛感受完全能夠滿足城市代步，買菜接送小孩，所以作為備選的參考之一了。值得一說的是CT200還有個5050的廠家金融政策，0利率，0月供哦。首付50%，剩餘的一年後免息付清，我覺得還是挺划算的，有興趣的朋友可以去了解下。
一個朋友提了白色450h，還沒開過不知道怎麼樣
二樓的休息區，還有小朋友玩的
2.0自吸動力夠嗎
服務是真好，送我們出來看我們車臟，還給免費洗了車，年初四啊朋友們，還開著的洗車店多少錢洗個車我就不說了，大家都懂
從雷克薩斯店出來後就直奔上次試駕英菲尼迪的隔壁那家賓士的4S店了，沖著A級去的，但是一問，沒有A級的試駕車，連展車也沒有，本著來也來了，就試個GLA吧，然後在展廳等的時候媳婦兒看到B級的展車，覺得外形和空間都很適合她，媳婦兒個不高166，但是腿長，腿和我一樣長，B級的空間剛好很適合她，就一起試駕了一下。
GLA作為和QX30同平台的車，本來真沒報什麼希望，但是試駕下來驚喜不小。除了比QX30更精緻的內飾設計外，開起來比QX30要平順，雙離合匹配得更好，後排也沒有QX30吵，NVH上提升不小。然後B級的駕駛感受和GLA差不多，只是由於外型的緣故，風阻係數更大，相對風噪比GLA大，但是空間完爆GLA，可以說各有千秋。都作為備選方案之一了。
紅色很騷
白色就差點意思
藍色也很特別
從賓士店出來去看了隔壁的寶馬店，一說想試駕兩廂的進口1系，得又是沒試駕車。難道1系和A級都是很小眾的車嗎？可能對於嘉興這個好幾線城市來說都沒什麼人買嗎？打算去另外一家寶馬店看看，中途在他們展廳看到輛MINI COUNTRYMAN，是準備交付的新車，媳婦兒很喜歡，但是一問他們店裡不賣，是其他地方訂的車，從他們店幫忙交付的，好奇怪，而且嘉興市沒有MINI 的4S店，只有海寧有一家，我了個去，開到海寧還要1個小時呢，還是下次有時間再去看看吧。然後我們去了嘉興的另外一家寶馬店，就是原來準備試駕雷克薩斯前去的那家店，路上還特地電話確認了下有沒有1系的試駕車，對方說有。
但是到了之後還是人超多。然後就去了不遠的另外一家賓士店，了解了下他們店的GLA和B級的報價，又順便試駕了下B級，再仔細體會了下駕乘感受，並且這裡的服務和銷售覺得比之前去的英菲尼迪邊上的賓士靠譜，但是報價其實不比那個便宜，主要是銷售給人的印象不一樣，不管是從交談中對車的了解，以及報價的效率，待人熱情度都是會給客戶不一樣的體驗。
店裡的C級，咬咬牙也能上，但是不適合媳婦兒
鹵素燈好掉面兒
一輛B級的展車
家族風的內飾
最後回到寶馬店已經快4點了，人也少了點，馬不停蹄試駕了國產1系三廂和二系，都是三缸的試駕車，抖動控制得還行，動力也夠用，就是覺得內飾不美麗，中央顯示器是蠻清晰的，但是儀錶盤也太low了，連個數字的速度表都沒有，都2018年了，還要通過指針來分辨時速，真的好累啊。媳婦兒也不是很喜歡寶馬的內飾，在備選方案中排名不是很靠前。
右邊是國產1系，左邊是進口1系
經過一天的試駕，媳婦兒已經疲憊不堪。在家休養的期間陸續接到4S的電話，說是月底了，優惠力度大，讓再去談談。
在家期間跟媳婦兒也好好考慮過，她主要考慮B級和GLA，媳婦喜歡GLA後排比其他的試駕車隔音相對好一點，喜歡B級的坐姿能放下她的大長腿。然後在GLA和B級里，我推薦了B級，空間更舒適，配置更好，有自動空調，副駕也有電動座椅，價格還比GLA便宜。
然後就是談價格，期間其實我都已經去諮詢上海的4S店價格了，嘉興有三個賓士店，跑了其中兩家一個是現金優惠，再送精品裝飾。另一個是裸車價格低，但是裝飾精品也是要付錢，然後開裝飾**。這個時候就結合自身心理價位然後看個人砍價本領了。其實還去了奧迪店砍A3的價格，去的時候已經準備要訂B200了，本來A3也便宜，如果優惠大點還能考慮，所以我直接問能不能優惠20個點，對方說不行那就走了。最終選了一家賓士店，優惠能接受，就定了（有興趣價格的可以私信我）。在定車時還接到上海某寶馬4S店的電話，說進口1系120i M 運動套裝可以優惠20個點，加裝1.3W裝飾，可以訂車。價格我覺得也挺好的。沒去試駕是個遺憾，不知道是不是每個男人心中都有一個藍天白雲夢，對寶馬還有有點憧憬的。扯遠了，展廳有紅色的B200時尚，媳婦兒說就她了，定了以後能直接開走，16公里，17年8月匈牙利產的車。由於已經晚上6點多了，先交定金，過兩天來辦手續開走。
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