玩哈雷就是要改裝，雪地版哈雷Street Rod帶來不一樣的體驗

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大名鼎鼎的哈雷摩托無人不知、無人不曉，就算你問一個不玩摩托的人哈雷是什麼，他大概也能跟你說出個123來。

不過如果你繼續往深了問，比如「玩哈雷的精髓是什麼？」他大概也就回答不上來了。多年以前，本人也曾被問道這個問題，仔細想想，好像真的沒有一個準確的詞概括哈雷。

「改裝」，他是這麼告訴我的。

沒錯，就是改裝，俗話說沒有兩台一模一樣的哈雷，既然標榜個性，那麼與別人不同就是最明顯的個性，改裝成了哈雷文化象徵的底層表現，你無論把哈雷怎麼分類、怎麼整理、怎麼總結，歸根結底都是改裝二字。

改燈換把拆車座、條輪儀錶反光鏡，這些哈雷們離不開的改裝「毒品」侵蝕著我們，也磨鍊著我們，我們總以為凡是喜歡改裝的人都是想讓自己的車登峰造極，其實不然，他們只想讓自己的車精益求精罷了，真正的改裝並不是毫無理由的堆砌，改裝是一件很私人的事，好與不好只有自己品味。

比如你很難想像哈雷能改成越野車，實際上哈雷一直都在參與泥地越野賽事，只不過固有印象讓我們認為哈雷只能在鋪裝路面上巡航。

2018年1月17日，哈雷戴維森Street Rod精英艦隊在結束了於奧地利法克湖畔舉辦的首屆Hooligan STT泥地賽事後，從泥地角逐轉戰冰雪世界。這次狂歡在距離義大利米蘭2小時車程的里瓦瓦爾多比亞舉辦。8輛Street Rod經一系列細節改裝，成為定製版雪地摩托車。

同時，在今年1月25日至28日，另一場頂級運動盛世——2018 X Games世界極限運動會於美國科羅拉多州阿斯本小鎮舉辦。哈雷戴維森與Hooligan騎士Aaron 和 Shaun Guardado共同打造了兩款Street Rod雪地摩托車，這兩款摩托車在賽事中取代了雪地車作為運動員指定用車。

哈雷戴維森馳騁過冰面，攀登過各式山地。而雪山爬坡賽正是開展摩托車運動的另一種嶄新方式。只有哈雷才最了解哈雷騎士，希望我們能共同分享對摩托車運動的熱愛和對速度的激情。

哈雷戴維森針對2017及2018年款Street車系Street 750和Street Rod兩款車型推出了多款鉅惠方案：

凡通過哈雷戴維森授權經銷商店購買新車的車主，即可尊享1年貼息金融貸款，並獲贈哈雷戴維森半盔；或可享4次免費保養（基本可覆蓋2年，保養周期建議為1600公里、8000公里、16000公里及20000公里），並獲贈2000元代金券可用於購買哈雷戴維森配件與服飾精品。

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生為騎行 海闊天空

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