渦扇-15發動機推力18噸，還要5年？能否超越F-135發動機？

對於我國的戰機來說，雖然說這些年已經取得了巨大的發展，尤其是殲20的問世，讓我國成為了全世界第二個服役五代戰機的國家，如果說放在十年前誰也不會想到我們會取得如此重要的成就。這也是首次我們在戰鬥機領域和美國平起平坐，讓我們第一次和美國沒有了代差。即使是現在，我們大多數的戰機還都是根據前蘇聯或者俄羅斯改造而來，很多都是經過不斷的模仿再進行改造，逐漸轉變為自己的東西，再加上我們不斷的創新，所以這幾年我們會看到我國空軍取得了巨大進步。而殲20從服役到量產再到正式列裝，已經具備了基本的戰鬥力，完全可以執行作戰任務，但是被人詬病的發動機問題依然是殲20最大的短板！

最近關於美國的F-135發動機被傳的沸沸揚揚，可能在大家的印象里，F-135發動機依然是世界上最好的戰鬥機發動機。這款發動機是在F-22的F-119發動機基礎之上改造而來，這款發動機的推力超過18噸，推重比也超過了10，這款發動機在很長時間內估計都沒人超越，本以為F-135發動機會停在這個腳步，但是最近美國普惠公司再次宣布了F-135增推版發動機橫空出世，這個增推版發動機的推力將達到驚人的23噸。本身18噸的推力已經讓眾多戰機望塵莫及，現在突然說23噸的增推版發動機橫空出世，你讓其他戰機的發動機情何以堪？關鍵是這種速度即使想要追趕也感覺力不從心，試問又有哪個國家能夠輕易追趕上呢？

無論是殲20的渦扇-15發動機還是蘇-57的30系列發動機，本來都是想要超越F-22的F-119發動機，和F-35的F-135發動機差不多，但是現在看來，這種差距反而被拉大了。俄羅斯的蘇-57戰機年前還試飛了30系列發動機，這款發動機不出意外的話推力也會在18噸左右，會和之前的F-135發動機差不多，再加上蘇-57戰機的三維矢量推動， 所以在機動性上蘇-57會超越F-22和殲20是完全有可能的。但是隨著F-135增推版發動機橫空出世，那麼不出意外的話，F-22的F-119發動機或許也會推出增推版發動機，畢竟無論是30系列發動機還是渦扇-15發動機未來都將超越現在的F-119發動機！

但是對於殲20的渦扇-15發動機來說，現在也只是在初級研發階段，也不能指望著這款發動機一下子就裝備殲20，這也不現實，保守估計的話，差不多會在五年左右的時間才能正式裝備殲20，渦扇-15發動機的推力達到18噸，至少會超過現在的F-119發動機，會和之前的F-135發動機差不多。但是現在的F-135增推版發動機已經問世，那麼對於F-119來說，也不會傻傻的站在哪裡等你五年，不是么？

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