保時捷成功測試物聯網、人工智慧和區塊鏈技術解決方案

保時捷目前正在測試車內的區塊鏈應用。該公司宣布將成為第一家在汽車中實施並成功測試區塊鏈技術的大型汽車製造商。

「我們可以更快、更安全地使用區塊鏈進行數據的轉移，從而使客戶在未來面對是否收費，停車或需要給第三方,如包裹投遞代理,臨時訪問工具時，能享有更多的平和心態，」保時捷的金融策略師Oliver  D?ring說道，「我們將創新技術轉化為客戶的直接利益。」

在2001年的一個技術會議上，傳奇密碼學家Nick Szabo使用了同樣的例子來說明智能合約的概念，它通過自我執行和享有關於誰擁有它的信息來解決信任問題。例如，Szabo指出，汽車的鑰匙只有在根據合約條款支付時才可以使用。

根據該公司的說法，成功測試的應用程序包括通過應用程序鎖定和解鎖車輛，並授權臨時訪問。

保時捷的新聞稿響應了Szabo的預言：

「這項技術使得為車輛分配臨時訪問授權成為可能，這是一種安全有效的方式。使用區塊鏈可以建立對車輛數據和功能的保護連接。與此同時，它還保護了參與者之間的所有交流的信息。」

根據保時捷的說法，這輛車「成為了區塊鏈的一部分」。

「訪問授權可以通過數字和安全的方式進行分發，並且可以在任何時候由車輛所有者進行監控。」

汽車收集的數據，包括用於導航的數據，可以在一個去中心化的區塊鏈中進行本地加密；然後可以將這些數據出售給集成商和其他駕駛員。這種數據聚合可以提供自動駕駛汽車和其他車輛收集的「群數據」，並通過人工智慧(AI)技術(如機器學習)進行分析。收集和銷售群數據，可能包括實時道路和交通狀況，這也許是一個可行的商業模式。

除了提到智能合約和機器學習，保時捷沒有發布區塊鏈和人工智慧技術棧的信息。然而，該公司的聲明顯示，這家汽車製造商正與總部位於柏林的XAIN公司展開了合作，該公司是基於區塊鏈、人工智慧和物聯網技術解決方案開發商，其特別關注智能工業的應用。

XAIN最初是牛津大學的一個研究項目，通過人工智慧來提高區塊鏈技術的應用。在2017年6月，XAIN AG超過了120家創業公司並贏得了第一屆保時捷創新大賽 。該公司的技術棧是基於以太坊的區塊鏈和深度學習（一個現代的機器學習方法）。XAIN的黃皮書提供了XAIN技術棧和解決方案的詳細信息。

「我們專註於開發直接應用於本地數據去中心化系統的人工智慧系統，」來自XAIN 的文章說道。「我們的一個設想是，例如，自主駕駛，我們與牛津大學和德國的主要汽車製造商保時捷共同開發的 。」

XAIN希望利用分散式的機器學習方式，在本地數據的基礎上訓練自動駕駛汽車，並通過綜合數據和一般數據(如天氣條件)進行進一步的豐富。這可以提高歐洲和亞洲等地區的自動駕駛技術，而這些地區在矽谷培訓的全球解決方案中沒有得到足夠的覆蓋。

XAIN的文章中總結道：

「為了我們的分散式智能系統，我們需要為我們組織打造一個動態的、適應力強、節能基礎設施，以及任何類型的設備有目的的一起工作在一個均勻分布、保護隱私和安全的網路。」

這說明適當配置區塊鏈技術可以使用可行的技術解決方案來完成這一挑戰。

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