全國首批3張智能網聯汽車開放道路測試號牌發放

最新 03-06

導讀

智能網聯已成為汽車技術發展不可逆轉的大趨勢！為方便大家及時了解智能網聯汽車領域的最新政策發布、行業動態、企業資訊、技術趨勢，中汽協《汽車縱橫》雜誌推出《智能網聯汽車周報》，每周日推送，好飯不怕晚，敬請持續關注！

本·周·目·錄

國內動態

全國首批智能網聯汽車開放道路測試號牌發放

綠馳汽車三大產品將於2019年投放市場

蔚來擬赴美IPO

北醒完成B1輪融資

國際動態

美國加州：自動駕駛汽車可申請測試或商用

無人駕駛計程車亮相阿聯酋迪拜

福特無人駕駛汽車項目落戶邁阿密

保時捷車內區塊鏈測試成功

特斯拉Semi半自動卡車諜照曝光

Waymo申請無人駕駛新專利

寶馬豐田聯手投資May Mobility

Motiv推出EPIC純電動車用底盤

Snips展示嵌入式語音助手軟體開發套件SDK

國內動態

全國首批智能網聯汽車開放道路測試號牌發放

3月1日，上海市政府召開了《上海市智能網聯汽車道路測試管理辦法（試行）》新聞發布會，明確根據第三方機構測試試驗和專家組評審，上海市智能網聯汽車道路測試推進工作小組審核通過，上海汽車集團股份有限公司和上海蔚來汽車有限公司獲得全國第一批智能網聯汽車開放道路測試號牌，獲得智能網聯汽車測試道路的資格，號牌有效期至2018年5月29日。

據上海市經信委副主任黃甌介紹，根據上海市道路交通實際情況和第三方機構對相關道路的評估，在嘉定區劃定安全性高、風險等級低的５．６公里道路，作為上海市第一階段智能網聯汽車開放測試道路。

上海嘉定區副區長陸祖芳表示，國家智能網聯汽車（上海）試點示範區的封閉測試區已建成200個智能駕駛測試場景，作為國際一流「考場」，將助力上海智能網聯汽車產業發展。

綠馳汽車三大產品將於2019年投放市場

2月28日，綠馳汽車集團聯合創始人、總裁（CEO）王向銀介紹，綠馳汽車規划了CC-Platform (城市車平台)、M-Platform (主流平台)、S-Platform (超級平台)三大平台，協同發力中高端新能源汽車市場，覆蓋微型、緊湊型及中型的全系列產品，滿足消費者對新能源汽車智能移動生活的需求。據了解，三大平台產品將於2019年陸續投放市場。

在智能出行中，綠馳汽車將智能終端、人工智慧、雲計算、大數據以及共享出行有機融合，為用戶提供一體化智能雲端服務。

蔚來擬赴美IPO

據媒體報道，蔚來汽車已經聘請了包括摩根士丹利、高盛集團在內的八家投行籌備年內赴美上市事宜，蔚來汽車計劃通過此次上市籌資10到20億美元。

總部位於上海的蔚來汽車是中國首批已經發布了量產汽車的電動汽車公司之一，蔚來汽車還承諾要在2020年前將一款自動駕駛電動汽車推往美國市場。

北醒完成B1輪融資

固態廠商北醒已於近日完成B1輪，此次融資由凱輝汽車基金領投，青桐資本擔任融資財務顧問。據悉，融資資金將主要用於企業加速固態激光雷達技術研發和車規級產品落地量產。

目前，市場上大多數測試類無人駕駛汽車搭載的均是機械旋轉激光雷達。固態激光雷達則無需旋轉部件，因而體積更小，方便集成在車身內部，並且系統可靠性得到提升，成本也可大幅降低。因此激光雷達有向固態發展的趨勢，也讓無人駕駛汽車核心部件的量產成為可能。

國際動態

美國加州：自動駕駛汽車可申請測試或商用

2月26日，加州政府做出一個重要宣布：沒有任何工作人員的自動駕駛汽車，可以提出申請測試或者商用部署。

據報道，新規定將在加州車管局網站進行公示，最早從4月2日開始，自動駕駛研發企業將能夠向車管局申請三種新牌照：測試配置備份司機的無人車，測試沒有任何人員的無人車，部署自動駕駛汽車。

允許申請部署無人車，意味著加州朝著自動駕駛汽車商用邁出了重要步伐。

在這個新制度生效之後，科技公司和汽車製造商將進一步提高測試效率，減少人員工作負擔。不過據報道，加州仍然會要求測試公司通過遠程方式，對測試車輛保持監控，並且能夠遠程干預。

無人駕駛計程車亮相阿聯酋迪拜

近日，阿聯酋迪拜公路和運輸管理局（RTA）將世界上第一個無人駕駛計程車「自動豆莢」投入使用。遠看，這輛無人計程車長得像是一個個極具現代感和科技感的盒子。

「自動豆莢」可以單獨行駛，也可以與其他「豆莢」連接成一個長的公交車，最多可以攜帶10名乘客。電動豆莢車會根據需要來接乘客，然後用最有效的路線把他們送到門口。

此前，迪拜已經做出了無人駕駛地鐵、「飛的」等嘗試。

福特無人駕駛汽車項目落戶邁阿密

福特公司於近日宣布，計劃在佛羅里達州邁阿密戴德縣建立一個自動駕駛汽車中心，將無人駕駛技術引入邁阿密南海灘，以便經受這裡嚴峻交通條件的測試檢驗。

福特在南佛羅里達州首次推出的無人駕駛汽車計劃是一個循序漸進的過程，在進入應用打車領域之前，福特將首先推出與達美樂披薩(Domino』s Pizza)和同城快遞(Postmates)外賣服務的試點項目。福特還將擴展與自動駕駛汽車公司Argo AI的合作關係以促進無人駕駛汽車在本市落腳。福特計劃於2021年利用該項目中獲得的信息推出第一款自動駕駛汽車。

保時捷車內區塊鏈測試成功

保時捷正與德國柏林的初創企業XAIN合作，在車內測試區塊鏈，使保時捷成為了首家在車內成功測試區塊鏈的車企。

該款受測應用包括：利用手機應用實現車輛的上鎖/解鎖，獲得臨時訪問許可權及基於機密數據記錄的新業務模式，或許進一步研發其功能，從而提升車輛的自動駕駛功能。

該技術還能以安全、高效的方式，向其他用戶分配該車輛的臨時訪問許可權，還能利用區塊鏈，實現與車輛數據及功能的安全連接。同時，還將對所有車載網路用戶間的通信提供安全保護。

特斯拉Semi半自動卡車諜照曝光

近日，有人在網上發布了特斯拉Semi半自動卡車的視頻，該車開啟了自動巡航模式，在高速上馳騁。或許在不久後，人們就能看到特斯拉Semi半自動卡車的首條官方版貨運路線。

特斯拉Semi是一款更為實用的短途方案，特斯拉似乎已開始測試該款卡車，因為Vlad Fed發布了一段視頻，拍攝到有輛特斯拉Semi半自動卡車正在高速上，朝著特斯拉超級工廠的方向駛去。特斯拉宣稱，若將該款卡車與車隊技術相結合，將三部卡車編為一組後，其運營成本將下跌至0.85美元/英里。

Waymo申請無人駕駛新專利

近日，谷歌母公司Alphabet旗下無人駕駛汽車公司Waymo申請了一個與暈車相關的技術。該專利顯示Waymo將通過各種技術防止無人車的乘客暈車、在車內嘔吐。

Waymo將採取各種手段。比如在乘坐無人計程車時，消費者可以根據自己暈車歷史，選擇比較平穩的行車路線，沿途路況比較穩定，乘坐比較舒適。如果一名乘客出現了暈車癥狀，則無人車會自動調整駕車風格，車輛也會避開交通擁堵地區，避免頻繁的啟動和停車；同時，無人車會提醒容易暈車的乘客，不要在行車途中向下看或是閱讀圖書；此外，無人車會推薦這些乘客選擇車輛中更加平穩的座位。