昆明你變了，但我更愛你了

最新 03-06

昆明，有「春城」的美稱，雲南地圖就像一個縮小版的中國地圖，昆明的位置剛好就在北京的位置，是雲南的省會，我的家在這裡。十九年間，昆明，你變了太多，我卻更加的愛你。

近幾年昆明發展迅速，呈貢、晉寧分別撤縣設區，高樓大廈林立、飛機場日吞吐客運量日益增長，高鐵飛快賓士在雲貴高原，地鐵穿梭於大街小巷……我們的生活越來越好。

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還記得小時候和媽媽去海埂公園，走在滇池邊的小路上，內心十分害怕，怕的是我會不會掉進滇池，染成一個綠油漆人。當時的滇池水可以和綠油漆相比了，水面上飄滿了水葫蘆，中間還夾雜著死魚。

這張圖拍攝於2017年國慶，這是海東濕地的岸邊。岸邊的水還是和綠油漆一樣，還發出陣陣惡臭，令人作嘔，但是這只是岸邊，十多年前，幾乎整個滇池都是如此。現在滇池周邊開發和恢復了很多濕地，這為調節滇池水質起到了很大的作用。

海東濕地公園

撈魚河的杉木小道

海東濕地公園

海東濕地公園波斯菊

在滇池治理之路上運用了很多方法，比如河長制、向滇池投入魚苗吃藍藻，效果顯著，水質由劣五類升五類，在市內的各條河流水質也大幅提升

大觀河邊清澈見底

盤龍江重現海菜花圖片源於網路

俯瞰滇池

滇池水系還是海鷗的家園，1985年11月12日這一天紅嘴鷗在這一天首次光臨了昆明城區水域，低呤淺唱，悠然自得。它們已經成為了昆明的名片，正經在海邊沒有那麼多的海鷗，昆明一個內陸城市卻聚集40500隻海鷗！

環西橋的海鷗

大觀樓的海鷗

曾經的機場——巫家壩機場，巫家壩機場始建於1922年，是中國歷史上第三個機場。2012年6月27日晚10時許，最後一架航班飛離昆明巫家壩國際機場，標誌著已經安全運行90餘載的巫家壩國際機場正式退出歷史舞台。巫家壩機場結束了它100年的生命，它在歷史上曾是飛虎隊的駐地，抗日戰爭時發揮了重要作用。

長水機場建成使昆明將成為繼北京、廣州、上海之後中國第四個擁有國家大型門戶樞紐機場的城市。地上地下總共七層，在機場便可買便雲南特產（但是偏貴），還有奢侈品購物點。2017年，機場完成旅客吞吐量4473萬人次，完成航班起降35.03萬架次，完成貨郵吞吐量41.9萬噸，同比分別增長了6.5%，7.5%，9.4%。小編親身經歷，長水機場真的很大！

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奢侈品店

最遠的登機口距離入口786米

如今高鐵在中國大地上高速奔跑，2016年12月28日，雲南也進入了高鐵時代，以前坐火車到長沙最快要18小時46分，現在高鐵最快4小時59分便可到達，時間大大縮短，這樣就節省了很多時間，出去遊玩也不必花太多時間在路上。昆明南站還是國家「一帶一路」規劃中輻射東南亞的重要基礎設施，以後還可以坐高鐵出國。今年又開通了成昆鐵路、渝昆鐵路，年內還將開通廣通鐵路，到大理只需兩小時，雲南省內將可以坐動車來往，香港高鐵今年底通車後，將開通直達內地10個城市的高鐵，其中很有可能就有昆明。

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昆明南站就像一個開屏的孔雀，既有雲南特色，又代表了昆明的包容開放，上下共四層。比起省外的高鐵站來說，商業氣息不濃，有更多的候車座位，也有足夠的用餐餐館，恰到好處。小編坐高鐵時沒來得及拍照，所以就網上找圖了。昆明南站擁有16個站台30條軌道，還是很大。2017年9月5日開通了昆明南-昆明的動車，只需8元，22分鐘就可以從成功到昆明市區

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2012年6月28日，地鐵6號線與長水國際機場同步啟用，昆明進入地鐵時代；2014年04月30日1、2號線開通，地鐵成為昆明人新的交通工具，這條線貫通昆明南北；2017年08月29日3號線開通，它貫通了昆明東西，從此昆明地鐵網東西南北貫通，出行更加方便，快捷，在家門口就可以坐地鐵到達昆明東西南北，坐地鐵就可以到達，東西南北客運站、火車站、高鐵站、飛機場。