融資3億美元難逃盈利困局，汽車交易平台Vroom裁員近半、關閉兩處主要運營點

【獵雲網】3月6日報道 （編譯：小白）

Vroom是一家按需汽車購買和銷售創業公司，共獲得3億多美元風投融資。最近，這家公司似乎遇到了不少麻煩。據外媒獲悉，公司已經裁員了相當一部分員工，根據公司發言人的說法，這次裁員非常符合「側重盈利的戰略」。

作為這一戰略的一部分，一位消息人士透露，該公司已經關閉了位於德克薩斯州達拉斯和印第安納州白城的兩大主要運營點，以及裁掉了位於紐約市的總部、德州斯塔福德辦公室的將近四分之一員工。

Vroom發言人的聲明確認了這些裁員舉措，但並未透露具體的人數和地址：「儘管Vroom的業務依舊保持健康且財務穩定，我們始終希望調整我們的資源以實現我們的長期願景和使命。為了讓我們進一步側重公司的盈利能力，我們最近對公司的戰略進行了一些調整，這對我們的員工造成了一定的影響。這樣的決定對我們來說很是艱難，但是我們不得不為了公司的未來考慮，將其發展成為在線汽車購買領域的領導者，繼續投資未來的發展領域。」

據推測人員估計，自年初開始，公司已經裁掉了近半數員工。其中，紐約市和斯塔福德兩處辦公室最新裁掉的25%員工將於這兩周內離職。問及裁員人數時，公司發言人僅表示受影響的人數「少於50%」，但並未具體說明百分比，也沒有透露到底公司還留有多少員工。LinkedIn上顯示的Vroom員工數量為283人，公司網站顯示的845人。

雖然有不少人在Twitter上抱怨，公司的大部分業務似乎依舊照常進行。

這些舉措證實了在線二手車交易領域的創業公司擴張和運行管理如今日益面臨困難，儘管已有數億美元的投資。

Vroom曾一共獲得過3.2億美元的融資，投資者包括General Catalyst、T.Rowe Price和Altimeter等。最近一次的融資實在去年7月份，融資金額為7600萬美元，當時公司的估值略低於6.55億美元。去年5月份，軟銀領投了德國Auto 1公司的一輪融資，使該公司估值高達28億美元。儘管Carvana去年上市時起步耀眼，但其股價略有回落，公司目前的市值為24.7億美元。

在其他競爭對手經歷了各自的動蕩之後，Vroom的裁員舉措也隨之而來。

在英國，Carspring和Hellocar均在去年停止營業。與此同時，Shift在至少一個市場上解僱了其員工並暫停運營，不過最終還是獲得了寶馬領投的新一輪融資。但變動最大的或許還要數Beepi，在兩輪潛在交易失敗之前用光了1.5億美元融資，最後拆分變賣。Vroom收購了Beepi的兩個部分。有一段時間，beepi.com網站被重定向至Vroom的網站；Vroom還從Beepi購買了少量軟體。

和Beepi以及其他公司一樣，Vroom的服務同時滿足於出售和購買汽車的個人。但Hennessy很清楚地表示，Vroom「不是一個市場」，因為Vroom直接購買車輛，翻新後再次出售。

「市場將買家和賣家聚集在一起，這其中並沒有什麼附加值，」Hennessy說，「我們策劃並將這類內容帶給消費者。在類似二手車這種缺乏信任的垂直市場上，我們相信，用擔保和服務打造一個平台，是讓我們不同於其他公司的關鍵。」

Vroom會對賣家進行遠程評估。公司表示，評估由真人進行，輔以基於市場數據的科學模型。Hennessy表示：「我們已經接近庫存條件的完美水平，併購買了市場所需，而不是單純的買家所需。」

如果他們接受價格，Vroom就買下車輛，然後在取車時直接通過存款向個人付款。Vroom隨後在自己的網站分類中添加新購入的車輛，方便買家購買。去年，向消費者提供的寄送服務增長率為三位數。看起來，Vroom還是沒能避開車輛銷售的一些高成本運作，也許這也解釋了為什麼公司開始尋求重組。

一大挑戰是通過營銷提高其知名度。「Vroom在德克薩斯州以外的知名度還是不夠高，」Hennessy在去年時說道。另一個問題是與汽車銷售的性質有關的成本，尤其在比較廣泛的地理範圍內上門取車又送車。

目前，網站上有2406輛在售車輛，Vroom表示公司截至目前已經售出超過25萬輛汽車。

Hennessy提到：「Vroom的不同之處在於，我們看起來像是一家創業公司，但我們的業務其實是建立在15年的運營基礎之上——Texas Direct Auto。你可以稱其為高科技或電子商務，但我們同時也了解汽車行業和該行業的危機。」

現在的關鍵則是，Vroom的裁員是否能夠幫助公司避免這些危機。

本文來自獵雲網，創業家系授權發布，略經編輯修改，版權歸作者所有，內容僅代表作者獨立觀點。[ 下載創業家APP，讀懂中國最賺錢的7000種生意 ]

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！