俄最大新艦開工5年船體仍未合攏，如今動力解決重獲希望

近日，俄羅斯網友貼出了一組正在北方造船廠的廠房內，正建造的22350型護衛艦三號與四號艦最新進展，兩艦分別於2012/2013年開工建造，經歷了 5年的漫長時間，依然沒有整體成型。

從圖中可以看出，兩艦的船體合攏仍然沒有全部完成，特別是四號艦卡薩托諾夫海軍上將號，前部工程進度更慢。

動力問題的牽制，是這兩艘遲遲不能加快施工的原因之一，不過，這一問題將會得到徹底解決，俄羅斯著名發動機製造商土星科研生產聯合體2月27日宣布，俄目前在建的最新22350型「戈爾什科夫海軍元帥」級導彈護衛艦將安裝首批國產燃氣渦輪發動機。而在此前，俄艦用燃氣渦輪發動機都由烏克蘭生產，這也就意味著，正在建造的這兩艘將是新型國產燃機的首批用戶。

即使今年能夠順利等到新型燃氣輪機，這兩艘艦艇要想順利下水，恐怕也是明年的事情了，而按照原先的計劃，第三艘應該於2017年服役。

圖中是該型採用一個先進的封閉式主桅杆基座部分，桅杆上部整合四面固定式相控陣雷達天線，是俄羅斯最新開發的多功能防空相控陣雷達，四面5P-20K陣列天線組成的塗金膠料雷達系統，採用C波段操作，最多能同時追蹤400個空中目標與50個水面目標，具有強大的探測能力。

從這張圖可以清晰的看到動力部分模塊還是空缺，該艦原由2台柴油機和2台燃氣輪機組成，採用了柴燃聯合動力(CODAG)系統，保證了足夠的總功率和中低速航行時的經濟性。主動力機組為2台土星公司與烏克蘭曙光機械設計科研生產企業聯合研製的M90FR型燃氣輪機，目前已「斷貨」。

22350型護衛艦號稱俄新世紀的最強主戰艦艇，由北方設計局研製，被寄予厚望，這也是目前俄在建主戰艦艇中最大的一型，其排水量4500噸，艦體長約130米，寬度超過16米，續航力超過4000海里。在結構上採用了當下流行的隱身設計，可有效減低雷達反射面積，二號艦計劃夏天展開試航工作。

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