殲20沒有此人將推遲10年問世，俄王牌飛行員：他是個偉大的天才！

普加喬夫眼鏡蛇機動

一架雙發重型戰鬥機騰空而起，緊接著就是翻筋斗、半筋斗翻轉、橫滾、超低空通場一系列高難度飛行動作一氣呵成，讓人更為驚異的是坐在前艙主駕駛的飛行員是一位70歲高齡的中國老人，這次飛行也是這位老人航空生涯的最後一次飛行，難捨空天的他又接連做出了兩次飛機攻角達120度的普加喬夫眼鏡蛇機動動作，同機飛行的俄羅斯英雄、被稱為「上帝試飛員」的科沃丘爾說：他真是個偉大的天才飛行員，太棒了！他就是曾在朝鮮戰場上擊落擊傷美軍王牌戰機，被譽為中國空軍第二次現代化之父的林虎將軍。

2018年春節前中國空軍發布了一條《大國新佩劍，護航新時代》的宣傳視頻，在視頻中我們看到第四代隱形戰鬥機殲20編隊劃破長空護衛祖國領空的颯爽雄姿，今時今日的中國空軍是世界上第二個具備自主研製並裝備第四代隱形戰鬥機的國家，同時我們擁有著世界第二規模的第三代戰鬥機機群。

第四代隱形戰鬥機殲20五機編隊

而這些成就決不是我們憑空想一想就能做出來的，而是國家持續幾十年的不斷投入，幾代人的嘔心瀝血鑄就的。我們常說時勢造就英雄，林虎將軍對於中國空軍來說就是當之無愧的現代化之父，不誇張地說如果沒有林虎將軍，我們的殲10、殲20都將至少晚十年才能出現。

林虎將軍

上世紀80年代我軍做出了「無論如何，今後作戰空軍第一」的戰略判斷，但是當時外國軍事專家直言中國的領空對於他們的軍機來說是開放的，這種赤裸裸的傲慢不是沒有根據。

因為就在那一時期中國空軍的裝備水平只停留在殲6、殲7、殲8這些二代機的水平上，甚至很多戰鬥機無法在夜間升空作戰，而在同一時期外軍已經開始批量裝備F16、F15、幻影2000這些高性能的第三代戰鬥機，而我軍大量的殲6、殲7戰鬥機別說是和這些三代機對抗，就是和同時期的二代機相比都有著巨大的差距。沒有空天安全，想打贏戰爭是絕無可能的。

僅具備二代機戰技術水平的殲7戰鬥機

為了儘快扭轉航空武器系統的落後局面，最快的辦法就是引進，林虎將軍臨危受命赴北方大國談判引進新一代的大航程戰鬥機，來到莫斯科的林虎將軍受到了沙波什尼科夫將軍的熱情款待，而此時外國友人只想向中國推銷由兩款中等推力發動機構成的米格29戰鬥機，這種戰鬥機雖然綜合技戰術水平非常優秀，與F15、F16這類高性能三代機對戰沒有絲毫問題。

米格29雙發中型戰鬥機

但當林虎將軍仔細查閱米格29的一系列戰技術指標後，斷然拒絕了購買米格29的提議。因為米格29雖然是雙發戰鬥機，但燃油係數非常低，意味著腿短根本飛不遠。

要知道當時中國空軍是保有著龐大的米格系列戰鬥機的空軍，比如殲5、殲6、殲7全部都源自於米格系列，因此國內支持購買米格29的人還是相當的多，林虎將軍之所以能力排眾議靠的就是自己專業的判斷。中國是一個有著960萬平方公里陸上領土和300萬平方公里藍色國土的大國，我們必須有大航程的戰鬥機才能真正滿足我軍的戰場環境需求。同時米格29作為一款中型機與我國當時正在研發的殲10戰鬥機，在功能定位上有很大的重合，如果引進米格29將對當時尚處於襁褓之中的殲10工程造成難以估量的衝擊。

經濟上雪上加霜的北方大國不得不拿出自己壓箱底的王牌戰機，這就是奠定中國空軍未來20年戰力基礎的蘇27戰鬥機，之所以說是壓箱底，是因為當時蘇27對於這個北方大國來說也是剛剛列裝不久。

蘇27雙發重型戰鬥機

在與對方談判購買蘇27的過程中還有一個小插曲，要知道談判講究的是氣場，深諳此道的外國友人常常喜歡在酒桌上給對方來個下馬威，林虎將軍對此再清楚不過了，睿智的他早在談判之前就從海軍臨時調派了一名「異能人士」，此人身形消瘦但對白酒卻是千杯不醉，其體內有一種特殊的元素可以稀釋酒精。結果可想而知，十幾位蘇聯高級將領全部都被抬著離開了酒桌，並在此後的談判中以他們都不好意思說出來的價格達成了購買協議，「祖國需要您的胃」的故事就是從這傳出來的。

正是蘇27的引進，我們才初步具備了與外軍先進戰機對壘的技術資本，後來的殲11、殲15、殲16的發展都要歸功於此次軍購談判的成功。

基於蘇27系列氣動外形研發的全新一代戰鬥轟炸機——殲16

要說林虎將軍最大的貢獻莫過於對殲10戰鬥機項目的支持，殲10戰鬥機對於當時的中國空軍來說是一款扭轉乾坤的重大項目，當時的航空工業數十年拿不出一款成功的全新機型，始終在殲6、殲7上敲敲打打，很多新項目由於技術跟不上紛紛下馬，林虎將軍深知這是體制機制出了問題，必須通過殲10項目錘鍊摔打出一支真正的先進戰機設計團隊。他對殲10研發團隊說：只要你們有決心、有信心、有能力將這個項目進行下去，那麼我就將一如既往地支持你們，為型號工程的發展保駕護航，因為殲10將是中國自行研製的，扭轉乾坤的殲擊機！

1998年殲10首飛成功，這是一架扭轉乾坤的戰鷹

後來的事實證明林虎將軍兌現了他的諾言，在殲10項目幾近波折甚至幾度瀕臨項目下馬的危機時力挽狂瀾，拯救了殲10。為殲10項目的成功立下了汗馬功勞，也為航空工業保留了向世界最先進戰鬥機進軍的火種。早在上世紀90年代林虎將軍就高瞻遠矚地對航空總師們說，要密切跟蹤美國正在研發中的F22，關注第四代殲擊機的發展前景和技術延伸，也就在那一時期中國啟動了第四代戰鬥機的預研，後來的殲20也就源出於此。

第四代隱形戰鬥機殲20與第三代戰鬥機殲10同框

1997年70歲高齡的林虎將軍在莫斯科上空駕駛著蘇30多用途戰鬥機做出的一系列高難度特技飛行動作，也在用實際行動告誡著年輕一代的中國飛行員，怕摔飛機就飛不出真正有戰鬥力的中國空軍。

一輩子為國奉獻，為空軍的建設發展奔走的林虎將軍已於2018年3月3日與世長辭，林虎將軍生前沒有寫過自己的傳記，只留下了一本《保衛祖國領空的戰鬥》，這九字書名詮釋了林虎老將軍無比赤誠的愛國精神，林虎將軍也是幸運的，他看到了今時今日中國空軍的強大成果，隱形戰鬥機殲20翱翔蒼穹、戰神轟6K大洋警巡、鯤鵬運20一飛衝天，他看到了，這足以告慰老將軍為此奉獻的一生！

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