豪車＋新能源＝天價？盤點2018日內瓦車展「跑偏」系列！

一年一度的歐洲汽車盛宴——日內瓦車展，再過兩天就要正式拉開序幕。作為每年春季汽車圈的潮流風向標，全球各大汽車廠商自然都帶來了自己的精心力作，在這個舞台上向外界「秀肌肉」。這點對於豪車品牌也不例外，不過今年它們帶來的新車，卻好像有點「跑偏」。不再是人們印象中，大排量高動力的車型，而是以新能源技術為主。下面我就帶大家來先睹為快，看看這些新能源豪車!

捷豹I-Pace

捷豹 I-Pace是捷豹首款純電動SUV，它的出現也打破了特斯拉在這一領域的優勢。這款新車基於此前公布的 I-Pace概念車打造而成，採用跨界的運動外觀十分時尚前衛，具有轎跑SUV的感覺。而4682mm*2139mm*1565mm的車身「三圍」，配上2990mm的軸距，則充分保證了它空間的寬敞，不過由於追求造型的美感，縱向上頭部空間可能會稍差。

除了顏值出眾之外，捷豹 I-Pace的內涵也十分豐富，四溫區獨立空調、百度Carlife、全LED大燈、主動空氣懸掛、疲勞駕駛提示、車道偏離預警、溫莎豪華真皮座椅等，可謂是應有盡有符合其豪華SUV的身份。但最關鍵的還是，捷豹 I-Pace搭載了兩台電動機，最大功率為400馬力，百公里加速時間僅為4.8秒，駕駛起來非常暢快推背感十足。同時，它在歐洲NEDC工況下純電動續航里程為500km，足夠日常使用的需求。

賓利添越PHEV

素有「移動白金漢宮」之稱的賓利添越，也將在這次日內瓦車展上，推出自己的插電混動車型。據悉，新車的混動系統與保時捷Panamera的插電混動系統相類似，預計將搭載一套2.9升 V6發動機與電動機的組合，最大功率為462馬力，峰值扭矩達到700 N·m。這樣的動力系統，並沒有讓賓利添越世界最快SUV之一的稱號受損，雖然還沒具體數據出來，但相信在如此強大的動力下，賓利添越PHEV駕駛表現肯定會十分出色。

至於車內部分，估計不會有太大的改變，依然保持著賓利添越汽油版的設計，搭配各種豪華裝飾與配置，突顯出其天價豪車的身份。

奧迪e-tron quattro

相信對於奧迪e-tron?quattro這款車，大家應該都不陌生，因為它的概念車已經在國內與大家見過面。這次日內瓦車展將是其量產車型的首次曝光，從外觀造型上這款新車基本跟概念車保持著一致，車身上採用了很多稜角分明的線條，配上寬大的中網和犀利的大燈，給人一種霸氣又不失運動的感覺。而它的車身尺寸將介於奧迪Q5和Q7之間，乘坐空間十分富餘。

至於動力方面，奧迪e-tron quattro將採用三台電機，最大功率可能會達到500馬力，並且裝配四驅系統，使其足以應付各個路面。此外，作為奧迪的精心之作，這款新車的續航也十分令人滿意，達到了500公里以上處於同類車型的頂尖水平。同時有消息稱，奧迪e-tron quattro量產版的造價成本，與A6基本相當，預計其售價肯定便宜不了......

賓士純電動EQ

最後，在這次日內瓦車展上，賓士旗下的首款純電動車EQ系列，也將會正式亮相。據悉，這款新車是一款尺寸接近於賓士GLC的純電動SUV——EQ C，它採用了賓士最新的了Generation EQ的設計語言，外觀十分具有未來感，獨特的進氣格柵加上LED燈帶辨識度極高。

賓士EQ旗下的車型將全都在新純電動模塊平台(MEA平台)上打造而成，EQ C也不例外。它將搭載一台最大功率300kW的電機，峰值扭矩將達到700N·m，在強大的動力支持下，新車的加速時間預計將在5秒以下，同時賓士EQ C的續航也將達到500公里的標準。相對於上面幾款車型而言，賓士EQ C無疑可能最早與國內的消費者見面，因為今年2月份戴姆勒已經確定投資百億，建設北京賓士的新廠區，用於生產賓士的新能源車型。所以說，在2019年左右大家就可能在國內看到賓士EQ系列車型了！

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