無人車可以無人看守了？這真是個天大好消息

本公眾號不定期推送人工智慧領域的行業動態。本期我們繼續聊無人駕駛。

無人駕駛真是日新月異，要是幾天不跟進最新消息，你可能就會Out。所以，如果你特別忙，一定要關注百度雲公眾號，我們自然做不到不遺漏任何一條消息。但重要的、里程碑式的事件一定不會放過。

我們的目標是，如果你關心AI大事件，關注我們就夠了。或者你這麼想，我們背後是以AI演算法自動執行的程序，不是小編一個人在碼字。不AI，無觀察，夠智能吧。

言歸正傳，下面一起看看最近有哪些無人駕駛的新鮮事。

中國。

GIF

無人車誰家最強，自然百度啊。

這個領域的其他好消息是，廣州億航智能團隊旗下的億航184無人駕駛載人飛行器在廣州成功試飛。與其它國家和地區試飛的載人飛行產品不同，這款184飛行器採用無人駕駛技術，配合後台調度系統——只要你會使用手機，進入飛行器就能順利飛起來。載人飛行器都無人駕駛了，以後招募飛行員是不是就不用那麼嚴格了？

美國。

美國加利福尼亞州車輛管理局(DMV)表示，今年4月起，遠程監控的無人駕駛汽車將可以在加州道路上進行測試。什麼意思？無人車真正允許車裡無人了，這可是一大進步。要知道在此之前上路的無人駕駛汽車都需要安全員坐在方向盤後面時刻監測車輛狀態。

去年 9 月，美國國會眾議院通過一項獲得兩黨支持的無人車法案。本來該法案有望成為美國首部全國性的自動駕駛法律。但近日三名民主黨派參議員反對為無人駕駛汽車發展移除法律監管障礙，無人駕駛汽車立法受阻。看來，近期有些鬆動，越來越進入大眾市場，被認可。所以，無人車立法是遲早的事，大家一起期待。

Waymo 近日正式拿到了美國首個商業自動駕駛打車服務執照，也是業界首個。亞利桑那州政府發言人表示，上個月底交通部已經批准 Waymo 的交通網路公司地位。此次拿到無人駕駛打車服務牌照，意味著這些無人車可以在亞利桑那州運營服務，Waymo的用戶可通過手機應用或網站叫車。下次當你叫來一輛沒有司機的車的時候，別害怕。

同時，Waymo近日宣布：2018 年，其將推出自己的共享出行服務平台。Waymo 會在該平台上啟用一支全自動駕駛車隊。又做平台又做車，Waymo樹這麼多對手，替它捏把汗。我們也歡迎競爭對手來中國，這樣同台競技，一起提高無人駕駛技術發展，普及無人車。

日本。

索尼擬聯合 5 家計程車運營商成立合資公司，開發基於人工智慧的打車系統，從而向豐田汽車和 Uber投資者軟銀髮起挑戰。這 5 家計程車運營商合作夥伴包括 Daiwa Motor Transportation(大和汽車運輸)、 HinomaruKotsu(日之丸交通)、 Kokusai Motorcars、Green Cab 和 Checker Cab 集團。這會是未來計程車公司的新出路嗎？

日本東京電力公司計劃採購軟銀集團的一款無人大巴，以用於福島核電站人員通勤。據悉，東京電力公司採購的軟銀無人大巴將從春季開始投入運營。至於通勤巴士的運營環境是封閉地區道路，還是社會開放道路目前還不得而知。沒有司機的大巴，想想還是又期待又有點小怕的。

本周無人駕駛熱點掃描至此告一段落，下周再見。

以上部分信息來自網路。本欄目將持續關注業內動態，聚焦於AI落地行業，促進產業發展。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！