美專家：殲20離F22就差一步 該發動機一旦服役：F22第一位置不保

五代機什麼最重要？要想達到五代機的4S標準，美國定義這麼4條標準，第一：具備超強的隱身能力；第二：具備超強的機動性：第三：具備超音速巡航能力：第四：具備超強的信息融合和空戰指揮能力。很顯然，這四條標準美國F22已近做到，成為名副其實的標準五代機。

F22的研製雖然在上世紀，服役時間也已經超過十年，但在設計、機動性和 隱身能力上，就算在今天依然能保持世界第一的位置。包括後來者F35在部分能力上也無法超越，超強的機動性和隱身能力，成為F22最得意的地方，經過多年的改進和實戰檢驗，F22技術已近非常完善。

除了美國裝備五代機以外，我國經過多年的努力，如今已,裝備自主研發的五代機殲20隱身戰機，成為繼美國後全球第二個裝備五代機的國家。不過我國雖然裝備了五代機，但和美國的水平依然有一定差距，畢竟軍工研發和製造能力還不及人家，特別是新材料的研究上。

中國殲20和F22對比差在哪？毫無疑問最大的差距就在發動機，根據查閱的數據對比，殲20的空重比F22重將近2噸，大概在39噸左右。但在發動力的推力上差距非常大，F22採用的是兩台F119二維矢量發動機，單台最大推力為15.7噸，可讓F22實現在不開加力的情況下實現超音速巡航，在開加力的情況下實現超機動性。

而我國現在殲20裝備的發動機還是俄制AL31F發動機，最大推力僅為12.2噸，也有分析認為，殲20裝備的是國產渦扇10發動機，但該型發動機的最大推力也僅為14噸左右，對比不難發現，這兩款發動機推力都不如F119發動機，在殲20空重更大的情況下不具備超音速巡航能力，也不具備超機動性能力。

不過有美國的專家分析認為，殲20達到F22的水平就差一步，那就是發動機，就目前來看中國已經在實驗更大推力的渦扇發動機。也就是我們常說的渦扇15發動機，根據資料顯示，該發動機的最大推力為18噸，推力已經超越F119，一旦服役並裝備殲20，將補齊發動機不足的短板，綜合作戰能力有望超越F22，同時我們也希望能早日實現這一目標。

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