外國專家體驗中國物聯網 寫這文章勸西方好好學學

就中國新一代信息技術的飛速發展，當地時間3月5日，美國《福布斯》雜誌網站日前刊登了馬切伊·克蘭茲的文章，描寫了中國物聯網的飛速發展以及值得其他國家學習的成功經驗。

資料圖

海外網3月6日電就中國新一代信息技術的飛速發展，當地時間3月5日，美國《福布斯》雜誌委員會的馬切伊·克蘭茲（Maciej Kranz）以《在物聯網方面，我們可以從中國學到什麼》為題，撰文描寫了他所見證的中國物聯網飛速發展。文章摘編如下：

25年前，當我第一次訪問北京時，街道和人行道上遍布著人群、自行車和卡車。而在我近日從北京第14次歸來後卻發現，雖然交通依然繁忙，但與從前相比卻有了明顯的改變。如今，嵌入物聯網（IoT）技術的智能自行車、公共汽車和火車正在使城市交通變得更加智能化，便捷和高效。

在許多方面，智能出行工具的共享傳達出了中國物聯網轉型的精髓：那就是在依靠中國傳統的同時，以新奇和意想不到的方式整合先進技術。令我驚訝的是，中國已不再是一個技術模仿者，他已經成長為一個技術創新者，並鞏固了物聯網領導者的地位。

中國轉向物聯網創新和研發的結構性轉變似乎是在一夜之間發生的。受到騰訊，百度和阿里巴巴等互聯網巨頭的成功啟發，眾多物聯網創業公司以及大型服務和技術提供商共同向我展現了在3年前到訪時，我未曾看到的新的創業熱情。

中國物聯網活動一派生機勃勃

我親眼見證了中國物聯網的發展如何滲透到幾乎所有的業務部門和公共系統，不僅包括製造業和工業部門，還包括交通運輸、城市服務（包括污染減排）、醫療保健、零售和農業等等。

像是ofo或是摩拜這樣的自行車共享服務，可以讓消費者通過手機應用程序查找自行車並支付出租費用，這些服務現在已經得到了迅速傳播。幾乎所有的地方都可以看到了這些色彩繽紛、支持物聯網的自行車。

在北京，我還使用了用車服務軟體「滴滴出行」。當我點擊這一程序時，它自動翻譯了我和距離最近司機之間的問答，而駕駛電動車的司機在30秒內就找到了我。這一例子也證明了很多新公司正在迅速擴展並將其物聯網服務多樣化。

無論是在酒店還是公共場所，與城市服務相關的無線通信網路在北京似乎無處不在。 市場研究機構ABI的研究報告稱，包括大連、杭州、南京和天津在內的主要城市也在利用這些網路加速智慧城市服務，涉及能源、交通、公共安全、照明以及可持續性等。

中國物聯網雄心的驅動力

今天，中國政府的政策為物聯網製造商提供了稅收優惠，而一些專項資金也會引導公共實體擁有物聯網的首創精神。為了領導自主運輸等物聯網解決方案，中國也正積極招聘來自美國和其他地區主要科技公司的人工智慧（AI）、數據科學等尖端領域的專家。

政府並非中國物聯網雄心壯志的唯一推動力。在北大演講後，我遇到了開發一系列應用的許多創業公司，他們涉及的領域從相連的移動辦公室到確保安全的水下無人機應有盡有。在中歐國際工商學院，一位自動售貨機業務主管與我分享了他的雄心壯志，他計劃將當前使用NFC技術的「智能」自動售貨機，發展為一種完全個性化、自動化的服務，可以用你喜歡的方式準備飲食，所有這些都由物聯網，霧計算和人工智慧提供支持。

許多人認為中國公司處在和西方技術提供商展開競爭的背景下。然而，中國市場本身就是非常活躍，且競爭激烈。大量有進取心的創業公司正在努力推翻其領域目前的領導者，特別是在物聯網和人工智慧方面。今天，物聯網創業中心在全國範圍內崛起，中國企業家正承擔更多風險。不過，即便他們創業失敗，也不再感到難堪。事實上，在矽谷開始職業生涯的一些中國技術專家正回到故鄉尋求新的機會。當你來到深圳，這一中國的「硬體矽谷」時，就會看到許多擁有全球抱負、蓬勃發展的物聯網公司。

從中國物聯網中學到的經驗

政府在刺激市場技術方面的重要作用不應該被忽略。就像互聯網和全球定位系統的誕生，或對清潔能源和技術學徒制的支持一樣，政府作為監管機構，議程制定者和技術採用者，在物聯網中的作用一直意義重大。我們應該鼓勵持續的政府激勵，公私合作模式和投資。

我相信，我們應該注意並考慮採用中國成功的物聯網戰略，不要害怕投身於（技術）革命，從小的成功開始，並將其擴展到更大的平台。不要讓對失敗的恐懼阻止你嘗試或是冒險，還要積极參与標準的制定。此外，追求各種各樣富有成效的合作夥伴關係（公私合作，內外合作），以便共同發展和大規模擴展物聯網解決方案。而那些在全球技術中心工作的、擁有同樣渴望、樂觀和工作熱情的中國企業家，也可以為你指點一二。

物聯網產業的未來取決於橫向、縱向以及區域專家攜手致力於實現共同的目標。為了在全球舞台上脫穎而出，現在我們是時候與中國合作夥伴進行接觸，並從他們「一夜之間」的成功中吸取經驗了。我將繼續關注中國的情況，但我已經渴望下一次訪問的到來，以便親眼了解、體驗並學習中國正在進行的物聯網轉型。（編譯/海外網 張霓）

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