薩德了不起？紅旗19百發百中，難度堪比核武，一優勢美軍羨慕不已

作為一個大國，戰略武器是必不可少的，就如潛艇、航母無論要投入多少精力、花費多少巨資都必須將其收入囊中，然而也有一些技術，沒有足夠的實力是得不到的，就如中段反導技術，目前僅中美俄三國掌握。

圖片來源網路；作者：火狐

反導有三個階段，分別是末端反導、中段反導、助推段反導。其中助推段也是發射段，因為無法預知導彈何時發射，所以該階段反導不現實；而末端由於攔截距離短、風險大，也不是首要之選；所以，中段反導也就是有實力的強國爭相發展的目標。

目前，美國在中段反導領域是最為出色的，眾所周知的薩德導彈，就是其一項殺手鐧，而俄羅斯也同時具有機動和固定兩種反導系統，就如威震四方的S300V系列，一般固定的反導系統都被部署在戰略區域，就如，俄羅斯固定發到系統就被部署在莫斯科周邊。

反觀中國，目前也具備和美俄同樣出色的中段反導系統，中國的紅旗19被外國媒體認為比薩德還要優秀，攔截距離達到3600公里，其曾在一次近乎實戰的試驗中，獲得四發四中的戰績，值得一提，中段發導難度極大，如果在要做到百發百中，其技術難度甚至比核武器還要複雜的多。

中國的紅旗19是在紅旗9以及俄羅斯的S300基礎上研發而來了，紅旗19系統一個突出的特點是其不僅給以高效的進行中段攔截，還兼具末端攔截，並且由於起點高，使得紅旗19採用了大量的新技術，這使得其在關鍵性能指標上一點不輸俄羅斯反導系統，甚至與美國的標準3型攔截系統處於同一級別。

然而，中段反導系統由於屬於高度機密的技術，所以外界對其知之甚少，為此，一些西方專家通過有限的資料進行評估，得出中國存在一獨特優勢，那就是中國有大量的紅旗19導彈發射越野車，其數量遠遠多於美俄，而這增強了紅旗19導彈的機動能力，後勤保障也大大減輕，進而作戰效率得到提高。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！