美軍F-35B隱身戰機在東海首次部署；日本放棄F-2後續機型自主開發

美軍F-35B隱身戰機在東海首次部署

據美國海軍網發布的消息稱，3月5日中國東海，美國海軍一架F-35B戰鬥機在黃蜂號兩棲攻擊艦上降落，這意味著人類首個隱身艦載機投入部署。

這架飛機隸屬於美海軍陸戰隊沖繩第31遠征隊第VFMA-121戰鬥攻擊機中隊，也是美軍首個具備作戰能力，並海外部署的F-35B中隊，全中隊目前有16架F-35B，2017年從美國本土萬里迢迢轉場來到日本準備登艦。

眾所周知，作為美軍最新的第五代戰機，F-35B除了擁有F-35家族共同的隱身性、打擊能力、先進航電和網路化作戰能力之外，作為陸戰隊的專用型號，還具備短距/垂直起降能力，能在兩棲攻擊艦上起降，取代古老的AV-8B「海鷂」短距/垂直起降戰機。

而它與兩棲攻擊艦「黃蜂」的組合，被稱為「黃蜂」遠征打擊群ESG，是美軍太平洋艦隊發起的新概念，在傳統的三艘兩棲戰艦（兩棲攻擊艦、船塢登陸艦、船塢運輸艦各一艘）和搭載的500人陸戰隊加強營的「兩棲戒備群」ARG基礎上，有兩方面大的變化，提升更強的進攻能力和防禦能力。

一個就是把F-35B艦載機整合進來，通過性能優異的艦載固定翼戰鬥機，增強空對海、空對地打擊能力和對空防禦能力。

另一個就是會增強2艘「阿利伯克」級驅逐艦，這些裝備「宙斯盾」系統的美軍主力戰艦將增強整個編隊的對海、對空、對潛防禦能力和對陸遠程打擊能力。

這樣一來，新的「黃蜂」遠征打擊群ESG的戰鬥力將遠遠超於按傳統的兩棲編隊的作戰能力，變成同時具備「火力投送+兵力投送」能力的多功能編隊，儼然一個「小航母編隊」。

目前配屬給「黃蜂」遠程打擊群的兩艘驅逐艦DDG 105「杜威」和DDG 104「斯特雷特」已經抵達亞太，它們來自美國本土的第三艦隊，2月初出發，目的就是進一步增強第七艦隊的力量。隨艦的還有HSM 35直升機中隊和HSC 49直升機中隊的艦載直升機，也將加強到「黃蜂」打擊群。

而4萬噸的「黃蜂」LHD 1也是今年剛剛部署到日本的兩棲攻擊艦，雖然是美軍8艘「黃蜂」級的第一艘，年紀最大，但從2013年開始率先經過了現代化改造，2017年大修完成，成為首個具備F-35B戰機作戰部署能力的兩棲攻擊艦，其他設備也都升級到了最新狀態，然後2017年8月離開美國本土諾福克軍港，途徑南美洲，橫跨大西洋，歷經28400海里航程，於今年1月前沿部署到日本佐世保，替代在此多年的兩棲攻擊艦LHD 6「好人理查德」，確保亞太地區的兵力是能力最強的。

「黃蜂」遠征打擊群除了這些艦艇、飛機，還可以搭載一支陸戰隊500加強營的人員、裝備、登陸艇、車輛等，隨時隨地可以打一場小規模兩棲登陸作戰，或者特種作戰等，能力比傳統的航母編隊更強。

至此，美軍部署在中國家門口的，除了「里根」航母打擊群，現在又多了「黃蜂」遠征打擊群，如此興師動眾，把F-35B等很多新玩具的首秀都放在亞太，足以見得其心虛和對解放軍戰力的忌憚啊！（默虹美海軍學習小站USNavyStation）

日本放棄自主開發下一代戰鬥機

日本在軍工科技方面的「隱藏實力」曾經是國內網路所津津樂道的話題，2016年首飛的X-2「心神」技術驗證機也讓旁觀者一度看到了日本推進下一代國產戰鬥機的努力。然而3月5日，日本《朝日新聞》卻報道稱，日本防衛省已經決定不再考慮2030年之前開發國產戰鬥機。在F-2戰鬥機退役之後，對後續機型的考慮將以國際共同開發為基礎，也不排除繼續引進F-35A戰鬥機。

X-2驗證機「心神」

目前，日本航空自衛隊正以引進的美國F-35A戰鬥機替換老邁的F-4J。而到2030年，日美聯合開發的F-2戰鬥機也將面臨退役。考慮到中國和俄羅斯空軍的軍事活動日漸頻繁，未來空自戰鬥機的出動頻率可能會增大，而F-2老化之後的替代問題就顯得更加嚴峻了。

據《朝日新聞》援引防衛省官員的話說，此前，防衛省非常希望能夠由日本自己獨立開發F-2的後繼機型，理由是「獨立開發對保持日本自己的戰鬥機技術來說非常重要。」並且希望將來由三菱重工為主體進行研製。然而，財務省方面對此表示，要獨立開發戰鬥機，開銷過高，財政壓力太大。而三菱重工在開發日本國產的支線客機MRJ上的遲緩進度也讓日本當局對其信心不足，認為獨立開發戰鬥機風險太高。

其實相對於其性能來說，防衛省研究要替換的F-2也是花銷過高而產量過低。只不過80年代的日本有的是錢可燒，現在卻沒那麼多餘糧了

因此在防衛省將於今年夏天提交的2019年度防衛預算案中，將不再列入獨立開發F-2後繼機型的研究經費。F-2後繼機型將以國際共同開發（包括聯合研製或引進外國戰機）為主進行研究，估計將在下一期中期防衛力整備計劃（2019年-2023年）內正式確定計劃。

對F-2後繼機的「國際共同開發」會走向何方呢？有防衛省官員對朝日新聞表示：「要開發F-2後繼機，不可能無視美國的意見。」考慮到美國總統特朗普目前正在大力推行「雇美國人，買美國貨」的政策。對美國來說，最好莫過於讓日本在F-2退役之後也引進F-35A來替代，這樣一來又是近百架的訂單，上百億美元的生意，可以讓日本為「美國製造」振興再盡一份力量。至於防衛省念念不忘的「日本自己的戰鬥機技術」，本來也沒有幾斤幾兩，丟了也就丟了。對日本的「專守防衛」和「國際作為」來說，是美國大腿靠譜，還是「自己的戰鬥機技術」靠譜呢？防衛省肯定清楚得很。（觀察者網）

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