和《比宇宙更遠的地方》一起了解南極（九）：到了南極就拿出真本事

圖片來源：《比宇宙更遠的地方》

在《比宇宙更遠的地方》第 9 集里，主角一行體驗了「破冰船」這個名字的由來——撞擊破冰。現實中的破冰，又是什麼樣的感覺呢？動畫製作組採訪了日本國立極地研究所宣傳部副部長小濱廣美。

受採訪者介紹：

小濱廣美，日本國立極地研究所宣傳部副部長，自己也曾經在第 52 次南極科考隊里作為行政和宣傳負責人同行，前往南極。

第一次親身經歷破冰時，小濱副部長的最初印象，是一個「吵」字。這種震耳欲聾的雜訊不是冰層碎裂的聲音，而是發動機的聲音。和通常航行時相比，破冰時需要發動更多的電動機。而電動機的位置就在居住區的正下方，這就更煩人了。

至於搖晃問題，和第 8 集里描寫的穿越暴風圈相比，其實也算不上什麼了。開始破冰的時候，破冰船已經進入了固冰區，放眼望去，只有一片冰海，沒有波浪起伏。不過，船倒退再衝撞上冰層時，會發出「咣咣咣」的獨特響聲，多少還是會搖晃的。

在之前的專題里，我們也提到過，這種破冰過程，要持續好幾天。所以科考隊員們雖然一開始還會在意這些聲音和衝擊，但是最後也就習以為常了。畢竟要是成天挂念著這些東西，可就沒法過日子了。

破冰雖然惱人，但是面對一望無垠的冰海，初次見到的科考隊員們都會感到震撼和驚奇。因為一切都是那麼新鮮，所以距離感和尺寸感都會發生混亂。有時候，冰山看起來彷佛觸手可及，但實際上卻在幾里之外。

說起景色，從弗里曼特爾出海到抵達南極，路上的風景，也在不斷變化。一開始只是偶爾會出現的浮冰和冰山，隨著緯度變化逐漸增加。天空中的飛鳥種類也隨之更替，科考隊員會向隊里的生物學家請教鳥的名字。

一路向南，海面的冰面積越來越大，最終就會出現需要破冰才能前進的固冰區。到了這裡，目之所及就全都是冰海了。隊員們也聚集在船頭，想在最近距離見證白瀨號粉碎冰層的瞬間，或者拍照留念。

在破冰的過程中，船上也會開始測試直升機，準備承載隊員們飛往昭和基地。雖然從船上能看到的景色仍然是一成不變的冰海，但是一旦直升機開始試運行，隊員們就會切身感到基地已經不遠了。之前一直悠閑度日的隊員們，這時忽然氣質為之一變，看起來帥氣多了。

在船上，是看不到昭和基地或者南極大陸的。直升機會在距離南極大陸幾十公里外的海上起飛，去往昭和基地。

實際上，昭和基地位於東翁古爾島，嚴密地說並不在南極大陸。不過，東翁古爾島距離大陸也只有 4 公里左右而已。在基地里可以看到大陸的海岸線。除非是冰層會融化的夏季，否則甚至可以步行抵達大陸。當然，這需要嚴格的尋路工作等安全管理，不是想走就走的。

回顧在白瀨號上的時光，小濱副隊長只有一個字：「忙」。

在船上，管理隊員們的生活也是她的工作之一。特別是在結束任務返回日本的時候，隊員們已經完成了自己的工作，生活也就越來越散漫了。

在去程中，隊員們還要做準備工作，多少還有些忙碌。但是到了回程，大家就無事可做，一直遊手好閒了。以至於有些隊員，在南極生活里好不容易培養出了好身材，到了回程這段日子裡，眼睜睜看著就胖起來了。

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