蘇南這2個城市如果合作擴建機場，將成江蘇第3大強機場

常州奔牛機場位於常州市新北區奔牛鎮，於1963年修建作為海軍軍用機場，隨著常州在改革開放後經濟迅猛發展，1985年國家批准為軍民合用機場，常州奔牛機場飛行區等級為4D，跑道長度為2800米，按理說在江蘇現有所有機場中，不算太落後，常州奔牛機場目前年旅客吞吐量也排在江蘇省第3位，但是與第2名蘇南碩放國際機場相差幾倍，與第一名南京祿口國際機場相差10幾倍，應該說常州奔牛機場目前的狀況是與常州作為江蘇經濟強市的經濟地位不相稱的，常州奔牛機場應該精益求精，謀求做強做大！

應該來說，常州奔牛機場的地理位置是非常優越的，北靠長江黃金水道，有利於空鐵江陸聯運，常州奔牛機場所在的奔牛鎮，離常州市區不遠，到常州火車站只有10幾公里，到達常州市區也就幾十公里，奔牛鎮緊靠鎮江丹陽，與丹陽經濟重鎮呂城鎮水乳交融，目前常州奔牛機場部分就建設在呂城鎮境內，鎮江民眾尤其是丹陽民眾前往常州奔牛機場乘機，近在咫尺，與常州民眾沒啥太大區別！

基於常州奔牛機場獨特的地理優勢，本著精益求精做大做強的宗旨，常州鎮江兩市應該在奔牛、呂城兩鎮擴大規模，按照更高標準打造新常州奔牛國際機場，延長跑道長度，提高飛行區等級，提升航站樓候機環境，增加市區尤其是鎮江民眾的機場巴士的班次，使得民眾乘機更加便捷高效，機場的旅客吞吐量就不是問題，在我國今天物流業蓬勃發展的背景下，常州奔牛國際機場應該打造航空物流園，為兩市工業與民生更好的服務，使得常州奔牛國際機場成為江蘇省更加有競爭力的第3大國際機場。

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