軍隊人大代表馮瑋：敢駕「鯤鵬」上九天

春回大地，陽光明媚，川西某機場，伴著春雷般低沉的轟鳴，一隻黑色「大鵬」騰空而起。

飛行員隊伍中，一張年輕的面孔格外引人注目。馮瑋，這名1982年出生的飛行員，已駕駛新型運輸機翱翔於天際。

中國夢、強軍夢、我的夢，馮瑋對此感受格外真切。1999年，他懷揣著「男子漢去飛行」的夢想招飛入伍。經過幾年的磨礪，他成長為一名能熟練掌握多種機型的飛行員，取得空軍突防突擊競賽考核個人第二名的優異成績。2014年，運-20在珠海航展上首秀。馮瑋被這架體型巨大、設計先進的國產大型運輸機吸引，他心中的「大飛機」夢被激活了。

2015年，空軍啟動運-20飛行員遴選工作，聽聞這個消息後，馮瑋徹夜難眠，他先後3次向組織遞交申請。

第一次近距離接觸「鯤鵬」時，馮瑋圍著飛機轉了又轉，摸了又摸。然而，駕馭「鯤鵬」不僅需要有摯愛，更要有過人的才智和技藝。作為一款「跨代」機型，大量先進技術運用其中，改裝的過程，無異於重修了一個學位，許多飛行數千小時的老飛行員都必須從頭學起。

就像當年高考一樣，馮瑋和戰友們進入了「加力起飛」的狀態。他與研究人員一起，庖丁解牛般深鑽細研新機原理。作為一名年輕飛行員，馮瑋愛學深鑽，提出了許多有見地的看法，為飛機的改進定型提出了寶貴的意見建議。

航理學習、模擬駕駛、改裝訓練，駕駛運-20需要「過五關斬六將」。改裝過程中，馮瑋每一次都要把自己逼到極限。為了讓運-20更快融入戰場，馮瑋和機組成員認真查找戰鬥力建設的「短板」，制訂科學合理的訓練計劃。

馮瑋一直關心著國防教育，作為新當選的軍隊人大代表，他對國防教育有深入的思考：「歷史和現實都告訴我們，強大的國家需要強大的軍隊，強大的軍隊離不開強大的空軍，我想讓大家更多地關注國防，關注天空！」

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