為什麼日本的汽車品牌，不大量推廣使用渦輪增壓發動機？

為什麼日本的汽車品牌，不大量推廣使用渦輪增壓發動機？

現在無論是自主品牌汽車還是合資車型，都在推廣使用渦輪增壓汽車，但是日本作為先進的汽車領導企業，為什麼不大量推廣使用渦輪增壓汽車呢？是在技術上有欠缺還是有什麼不可告人的秘密呢?

說到日系車企，我們首先想到的會是豐田汽車，它的技術，在世界上汽車領域屈指可數，和國人追捧的大眾汽車，不相上下。而要說到渦輪增壓，目前我們熟悉的1.5T地球夢發動機了，但在前不久很多車型都出現了機油增多現象。

其實，日本人造車的理念和其它國家還是有些不同的，日本人推崇的是家用經濟適用車，渦輪增壓的發動機從成本上來說要高於自然吸氣發動機；同比於自然吸氣發動機，渦輪增壓的壽命使用壽命在10-15年，而自然吸氣使用壽命在15-20年。

第二點；自然吸氣在維修和保養上的成本要比渦輪增壓費用少很多，畢竟給汽車保養是每年都需要做的，一年下來，仔細算算，差了很多錢。

第三點：日本人打造的家用小汽車主要以家用代步為主，對於選擇家用代步汽車的人來說，省油才是硬道理，況且單純的城市代步對動力也沒有硬性的要求。

第四點：渦輪增壓在長時間工作的狀態下容易發生危險，這點上本田的CRV已經很好的詮釋了。

對於網友的這種評價，你又有什麼樣的看法呢？我們一起來探討一下。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！