為研發自動駕駛軟體，豐田砸下3000億日元建新合資公司

據多家媒體報道，為促進在自動駕駛前沿技術研發領域的技術開發，豐田決定於2018年3月下旬前在東京成立新公司「Toyota Research Institute Advanced Development」（下稱「TRI-AD新公司」）。

豐田與零部件供應商愛信精機公司、電裝公司簽訂了在自動駕駛技術等前沿技術研發領域共同進行技術開發的備忘錄，三家公司均計劃向TRI-AD新公司注入開發資金，預計投資額將達到3000億日元（約合179億元人民幣）以上。

TRI-AD新公司的目標主要包括：實現從研究到開發的一條龍軟體開發並強化數據處理技術；加強與TRI的合作，先行開發其研究成果並高效推出相關產品；通過在豐田集團內部加強前沿技術研發領域的合作來提高開發速度；通過錄用國內外人才來增強開發實力，並在豐田集團內部培養智能化領域的人才。

「在原有的架構和系統內，進行產品結構、人才、管理等模式的轉變，難度是比較大的。同時，在朝自動駕駛等方面邁進的過程中有諸多不確定因素。」汽車分析師張志勇向第一財經記者表示，「因此，另外成立新的公司將便於應對汽車產業鏈的新變化，既保障原先在傳統汽車領域的優勢又可以通過新公司更快速探索新技術，並將風險與原有公司進行隔離。」

據了解，TRI-AD新公司預計將會擁有約1000名員工，其中將包括從豐田汽車、豐田研究院(TRI)，以及合作公司愛信精機和日本電裝等公司之外的新聘員工，豐田研究院首席技術官James Kuffner表示將會面向全球招募有關自動駕駛的工程師。

JamesKuffner表示：「製作高品質的軟體產品是豐田在自動駕駛開發方面非常重要的工作。TRI-AD新公司的使命是，通過新錄用全球頂級人才以及增強豐田集團的技術實力，以前所未有的更加高效的方法加速軟體開發。我們將在全球範圍內錄用新人。非常期待帶領新公司開展工作。」

鈦媒摘聲：

最近區塊鏈這個話題非常熱，甚至有人調侃區塊鏈之前的互聯網都是古典互聯網，的確這是一個蠻創新的技術，但是怎麼應用，大家注意，技術是好的，但是怎麼用好這是另一個方面。如果做數字貨幣ICO，我覺得還是有很多的風險的，不是技術不成熟，如果大家都可以用區塊鏈技術隨便發行數字幣，那會引發很多監管的問題。

— —騰訊董事局主席 馬化騰

比特幣是區塊鏈唯一剛需場景。現在區塊鏈這麼熱，還沒看到什麼非用不可得場景，唯一就是比特幣。比特幣有賬本不可篡改的特點，但也有遭受網路攻擊的隱患，比如當有人掌握了51%的算力，或者未來量子計算破解了「挖礦」的哈希演算法，對區塊鏈技術都是一個挑戰。如今出現了很多交易所、錢包，也發生過安全事件，丟失了虛擬資產，恰恰說明區塊鏈技術需要安全保護。

— —360董事長 周鴻禕

更多關註：

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有報道稱，歡聚時代（YY）在 2017 年第四季度及 2017 年全年未經審計的財報中公布，歡聚時代 CFO 金冰透過財報稱：「虎牙近期向美國證監會（SEC）遞交了申請文件，計劃在美國進行 IPO，以便獲得其自身的投資者，為虎牙的長期發展提供資金支持。」據了解，虎牙直播於 2014 年由歡聚時代旗下 YY 直播正式更名而來。極光大數據在今年 1 月 16 日發布的 2017 年移動互聯網行業榜單顯示，在直播平台中虎牙直播的市場滲透率排名第三，僅次於鬥魚直播和 YY live。

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