改了氙氣燈年檢不能過？隨動會消失？自然？

改裝氙氣燈是目前最流行的車燈升級，但是對於很多車主來說卻顧慮重重，我擔心年檢過不了，我擔心改氙氣燈後原車帶的隨動功能會消失，我擔心改燈後車輛有自然的風險。 以上但心多來自於他人的隻言片語，實際大家也並不是很清楚，今天安億仕將以上問題統一整理了下，給有以上疑問的車主解答。

改了氙氣燈能過年檢嗎？

能過，為什麼有些人改了氙氣燈過不了年檢，那是因為改裝的時候沒有裝透鏡，或者燈泡色溫過高等原因造成的。對於那些不裝透鏡的裸氙，我們應該強烈的抵制。

那年檢中對於車燈的要求是什麼？有相關法規嗎？

車輛年檢主要是根據中華人民共和國國家標準GB7258-2014《機動車運行安全技術條件》，主要檢測外觀、尾氣、燈光和剎車（含軸重），其中外觀一般都是走個流程。其餘的均為電腦數據。

在年檢中對燈光的要求在《機動車運行安全技術條件》中第八章第五節如下：

從以上標準中可以看到，對於前照燈近光要求僅為不應炫目，燈光強度限制「遠光燈光束髮光強度最下值要求」要達到18000，在用車15000（單位坎德拉）換算成流明就是1450流明，所以只要改裝氙氣燈有安裝透鏡，燈光流明值不小於1450就能符合規定。

另外我找到了一篇報紙，談及氙氣大燈能否過年檢的問題：

其中摘錄如下：

市公安局交警大隊車管所交警回復，從嚴格意義上來說，加裝氙氣大燈的行為尚不屬於改裝車輛，但氙氣大燈必須符合《機動車運行安全技術條件》（GB7258-2012)中對於車燈的技術要求，「如果在車輛年檢時，胡先生的氙氣大燈沒有透鏡造成近光眩目，則需要整改」。

交警介紹，車輛沒有通過年檢的原因當中，車燈檢測不達標的佔比確實不小，但並不是因為加裝了氙氣大燈，而是車燈亮度和透光度不達標。「亮度和透光度不夠主要是車輛使用時間長，車燈電路老化、電力不足等原因造成的。」

氙氣燈色溫對年檢有影響嗎？

氙氣燈與鹵素燈對比其中一個優勢就是高色溫，那麼這個色溫有要求嗎？年檢中對於燈泡色溫要求不高於6000k，原因就是檢測燈光的機器僅能檢測到6000k以下色溫的光線強度，那高於這個值，機器檢測不到，自然過不了年檢。

改了氙氣燈不就是影響了外觀嗎？

有透鏡和沒有透鏡確實有一些區別，但是加裝氙氣燈的行為並不屬於改裝車輛，不要太個性化導致和行駛證上的照片差別過大就沒什麼問題。差別過大就是那些加裝天使眼、惡魔眼的，這些想不引人注目都難，所以在年檢的時候還是將惡魔眼、天使眼的線先拔掉吧，等年檢後再接上。

原車是帶隨動的能改氙氣燈嗎？

改裝氙氣燈我們改裝的僅是總成裡面的透鏡燈泡等，不涉及到原車的電路，所以是不會使原車隨動功能消失的，對於原車有隨動、高低調節等功能的車輛，車主改裝前要格外注意改燈店的工藝，不要動到原車電路等，如果貪便宜到汽修店改裝的話分分鐘就出問題。

改燈後有自然風險嗎？

只要使用合格的產品，線路接對，沒有引起電路方面的問題，是不會有自然風險的。

以上的年檢要求，不保證每個地方都適用。其中的奧秘大家應該都懂，在年檢的時候建議諮詢下檢測場，問下他們是什麼要求。

另外，改燈是一門技術活。因為其中牽扯到光束照射範圍、切線水平高低等等一系列複雜專業的調校。安億仕提醒，車燈升級與改裝請到專業門店進行，使用合格的產品才有質量保障。

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