車長超5米七座布局配四驅，4.4秒破百不到50萬，特斯拉拿什麼比？
在新能源車型不斷開發的今天，我們大家可以看到不少新能源車型，比如插電混合動力，雙擎動力，氫燃料動力和純電動力，都是在節能減排的當下誕生的全新車型。我們作為汽車大國，也有著不少的新能源車型，全新的蔚來汽車就是我國國內的一款高端純電動汽車，作為豪華電動汽車的代表，蔚來似乎有著強大的實力與特斯拉競爭。
前臉部分採的蔚來家族式的設計，在內部被稱之為「X bar」的設計語言，看起來非常的有科技感，銀色的材質貫穿了整個中網的設計，連接著兩處的大燈，非常的精緻。
輪轂部分，入門版配備的是19英寸的輪胎，而頂配版採用的是21英寸的輪轂，看起來非常的大氣。懸掛部分蔚來ES8採用的是前雙叉臂獨立懸掛，後多連桿獨立懸掛，並且全系配備了空氣懸掛，整體的舒適度非常的高。
在左前葉子板的位置是它的充電口，這個位置也是大多數插電動力車型的充電口，擁有快充模式，可以在1.1個小時內完成充電，慢充則要在10個小時內完成。
整體的外觀其實看起來也是非常時尚的，一點都沒有抄襲的痕迹，原創度非常的高。整個車子採用的也是懸浮式的車頂，非常的時尚。門把手的位置採用的是隱藏式的設計，為它帶來了非常低的風阻，也是這個級別主流的設計。
蔚來ES8的內飾設計似乎並沒有特斯拉那麼的精緻，不過在內飾的功能性方面，還是有著非常高的價值。三幅式的平底方向盤非常的大氣，不過造型並沒有那麼的精緻，看起來似乎有點僵硬。中控台上的全液晶儀錶盤和超大的中控屏幕為它帶來了不錯的科技感，在中央扶手位置還有一個無線充電的位置，這也是為它提供了不錯的科技感。
換擋的位置非常的順手，就在扶手箱的前方，電子檔桿的設計也很個性，不過它的設計也是非常的簡約，使用起來幾乎沒有太大的難度。
座椅方面全新的蔚來採用的是NAPPA真皮材質的座椅，整體的舒適度非常的高，而且整個車子內部幾乎都在用的是這樣的材質，作為一台七座的電動家用SUV來說，沒有什麼比舒適性來的更加實在了。
空間方面的表現也是非常的出色，整個車子內部的儲物空間非常豐富，而且還有不少值得大家關注的地方，就是隱藏式的儲物格，非常的人性化。第三排的座椅放倒之後，能夠得到一個非常平整的空間，這一點也是讓大家對它非常的有好感。
動力方面就是它的一個很大的優勢了，這款蔚來ES8採用的是純電四驅的動力模式，前後軸上都有電動機，最大功率為480千瓦，摺合650馬力左右，而扭矩也是達到了驚人的840牛·米，百公里加速僅需要4.4秒，是不少特斯拉車型所不能夠媲美的，所以這款車子未來的銷量是非常不錯的，前景一片光明。
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