精彩紛呈！新能源成日內瓦車展重磅主題，這或許是特斯拉的落幕

車友們日思夜盼的日內瓦車展終於開幕了！作為歐洲唯一每年度舉辦的大型車展，日內瓦車展可是各大汽車商新產品的最主要展出平台。此屆車展，將有來自世界各地的180名參展商的900輛展車與觀眾近距離接觸，為全球汽車愛好者帶來一場精彩絕倫的車界盛宴。

而新能源汽車，也將成為此次車展的重頭戲。

展會首日，我們國產的新能源汽車就打起了先鋒陣。義大利傳奇設計師喬治·亞羅（Giorgetto Giugiaro）其新設計工作室GFG Style與中國的能源科技公司——遠景（Envision）合作推出一款全新電動概念車在會上隆重登場，該車造型復古精緻，還具有自動駕駛功能。 儘管預告視頻並沒有展示太多參數，不過從截取的關鍵詞來看——「沒A柱」「沒後視鏡」「全玻璃敞篷」……可知這款概念車將採用全新的設計語言。

正道集團也不甘落後，此次車展祭出全新概念超跑，該車由由義大利著名汽車設計公司賓尼法利納設計，整車線條流暢，採用了全新的鷗翼門式設計，用攝像頭代替了傳統的後視鏡設計，科技感十足。值得一提的是，根據外媒猜測，該車在歐盟的NEDC工況下擁有超過1000km的續航里程。

國外汽車品牌也是驚艷四座，紛紛拿出「殺手鐧」。被譽為特斯拉「死敵」，也就是捷豹旗下的首款電動車型——I-PACE也在車展上正式亮相，同時在瑞士地區正式上市。外觀方面一如之前各種測試和路試曝光所見，基本上延續了此前的I-PACE概念車的外觀設計。在快速充電下，I-PCAE可在40分鐘內完成80%的充電，以及5分鐘的快充可支持I-PACE行駛約100公里的里程。

而奧迪在本屆車展將推出e-tron系列純電動四驅SUV。新車基於2015年法蘭克福車展上首發的奧迪e-tron quattro概念車進行打造，尺寸將介於奧迪Q5和Q7之間。整體外觀造型基本與概念車保持一致。這款奧迪e-tron純電動四驅SUV量產版將採用三台電機配置，最大續航里程將會超過500公里。是繼捷豹I-PACE後又一個特斯拉勁敵。

可以看出，電氣化依然是2018日內瓦車展的主題，也是未來汽車發展的趨勢。我們也將期待這些科技感十足的汽車能夠出現在我們中國的市場上。

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