慧數縱覽：奧迪生產人員入駐上汽大眾，是否為「上汽奧迪」埋下伏筆？

慧數縱覽：奧迪生產人員入駐上汽大眾，是否為「上汽奧迪」埋下伏筆？

時間：2018年3月6日

編輯：王紫璇

1

【企業人事】

1.1現任奧迪品牌C級、D級SUV和跨界車型產品負責人Fred Schulze先生將接替馮克定博士在上汽大眾的職務，負責製造、物流和產品管理業務；現任上汽大眾技術執行副總經理馮克定博士將於2018年7月1日起出任西雅特品牌副總裁，負責生產和物流（蓋世汽車）；

點評：奧迪相關生產負責人入駐上汽大眾，是否為上汽和奧迪的合作埋下伏筆？

1.2長安汽車董事會與監事會成員發生調整，4名中國航空工業集團旗下管理人員離職，目前，長安汽車董事會與監事會已無中航工業人員席位，中航工業徹底退出長安汽車（汽車頭條）；

1.3原阿里巴巴高管雷雁群出任車好多集團COO，將全面負責車好多集團營銷戰略制定、運營管理和圍繞交易服務業務的整體規劃等工作，進一步推動新零售業務的落地（億歐）；

2

【企業戰略】

大眾集團CEO穆勒表示：大眾集團要成為未來移動出行解決方案的一部分，計划到2023年在未來出行、電動車、自動駕駛等方面投資340億歐元，為未來城市化出行提供解決方案。目前大眾集團正準備開設car-2-x/delive項目，並成立全新Moia移動出行品牌（網通社）；

點評：之前眾多車企的核心戰略目標都是「賣多少輛車」，目前紛紛向「移動出行解決方案」轉移。

3

【自動駕駛】

3.1豐田汽車與愛信精機、電裝共同成立合資公司TRI-AD，專註於自動駕駛汽車軟體技術的研發，總投資28億美元，其中，豐田出資比例為90%，兩家供應商各佔5%；新公司將成為連接豐田汽車與美國研究院的橋樑，加快軟體商業化（汽車商業評論）；

點評：當下眾多零部件企業正根據車企的新戰略部署，加速向車聯網、自動駕駛領域轉型。

3.2北汽集團董事長徐和誼表示，北汽正與松下就擴大合作進行商談，雙方的合作或將從電動汽車領域拓展至智能汽車和自動駕駛汽車領域，或將設立另外的合資公司（蓋世汽車）；

點評：北汽聯手鬆下，渴望跟上新能源政策調整的節奏，不至於一毛錢都撈不著。

3.3中國重慶小康工業集團旗下的全資子公司SF Motor計劃於本月推出其首款車型，並且已在加利福尼亞及密歇根道路上測試其自動駕駛技術。SF Motor目前專註於「具有保護意識」的自動駕駛技術（蓋世汽車）；

點評：期待有一天小康能藉助自動駕駛等先進技術實現品牌升級。

4

【車聯網】

3月5日，大陸集團與一汽解放就商用車車聯網生態圈項目達成合作，按照規劃，未來此類商用車車聯網生態圈中將包括整車廠、運營管理企業、系統解決方案商家、個體司機、維保單位、移動通訊企業、設備製造商與內容服務商，形成全產業鏈多方共贏的強大移動服務平台（界面新聞）；

5

【新能源】

包括豐田、日產及本田等在內的11家公司聯合成立了一家合資企業Japan H2 Mobility,LLC（JHyM）。JHyM將推動氫氣站在日本的成功部署及有效運營，為FCV用戶提供一個良性的、更為便捷的服務。JHyM計划到2021財年，在全國範圍內建造80個氫氣站，之後再進一步擴展氫氣站網路（蓋世汽車）；

6

【零部件】

雷諾-日產-三菱聯盟將在採購、工程、製造和供應鏈等關鍵板塊加強合作，進一步節省成本，提升利潤，並為數個關鍵業務領域任命新項目領導人（環球網）；

7

【新車上市】

7.1賓利汽車發布添越Bentayga插電混動版，這是全球首款超豪華插電混合動力汽車，配備一台3.0升渦輪增壓V6汽油發動機和一台電動發動機，可純電續航50km（鳳凰網汽車）；

7.2長安第二代逸動預售價格區間為8-11萬，前期上市車型配備1.6L自然吸氣發動機，最大功率128馬力，匹配6速自動變速箱和5速手動變速箱（汽車之家）；

7.3smart 發布兩款全新純電動車——smart EQ fortwo cabrio以及smart EQforfour Nightsky特別版。兩款車型均搭載一套純電動動力總成，最大功率為60kW，峰值扭矩為160Nm，最高時速可達130km/h。新車裝配了17.6kWh的鋰離子電池，續航里程達155km。部分車型還配有22kW快充系統，可實現在40分鐘內將車輛電量從10%充至80%（網上車市）；

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