全國兩會上備受關注，新能源汽車的「春天」要來了！

據中國汽車工業協會統計，2017年我國新能源汽車產銷分別是79.4萬輛和77.7萬輛，同比分別增長53.8%和53.3%。從產業規模上來說，我國已經連續三年位居全球新能源產銷第一大國。截至2017年年底，我國累計推廣的新能源汽車總量超過180萬輛。在2017年我國有四家新能源汽車的生產企業進入了全球前十名，我國新能源汽車市場的高速發展和取得的成績是大家有目共睹的。

作為新興產業，新能源汽車的發展近年來備受關注，在十三屆全國人大一次會議開幕會上的政府工作報告中就多次提及新能源汽車，這說明新能源汽車的發展是全球能源革命浪潮下的大趨勢。新能源汽車將迎來「春天「，發展將有新機遇，大咖來給大家簡單總結一下。

在政府工作報告裡面，關於新能源汽車的發展在不同的側面受到關注。

在加快新能源汽車產業發展方面，兩會代表對於新能源汽車的發展給予高度關注並且建言獻策。提出了完善新能源相關法規、加快基礎充電設施建設、規範市場秩序、推進甲醇汽車市場化等建議，希望藉此加快新能源汽車產業的發展。

在鼓勵新能源汽車消費方面，將新能源汽車車輛購置稅優惠政策再延長三年，也就是說，在2023年12月31日前購買新能源汽車仍舊能夠享受免徵車輛購置稅政策，這將給新能源汽車市場帶來持續的消費熱情。對於車企來說，無疑有助於推動它們的銷量升高，而對於消費者來說，可以降低他們的購車成本，這是兩家歡喜的事情。

加大新能源汽車對外開放方面，由於「雙積分」政策的落地、市場空間的擴大、國內政策的持續利好等，這些都為外商投資提供了良好的條件，也為國內企業站上中外合作的新起點打開了新的窗口，促進外商投資穩定增長。

政府報告中還提到了能源轉型和污染控制，在鞏固藍天保衛戰成果上，2018年二氧化硫、氮氧化物排放量要下降3%。而推進新能源汽車的發展對於減少汽車尾氣污染、凈化空氣也是有很大幫助的。

工信部部長苗圩表示，隨著新能源汽車技術不斷進步，節能減排效應會做得越來越好，相信新能源汽車發展未來還會呈現高速增長態勢。全國政協委員、清華大學汽車安全與節能國家重點實驗室主任、中科院院士歐陽明高表示，光伏需要新能源汽車來儲能，而新能源汽車也需要完全的可再生能源。未來就要用新能源汽車來取代傳統汽車，這是一件令人期待和鼓舞的事情。

大咖點評：

縱觀新能源汽車行業多年來的發展，從發展方向來說，新能源汽車順應了節能環保的主基調；從產業規模來說，近年來新能源汽車產銷量持續攀升，更明晰了經濟的發展方向。本屆「兩會」對新能源汽車來說無疑是大有裨益的，為新能源行業的發展注入了強心劑。朋友們，你們對於新能源未來前景怎麼看？歡迎在下方展開討論。

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