中國填海造島，建造「海上機場」，每年運送600萬乘客

位於中國澳門的澳門國際機場，是我國唯一一座通過填海造陸的方式興建的機場，也是世界上第二個!

澳門國際機場於1989年正式開工，1995年建成啟用。它由候機樓坪，人工島跑道和聯絡橋三大主體工程組成。

它是珠江三角洲與世界各地之間的重要橋樑，全日24小時運作。機場的跑道建在一個條狀的填海位置之上。

作為全球第二個、大中華地區第一個完全由填海造陸而建成的人工島機場，該項目可能是澳門有史以來最宏大的工程。

人工島跑道區和兩座聯絡橋，通過填海以及樁基結構的方式，以此建造了一座海上機場， 難度可想而知。

在海上興建機場，光挖泥就挖了32米。兩座跨海聯絡橋，最長的一條長達1600米，另一條長達長700米，寬44米，通過這兩座跨海大橋把整個機場更加緊密的聯繫在一起。

澳門國際機場的客運量為每年600萬乘客，機場共有24個停機位，並以此構築了澳門本地到海外市場的主要貨運航線。（圖片來自網路，更多精彩內容，請關註：色影無痕）

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