全球最猛發動機，這5款名至實歸，日產德系平分秋色！

隨著渦輪增壓技術的出現，迅速成為各大車企的新寵，渦輪發動機在一定程度上提高燃油經濟性，同時擁有更加強勁的輸出，相比傳統的自然吸氣發動機而言，具有提速更快、推背感更強、更省油的特徵，今天小編帶你了解5款全球頂級的渦輪增壓發動機。

賓士M274

賓士一向以豪華的內飾著稱，但其實人家的發動機技術也是全球頂級的，M274發動機根據調教的不同，分為高低功率版本，最大功率分別為184PS和211PS，峰值扭矩分別為300N·m和350N·m，加速能力出眾穩定性強，已經在GLK260搭載，未來會應用在新賓士C級上面。

寶馬B48

寶馬B48的特點則是把燃燒室和曲軸箱結合在一起，讓發動機整體變得更加緊湊，運用了跑車中封閉式水道的設計，讓整體更加堅固，能夠承受更大的壓力，可以更好的適應更大的馬力輸出。

大眾EA888 Gen.3B

大眾EA888 Gen.3B發動機，在把燃油經濟性提高了8%，以2.0L的排量能得到1.4L的燃油經濟性，在全新途觀上面已經得到過證明，日後會應用在帕薩特、捷達、高爾夫等車型上面，油耗方面有明顯的降低。

豐田8AR-FTS

豐田這款發動機上面有很多黑科技值得說，D-4S雙噴射系統、阿特金森雙循環系統、排氣歧管一體化、單渦輪雙渦管等等，最大的特點就是穩定性強，經久耐用並且燃油經濟高，目前在漢蘭達身上使用。

本田 Earth Dream

大名鼎鼎的本田地球夢發動機，採用高滾流燃燒設計能夠大幅度的提升混合氣體燃燒的速度，高轉速表現優秀，目前搭載在冠道等車型上面，不過最近本田發動機機油增多現象嚴重，估計設計存在瑕疵。

這幾款發動機堪稱同級別最強，無論是動力、燃油經濟性、穩定性還是耐用性都無可挑剔，選擇這5款發動機，絕對不會讓你失望。

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