俄羅斯再公布一大獨門利器戰車傘降系統，中美都得追趕

前蘇聯對空降兵這一兵種的建設非常重視，這也使得蘇聯/俄羅斯的空降兵裝備技術發展一直獨步全球。在俄羅斯眾多空降兵裝備技術中，人車一體空投技術是技術含量最高的，而一技術目前除俄羅斯外還沒有國家掌握，包括美國。就在日前，俄羅斯空降兵副司令科切特科夫表示，新一代「人車一體」傘降系統即將完成國家聯合試驗嗎，將於年內裝備俄羅斯空降兵。

俄軍BMD-4傘兵戰車空投場景

據科切特科夫介紹，新一代傘降系統稱為「瓜田-U」戰車傘降系統，該傘降系統可匹配俄軍最新列裝的BMD-4M和BTR-MDM傘兵戰車，進行「人車一體」空投。「人車一體」空投技術不是新鮮技術，這一技術早在蘇聯時期就出現了，只不過由於「人車一體」空投風險太大，該技術發明以來只進行過一次「人車一體」空投，至今沒有在實戰中運用過。此番俄羅斯宣布研製成功新型戰車傘降系統，很有可能是因為俄羅斯突破了關鍵的技術瓶頸，能夠大幅提升人車一體空投的成功率，遺憾的是科切特科夫並未透露「瓜田-U」系統的技術突破。

最新型BMD-4M傘兵戰車在紅場閱兵式上

除「人車一體」空投技術外，科切特科夫還公布了俄羅斯在重型貨物傘降系統領域的研究成果。和「瓜田-U」傘降系統一同研製成功的還有1.5噸級和4噸級兩款高精度定點貨物傘降系統，這兩款系統裝備了可控式滑翔傘，可通過飛行控制系統對其降落地點進行操控，大幅縮短空投裝備與人員集結時間，提升傘降突襲的突然性和戰時戰場應急補給效率。

俄軍BTR-MDM傘兵戰車戰鬥狀態展示

除上述三款即將列裝俄軍空降兵的新型技術裝備外，俄羅斯還在研製一款載重18噸級的重型多用途裝備傘降系統，該型傘降系統最大可空投總質量為18噸的裝甲車輛或者補給物資，這意味著俄軍多型現役裝甲車輛未來都可以用空投方式投放，省去了繁瑣的陸運、海運裝卸環節，還能大幅縮短裝備的集結時間，「卡瑪斯」系列重型裝甲車及工程車輛也有望通過空投方式輸送至前線，從根本上提高俄軍的戰略空運能力。從現實需求看，已經實現全球部署的美軍並不急需「人車一體」傘降技術和重型裝備傘降技術，然而對於我軍而言，這兩型技術裝備都是非常緊缺的，需要加快研製進度，早日突破該項技術。

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