軍機降落遭遇機械故障 包括少將在內的39人遇難 俄空軍再次遭挫折

原標題：軍機降落遭遇機械故障 包括少將在內的39人遇難 俄空軍再次遭挫折

一直以來，空難都是個沉重的話題，無論是民航還是軍機，一旦發生空難，後果往往是一場令人痛心的悲劇。俄羅斯人向來充滿血性，但也是大大咧咧，所以發生些事故也是常用的事。

俄羅斯國防部近日發布消息稱，一架安-26運輸機在敘利亞赫梅米姆空軍基地降落時發生意外，飛機突然失控墜毀。事故導致1名少將在內的39名俄國軍人全部遇難。安-26運輸機是安東諾夫飛機設計局研製的一款雙發中型運輸機，適合中短途運輸任務，上世紀60年代交付使用，共生產800多架，出口到阿富汗、古巴等27個國家。此次事故原因初步定為機械故障。

近年來，俄羅斯在敘利亞的軍事存在不斷加強，而其佔據敘利亞主動權的背後，也付出了極其沉痛的代價，據公開資料顯示，自大規模介入敘反恐以來，俄軍共犧牲幾十名官兵，其中還包括一名中將，還有超過100名僱傭兵戰死沙場，除了人員傷亡外，武器裝備也有很大損失，據不完全統計，俄空軍在敘墜毀了米-8、蘇-25等直升機、戰鬥機和運輸機等近10架，還有難以統計的裝甲車、坦克等武器裝備。

事故發生後，美國防部在其網站上刊登文章中指出，此次運輸機墜毀暴露了俄羅斯目前戰機性能狀況不佳的基本事實，歐洲媒體則觀點基本一致，認為此次墜機事故的發生將會對俄在敘利亞的行動產生影響。日本新聞指出，39人遇難的慘痛教訓，可能迫使俄羅斯對現役戰機的性能狀況進行一次全面的檢修。

有消息稱，墜毀的安-26運輸機飛行時長超過3000個小時，由此看出，機械老化的問題確實存在，作為一款服役半個世紀的運輸機，即便是進行精心的維護保養，發生事故也是在所難免，而這一切的根源在於日益嚴峻的軍費支出，有限的資金既要維持常規部隊的戰力，還要研發先進武器和西方相抗衡，這樣拆了東牆補西牆，自然就造成了許多裝備超期服役。在加上歐美等國對俄制裁，造成了俄羅斯軍工裝備普遍存在問題。一次事故也許會對其行動產生影響，但還不至於從根本上影響俄羅斯在敘的總體戰略部署，武器裝備上的存在的問題，不是一朝一夕就能夠徹底解決的。

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