中國「智造」的強勢逆襲：出口一座核電站相當於出口200架大飛機

「出口一座華龍一號核電站相當於出口200架大型商業客機，這對帶動我國裝備製造業5400家企業走出去，提升『中國製造』和『中國智造』的影響力都是極為重要的。」中廣核董事長賀禹說。

2015年10月，中廣核與法國電力集團簽約，正式投資英國三大新建核電項目，其中布拉德韋爾B項目將採用中國自主三代華龍一號技術。

第三架國產C919大飛機預計年底前首飛

中國廣核集團有限公司（簡稱：中廣核集團，英文縮寫：CGN），是由國務院國資委監管的大型清潔能源企業，其前身是建設和運營大亞灣核電站的廣東核電合營有限公司。

1978年由小平同志拍板購買兩座法核電站，中廣核從「搬磚」的學徒工，花了40多年時間，逐步引進、消化、吸收核電技術，2005年開始進入自主研製階段，先後在全國建設和運營了數十台核電機組。目前，中廣核在運核電機組達到20台，裝機容量2147萬千瓦，佔中國大陸的58.1％。在建核電機組8台，裝機容量1027萬千瓦，佔比48.6％。

據國際衡量核電安全水平的重要指標─世界核營運者協會（WANO）指標顯示，2017年中廣核20台在運機組、240項WANO指標中，有177項達到世界前1/4的先進值，比例穩步提升至73.8%。中廣核已經成長為全球第三大核電企業，躋身國際核電第一陣營。

大亞灣核電站

從歐洲最大的英國核電投資項目到非洲最大投資項目納米比亞湖山鈾礦，從馬來西亞最大的外國投資商到埃及最大的獨立發電商，中廣核在20多個國家完成戰略布局。

2017年11月，英國核能監管辦公室和英國環境署已正式發函，同意華龍一號英國通用設計審查（GDA）進入第二階段，華龍一號朝著在英國正式開工建設又邁出了重要一步。

2018年，作為我國華龍一號示範項目和英國布拉德韋爾B核電項目的參考電站，中廣核防城港核電二期項目又現熱火朝天景象。

防城港華龍一號示範項目施工現場

借著高鐵、支付寶、共享單車和網購「新四大發明」華麗轉變的中國製造，背後還有更多的高科技行業，像核電站、大飛機、人工智慧等，正在跟著轉變，期待全面開花的那一天。

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