光學鏡頭活躍 多家公司爭相分一杯羹

隨著光學市場的持續爆發，鏡頭供應鏈市場也迎來了多位新夥伴。

近年來，筆者發現，手機鏡頭和車載鏡頭市場不斷涌動。據報道，瑞聲科技跨足手機鏡頭；巧合的是，歐菲科技也跨足手機鏡頭市場了。

事實上，鏡頭市場的活躍程度並沒有就此而結束。年前，又有一則關於車載鏡頭投資事件的消息爆出再次引起外界廣泛關注。

日前，根據日本經濟新聞的報導，鴻海集團將於旗下日本科技公司夏普在車載攝影鏡頭領域成立合資公司，之後進行相關產品的開發，然後針對全球大型汽車廠供貨。

報導指出，鴻海與夏普的合資公司總投資額約30億日元，合資企業將針對車載攝影鏡頭和電子後視鏡進行開發、製造及銷售。

這也意味著，繼瑞聲科技、歐菲科技跨足鏡頭市場之後，車載鏡頭市場也迎來鴻海和夏普這兩大重磅「玩家」。

鏡頭市場現「契機」

瑞聲科技、歐菲科技、鴻海、夏普不約而同的選擇跨足鏡頭業務，離不開行業發展的大背景。事實上，鏡頭市場正迎接新的可能性。

對於手機鏡頭市場而言，這種可能性首先來自於雙攝及多攝市場的市場需求，在原有的市場基礎之上，終端廠商對手機鏡頭的需求量提升數倍，其次自iphone X首發3D成像人臉識別，成為2017年手機最大創新點後，玻璃混合鏡頭成為未來手機鏡頭市場的主流方案。

為什麼說玻璃混合鏡頭是未來手機鏡頭市場的主流方案呢？「現在手機品牌商要求厚度不能超過5毫米，這種厚度只有混合鏡頭才做得到。」亞洲光學總經理林泰朗指出，混合鏡頭不僅厚度變薄，還能實現傳統塑膠鏡頭無法實現的大光圈、低失真、成像更清晰等光學效果。

其實，用在3D感測功能的鏡頭更是離不開玻璃混合鏡頭。從材質上看，鏡頭可分為玻塑鏡頭和玻璃鏡頭，玻璃鏡頭光學性能穩定，耐熱度高，不易受環境影響，不會因為溫度高而導致光學組件變形，可承受多層塗層；精度高，容易控制；抗刮性強，材質硬度大，玻璃尺寸更小，整體體積更小。

相比之下，塑料鏡頭材料種類較少折射率較低，大約在1.5—1.6之間，分布較狹窄，有雙折射現象，因此容易造成光學性能下降，且精度不易控制。

其次，玻璃鏡頭重量較重，目前技術限制下，鏡頭中晶圓級玻璃只有在不多於2片的基礎下，才不會對VCM馬達的正產運作造成影響。

這些均給玻璃混合鏡頭帶來了機會，也刺激著心癢難耐的「新玩家」，其中包括瑞聲科技。

事實上，隨著車聯網的發展和法律法規在全球的普及，車載鏡頭作為車載成像系統及智能駕駛輔助系統的重要零部件，該市場也迎來了一次前所未有的發展契機。

其一，未來ADAS大趨勢下，高端汽車的各種輔助設備配備的鏡頭多達8個，例如特斯拉斯新車型Autopilot就包含3個前置鏡頭和2個側邊鏡頭和3個後置鏡頭。根據智研諮詢的數據，未來普及輔助駕駛後，單車鏡頭平均配備量達4顆以上，預計體量將翻量翻，達680億元。

其二，車載鏡頭單體價格較高，據了解，車載鏡頭約為手機鏡頭的5—6倍。

從某種程度上來說，上述廠商跨足的背後可以說明二大事實，其一，手機、車載鏡頭市場確實存在不少利潤空間；其二，未來手機、車載鏡頭市場可期。

鏡頭廠商爭相分羹

對於手機鏡頭市場而言，有一家企業不得不談，它就是大立光。

大立光是全球光學鏡頭及鏡片領導廠商，主要應用於智能手機，客戶涵蓋蘋果、華為、OPPO、vivo等國際一線品牌大廠，去年第四季度其1000萬像素產品營收佔比達到7—8成，800萬像素產品占營收1—2成；500萬像素約佔營收的0—1成，其他佔1成以內。

而其法人推估，大立光在全球高階鏡頭市佔率約75%。

那麼在高端市場大立光就沒有得力的競爭對手嗎？不然。

事實上，在高端鏡頭市場，這一競爭格局已經形成。筆者在查閱去年舜宇光學手機鏡頭相關數據時發現，其手機鏡頭市場份額上升的字眼頗多，從其12月份的出貨量數據中獲悉，當月舜宇光學千萬像素以上產品出貨量佔比超過50%。

而除了舜宇外，瑞聲科技的跨足令其具有手機鏡頭高端供應鏈這一身份。有相關消息稱，去年瑞聲科技光學鏡頭（規格不低於5P或13M）月產能已提升千萬隻以上，並與更多客戶展開合作。

以運動相機而著稱的聯創電子也參與到了鏡頭市場爭相分羹的隊列中來，去年12月底，聯創電子發布了一條關於擬發起投資設立江西聯創光學產業基金的公告，內容顯示，江西聯創光學產業基金合夥企業的基金規劃規模為9.9億元，聯創電子作為後級合伙人，擬出資3.09億元。

從公告中獲悉，本次投資方向是計劃用兩年時間完成「年產2億顆高像素手機鏡頭產業化項目」建設。

廠商跨足、大筆資金投入的背後，與分羹自然也脫不了關係，在中低端手機鏡頭市場，競爭同樣激烈，有鏡頭廠商被擠出市場的同時，也有鏡頭廠商選擇內遷，進而擴大產能，從目前的情況來看，2018年鏡頭市場行情還將持續走高。

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