Apple Music 大搞促銷的同時，iTunes 變得越來越邊緣化

Apple Music 又在搞促銷了。

蘋果最近聯合兩家車廠，3 月 1 日起大眾汽車在歐洲市場銷售、菲亞特克萊斯勒在美國市場，用戶只要新購買的車型支持 CarPlay 就會獲得最多 6 個月的免費 Apple Music 服務。Apple Music 的老用戶會獲贈 3 個月。

促銷期長達 1 年，Apple Music 在這兩個市場的定價分別是 9.99 英鎊（約 87 元）/月和 9.99 美元 （約 63 元）/每月。

蘋果有理由推進 Apple Muisic 的用戶增長，畢竟它是蘋果增長最快的業務之一。財報披露，包含有 App Store 傭金、Apple Music、iCloud 等在線服務的部分有營收 85 億美元，比上一年同期增長 18%。再前兩個季度漲幅分別有 22% 和 34%。

兩年時間，Apple Music 一共積累了 3600 萬付費用戶，iPhone 保有量大約有 7 億台，理論上每一個 Apple ID 都是 Apple Music 的潛在用戶。

《華爾街日報》從知情人那裡獲悉，蘋果 Apple Music 在美國的訂閱用戶數量正以每月 5% 的速度增加著。而更早上線、現在已經提交 IPO 的 Spotify 增速只有 2%。

US New Money本月初的報道稱，蘋果音樂業務（包含 Apple Music 和 iTunes Store）的營收增速高達 91%，已經是一年 20 億美元規模的生意。

與 Apple Music 快速增長相對應的是，需要單獨購買歌曲、專輯和電影的 iTunes Store 越來越被邊緣化。

周二，iTunes 決定暫停對 LP 格式的支持。LP 是蘋果 2009 年推出的一種互動音樂專輯格式，允許用戶在聽音樂的同時去欣賞其他的相關多媒體資料。但一直以來這個格式都非常小眾，以至於沒有什麼用戶。

從 iPod 時代開始，iPod+iTunes 就給全球的數字音樂市場帶來一場巨大變化。而現在 iTunes 音樂下載業務的收入已經下滑到 2014 年的一半。

很顯然流媒體是蘋果在音樂服務的未來。目前音樂在蘋果服務業務的總收入中只佔到 4.1%，音樂收入整體處在下滑的狀態。US New Money 的報道還說，蘋果音樂業務的利潤率只有 18%- 20%，遠低於硬體產品超過 30% 的水平。

蘋果針對 Apple Music 給出各種折扣價、促銷價和免費體驗，這些都是利潤率低、營收下滑的原因。現在 iTunes 顯得格外雞肋，哪天砍掉這個拖後腿的業務也並不會讓人奇怪。

題圖來自 Pixabay

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