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海底謎團將重見天日? 二戰美軍沉沒航母殘骸被發現

原標題:海底謎團將重見天日? 二戰美軍沉沒航母殘骸被發現


   參考消息網3月8日報道據美國《大眾機械》月刊網站3月7日報道稱,一支團隊成功地發現了美國「列剋星敦」號航空母艦的殘骸,它是在第二次世界大戰期間在珊瑚海海域被擊沉的早期航空母艦。


微軟聯合創始人保羅·艾倫領導的團隊利用「海燕」號研究船發現了「列剋星敦」的殘骸。


該艦於1925年下水。在二戰爆發前的和平時期,該艦在美國西海岸執行任務。例如,1929年,華盛頓州塔科馬市由於乾旱導致水力發電中斷,該艦利用4台渦輪發電機(每台能夠產生3.52萬千瓦的電力)為塔科馬供電。在20世紀30年代,由於預計到海軍航空兵力量會在未來戰爭中發揮更大作用,該艦前部飛行甲板被拓寬。

圖為美國海軍列剋星敦號航空母艦


第二次世界大戰證明了這些預測的正確性。在1942年5月的珊瑚海海戰中,「列剋星敦」號與「約克敦」號航空母艦一道,與3艘日本航空母艦進行對決,標誌著一種全新海戰形式的出現。


在5月7日和8日兩天的戰鬥中,日方發動的襲擊令「列剋星敦」號發生了多次爆炸,油艙起火,200多名軍人陣亡。在棄艦命令下達且艦上2770人轉移到安全地帶之後,「菲爾普斯」號驅逐艦用魚雷擊沉了「列剋星敦」號。


自那以後,「列剋星敦」便長眠於珊瑚海,但確切位置一直成謎。

為了確保2號工廠的隱蔽性,當時美國軍方專門請來了好萊塢的專業布景師約翰·斯圖爾特·德特利作為顧問,在新工廠的地表部分建造了一個偽裝小鎮。鎮上有假的街道、人行道、草木、圍牆、小汽車、住宅等一應俱全,唯一的區別,如圖所示,就是均為縮比例建築。

偽裝小鎮之下,隱藏著當時全美規模最大的轟炸機工廠,共有3萬人在這一工廠工作,夜以繼日地為前線製造B-17「飛行堡壘」轟炸機,按戰後美軍的公開數據顯示,該工廠的平均月產量可達300架B-17。圖為工廠內的B-17轟炸機生產線,頗為壯觀。

圖為生產線上整齊排列的B-17轟炸機機身。

因為美軍的要求主要是能騙過空中偵察機,以當時的技術水平,從高空拍攝的圖像很難分辨這些建築的真偽。圖為波音工廠女工在「視察」偽裝小鎮。

只有從地面上,才能看出偽裝小鎮的真相。圖為波音工廠女工與鎮上的路標合影,文字頗有戲劇性:「虛構街道」。

圖為從空中(飛行高度457米)拍攝的偽裝小鎮,周圍就是波音工廠的輔助維護設施,以及試飛跑道、停機坪,無法看到工廠的真身。

圖為二戰期間,埃弗雷特工廠(當時代號為「2號工廠」)慶祝第5000架B-17轟炸機完工。

除了B-17外,其實埃弗雷特工廠後來還負責生產B-29遠程轟炸機,這張彩照近處的B-17機身上標有「柏林」,遠處的B-29標有「東京」,分別顯示了兩種轟炸機的轟炸範圍。

圖為二戰期間,埃弗雷特工廠試飛場上整齊停放的B-29機群。

5 戰後的埃弗雷特工廠成為了波音旗下的最大工廠,同時也是世界上最大的飛機製造工廠。這裡可生產除了波音737以外的所有民用客機,圖中左上的總裝廠房是目前世界上體積最大的建築,達到1330萬立方米,工廠佔地總面積為415公頃.圖為2011年10月,埃弗雷特工廠航拍圖。

埃弗雷特工廠從1966年起就作為747型寬體客機的生產廠,至今已擁有包括747,767.777和787型在內的六條客機生產線.圖為工廠停機坪上等待交付的747機群。

圖為埃弗雷特工廠內,男女工人們正在組裝B-17G轟炸機的機身。


(2017-11-09 08:31:00)

和常規型B-25不同,B-25J炮艇機在攻擊日軍運輸船時通常會採用低空掠海掃射戰法,由於火力全部布置在機頭,可以像戰鬥機一樣對同一目標,進行多次穿梭掃射攻擊,用密集彈幕打到將日軍艦船擊沉為止。據倖存的日軍回憶說,這種戰機給他們造成了嚴重的心理陰影。圖為藝術家繪製的美軍B-25J炮艇機轟炸日軍運輸船油畫。

圖為綽號「貝蒂之夢」的B-25J炮艇機特寫,通過一側打開的維護艙門,可見機頭內部密集布置的機槍彈箱和彈鏈。小圖為B-25J進行地面武器試射資料圖,可見密集的火線射擊場面。

回到本圖集的主角,這架PBJ-1J是世界現存的唯一一架且是能夠飛行的海軍型B-25J-30-NC型,單機序列號44-30988,綽號「永遠忠誠」(Semper Fi,美海軍陸戰隊的座右銘),最初於1945年3月交付部隊,可惜一直作為備用機並未參與實戰。當年11月,該機轉交給美海軍特種武器測試部隊,用於試驗新型火箭彈發射系統。退役後該機被美國民間航空團體「紀念空軍」買下,一直作為表演機使用。

圖為PBJ-1J機身上的生產銘牌特寫 ,可見「美國陸軍 B-25J-30-NC,生產序號44-30988」等信息。上方的CAF是美國民間航空團體「紀念空軍」(Commemorative Air Force)的標誌,專門收集二戰老飛機修復,並巡遊各州飛行表演。

與常規型的B-25J不同,B-25J-NC可看作是B-25D和B-25H的混血型號,仍採用透明式機鼻,但仍保留了較強的掃射火力,例如機背的雙聯機槍炮塔、以及機身側面的2個12.7毫米機槍吊艙等。 值得一提的是,「永遠忠誠」號目前採用的塗裝實際是還原自另一架PBJ-1J的塗裝,單機綽號「MB11」,該機於1945年5月在菲律賓附近執行任務時失蹤,此舉也是為紀念該機。圖為「永遠忠誠」號機庫展示資料圖。

圖為「永遠忠誠」號的駕駛艙特寫,可見不僅保養狀況良好,而且還加裝了現代航電設備,例如紅框標出的電子顯示屏。二戰操縱桿+現代航電的混搭風也是頗有特點。

自20世紀40年代保留下來的發動機油門控制桿仍可使用,今天看來和汽車掛擋有點類似。

位於透明機鼻內的12.7毫米M3航空機槍特寫。

圖為位於機槍下方的轟炸瞄準儀特寫。

圖為「永遠忠誠」號飛行表演資料圖。

綽號「貝蒂之夢」的B-25J炮艇機特色塗裝特寫,「血盆大口」配上8挺重機槍頗有威懾力。

除B-25J外,美軍後來還改裝了配備一門75毫米M5火炮的B-25G型和B-25H型,火力達到了恐怖級別。據稱曾在實戰中擊沉過一艘日軍驅逐艦。圖為B-25H剖面圖,紅圈標出的即為75毫米火炮。

「永遠忠誠」號的座艙上方還豎起了美國國旗和美海軍陸戰隊旗幟。


(2017-11-01 08:45:00)

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