美軍「暗夜潛行者」特種部隊裝備曝光：直升機下有「滑板鞋」上有加油探管

要說起美軍的特種部隊，除了大名鼎鼎的「海豹」突擊隊，「三角洲」部隊，其實還有一支名聲並不那麼大的特種部隊——美國陸軍第160特種作戰航空團。這支部隊組建於1980年，曾在中東地區的戰鬥中發揮了很大作用。因為這支部隊夜間訓練遠多於一般部隊，每天晚上飛個不停，所以又被稱為「暗夜潛行者」。

第160特種作戰航空團主要任務是為美國特種部隊的行動提供支援，經常扮演美國對外干涉的急先鋒角色。該部隊擁有近200架直升機。

由於它是一支任務十分繁重的部隊，所以它的特種作戰直升機MH-47E（支奴干）也穿上了特殊裝備「滑板鞋」。其實這是一種保護起落架輪胎的設備。

MH-47E採用了四點輪式起落架，雖然直升機經常是垂直起降，但在機場上為了將直升機轉移到機庫或其他的位置，需要藉助牽引車的牽引，而如果頻繁的轉移位置，則會對起落架的輪胎造成磨損。「滑板鞋」能夠將起落架輪胎架離地面，減少輪胎磨損，是一種省錢的好方法。

「滑板鞋」的底部相當光滑，可以方便地在牽引車的幫助下移動直升機。把這一設備畫成滑板鞋的模樣，也算是對緊張工作的一種調節吧。由於多在夜間活動，第160特種航空團的直升機都塗成了黑色。為了適應特種作戰的需要，MH-47E採用了氣象雷達、前視紅外系統、地形跟蹤雷達等設備。

MH-47E還安裝有空中加油探管，這個設備可以拓展MH-47E的航程，但直升機空中加油技術要求很高，因為直升機頭頂上有個「大風扇」——主旋翼，稍有差池主旋翼就有可能將加油機的加油管斬斷。再加上直升機對氣流較為敏感，加油機產生的氣流會對直升機的飛行安全造成影響，弄不好，加油機、受油機都會墜毀。

其實，MH-47E自身的油量還是基本夠用的，其機身兩側的鼓包就是它的油箱，MH-47E作為一種特種作戰型號，本就比基礎型號擁有更大的鼓包、更大的油量，但美軍還是為MH-47E安裝了空中加油探管，儘管這樣做危險性很高。這主要是因為美軍常常進行對外干涉，「腿短」可就玩不轉了。

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