特斯拉部分大股東：支持獎勵馬斯克26億美元期權

（原標題：Big Tesla Shareholders Back Musk』s $2.6 Billion Pay Package）

網易科技訊 3月8日消息，據彭博社報道，特斯拉兩個大股東宣布，支持特斯拉提出的一項股權獎勵計劃，該計劃將分期授予公司CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)總共價值約26億美元的股票期權。特斯拉提出這樣一項股權獎勵計劃，是為了讓馬斯克長期留任CEO一職。

這兩個大股東分別是資產管理公司Baillie Gifford & Co.及T. Rowe Price Group Inc.。它們表示，在3月21日召開的特別會議上，他們將投票支持特斯拉董事會的提議。

之前，這一前所未有的薪酬方案受到了代理諮詢公司Glass Lewis & Co.的批評。該公司建議投資者拒絕該計劃。雖然這樣的薪酬方案在其它公司獲得通過的可能性很小，但特斯拉並不是一家傳統的公司，馬斯克也不是傳統的首席執行官。

周三，Baillie Gifford合伙人兼基金經理湯姆·斯萊特（Tom Slater）在接受電話採訪時說：「我們認為迄今為止特斯拉取得的成就是相當驚人的，但他們不僅可以在汽車行業，而且可以在能源市場上有更大作為。一直以來，馬斯克具有的魄力和遠見，是讓特斯拉達到這一目標的一個非常重要的因素。特斯拉仍然需要這種魄力和遠見來推動其業務。」

46歲的馬斯克擁有特斯拉20%的股份。他和他的弟弟金布爾·馬斯克(Kimbal Musk)不會在公司的特別會議上投票，後者也是特斯拉的董事。據彭博社採集的數據顯示，總部位於英國愛丁堡的獨立資產管理公司Baillie Gifford成立於1908年，是全球最活躍的科技行業投資者之一，擁有特斯拉約7.6%的股份。總部位於美國馬里蘭州巴爾的摩（Baltimore）的資產管理公司T. Rowe Price，持有特斯拉約6.4%的股份。

「利益一致」

Rowe Price通過電子郵件發表聲明稱：「我們認為，這項股權獎勵計劃最終與股東長遠利益是一致的。儘管對特斯拉來說，其所有權架構及其業務的長期性質是一項「特有的挑戰」，但董事會薪酬委員會以「正確的方式」解決了這一問題。

這一擬議中的股權獎勵計劃，包括2030萬股特斯拉股票期權，這些期權將分12次遞增式授予，前提是特斯拉的市值遞增目標和其它財務指標均得到實現。每次授予馬斯克的股票期權，相當於特斯拉流通股票的1%。但該公司市值必須達到6500億美元——大約比目前市值增加了12倍——馬斯克才能獲得全部的股權獎勵。2012年，馬斯克曾獲得一項類似的股權獎勵計劃。

對馬斯克的依賴

憑藉馬斯克般的明星魅力，特斯拉的市值目前已達到550億美元左右，超過了傳統老牌汽車公司通用或福特的市值。但該公司一直難以大規模生產電動汽車，其中包括最新款Model 3電動轎車，不過，馬斯克讓投資者相信，消費者將成群結隊地購買電動汽車。

在提交給證券機構的文件中，特斯拉將其對馬斯克的依賴列為一個風險因素。一些分析師和賣空者擔心，如果馬斯克將主要精力轉移至火箭公司Space Exploration Technologies Corp等企業，特斯拉可能會陷入困境。

今年2月，在特斯拉的財報電話會議上，馬斯克表示：「我希望在可預見的未來繼續擔任特斯拉首席執行官。目前，還沒有做出改變的計劃。」

T. Rowe Price汽車和工業分析師喬爾·格蘭特(Joel Grant)表示，沒有馬斯克的特斯拉會是一家迥然不同的公司。

「留住馬斯克」

他在一次電話採訪中說：「這項薪酬方案是為了留住他而設計的，我們支持該方案。我們希望確保馬斯克留下來，並帶領特斯拉實現大幅增長。」

特斯拉大股東還包括富達投資(Fidelity Investments)、騰訊和先鋒集團(Vanguard Group Inc.)，它們的發言人均拒絕置評。

資產管理公司巴倫資本集團(Baron Capital)在特斯拉股東中排名第12位，該公司創始人兼董事長羅恩·巴倫(Ron Baron)也表示，將投票支持該公司提出的期權獎勵計劃。

巴倫在接受電話採訪時表示：「想想馬斯克，他克服了什麼困難才實現了他現有的成就。代工商反對他，經銷商反對他，工會反對他。每個人都反對他。

他說：「特斯拉能成功的唯一原因就是有了這個傢伙。」

（劉春）

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