眼看著近千名清軍淹死不救，東鄉平八郎如此回答，暴露日本人本性

中日甲午戰爭爆發前，縱使清朝已經不復盛世，但在東亞依舊還是一個舉足輕重的大國，「瘦死的駱駝比馬大」。當時的西方列強還是把大清看作平衡東亞局勢的重要力量，可「高升號事件」打破了這種平衡。1894年7月25日凌晨，清政府租用了運送清軍英國商船「高升號」，行駛到朝鮮豐島附近的海面時被埋伏的日本「浪速號」巡洋艦擊沉，史稱「高升號事件」。

有人說，「高升號事件」是中日甲午戰爭的開端，也是大清走向崩潰的開始，這是有道理的。這次事件後，日本人看到偷襲的巨大收穫，成為了日軍後來發動「九一八」、「珍珠港事件」等偷襲行動的根源。「高升號」被擊沉後，船上有1000多名清兵，除了被法國軍艦救出的200多人外，剩下的800多人外全部葬身大海。

要知道，當時中日沒有開戰，日軍為何見死不救呢？這樣從一個人說起，他就是「浪速」號巡洋艦艦長東鄉平八郎。稍微對日本軍事將領有所了解的人，對東鄉平八郎這個名字不陌生，他是日本海軍元帥海軍大將，在日本被稱為日本軍國主義的「軍神」，曾在對馬海峽的海戰中率領日本海軍擊敗沙俄海軍，獲得了「東方納爾遜」的美譽。

甲午戰爭爆發前，東鄉平八郎已經出任「浪速」號巡洋艦艦長。恰逢此時，朝鮮爆發了農民起義，無力鎮壓起義的朝鮮王朝只得求助大清，結果日本也趁機出兵朝鮮。農民起義軍失敗後，清朝建議雙方都撤兵，可日本卻源源不斷向朝鮮半島增兵。

1894年7月25日早晨，日本軍艦和北洋水師的「濟遠」號和「廣乙」號兩艘巡洋艦遭遇，日方不宣而戰。正當「濟遠」號緊急躲避日本軍艦炮灰時，大清租用的英國商船「高升」號和清朝的運輸船「操江」號駛到交戰海域。後面發生的事情，大家都清楚了，東鄉平八郎指揮向「浪速」號發起了進攻。資料顯示，「高升」號至沉沒，除了英國籍船長，大副和另一名英國船員以外，東鄉平八郎沒有救人。

東鄉平八郎之所以沒救人，面對國際輿論的指責，他是這樣回答的，「作為軍人，我是不願意看到敵人生還的！」然而，日方也對東鄉平八郎的行為擔憂，「此事關係實為重大，其結果幾乎難以估量，不堪憂慮。」

參考資料：《高升號事件的罪魁禍首》

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