沒買車的恭喜了！國家又扔出一顆重磅「炸彈」！無車者狂歡吧！

每年的全國兩會，關於汽車行業的提案、議案都備受關注。今年兩會，汽車領域的的代表委員會有那些新的提案呢？5日上午9時，十三屆全國人大一次會議在人民大會堂開幕，聽取國務院總理李克強關於政府工作的報告，審查國務院關於2017年國民經濟和社會發展計劃執行情況與2018年國民經濟和社會發展計劃草案的報告，審查國務院關於2017年中央和地方預算執行情況與2018年中央和地方預算草案的報告，聽取全國人大常委會關於憲法修正案草案的說明。李克強表示，增強消費對經濟發展的基礎性作用。推進消費升級，發展消費新業態新模式。將新能源汽車車輛購置稅優惠政策再延長三年，全面取消二手車限遷政策。聽到這裡是不是很激動，對於計劃今年買車的朋友來說，恭喜你，這份報告透露了很多積極的信息。小編下面就給大家划下「重點」，看看到底有哪些福利？今天小編就給大家整理一下我們一起來看看吧。

隨著汽車工業的持續高速發展和人民生活水平的逐年提高，我國已步入世界汽車生產和消費大國行列。數據顯示，目前我國汽車保有量達到2.17億輛，二手車市場潛力巨大。政府工作報告提出，全面取消二手車限遷政策。這將促進二手車消費市場潛力進一步釋放。

二手車限遷政策的含義

二手車限遷政策是指一些地方政府對於不符合相關標準的外地二手車不予上牌的限制性政策。本質是地方政府為保護本地汽車銷售市場，防止大量外地二手車湧入市場所帶來的價格衝擊所採取的政策措施。

取消二手車限遷政策的好處

限遷政策的存在阻礙了中國二手車市場跨版圖流通。而跨版圖流通的需求恰恰符合中國整個二手車供需市場的結構性分布。根據數據顯示， 一、二線城市車源量仍舊佔據絕對優勢，集中了全國78%的車源，三線及以下城市車源擁有量僅佔22%。相比三線及以下城市二手車消費群體佔比將近三分之一，實際車源量和需求嚴重倒掛。

過去由於限遷政策存在，大多只能在本市範圍內選擇二手車。倘若政策解除，可挑選的範圍就擴展到了全國，可以在任意地點選購二手車，然後開回來遷入本市，上本市牌照。全面取消二手車限遷政策能明顯帶動二手車的交易量，對於車主來說，也是實實在在的福利。以前那種買家要花高價買車，賣家還賣不上價，買賣雙方都會損失的情況，要徹底再見了。以後買賣二手車會更加自由，落戶也更加方便，老百姓都能開上自己喜歡的車了。而二手車源大量引入，車主們也能花更少的錢買到自己更喜歡的二手車了。

二手車限遷政策的實施

目前，全國約300個地級市出台了二手車的限遷政策。國內限制國五標準以上的有12個城市，國四標準以上的261個。北京、河北等地二手車遷入有著嚴格的限制，至少需要達到國四、國五標準，而且還須是車齡6年之內的二手車。在此次全國工商聯的提案中，並沒有要求「一刀切」式地徹底取消「限遷」，而是建議將目前各地標準不一的「限遷」政策進行統一，並略微放寬排放標準。早在2016年3月，國務院就要求全國299個區，除了京津冀、江浙滬、長三角三大區域的15個城市外，其它各地不得限制二手車遷入政策。但是鑒於外地二手車進入本地市場，對地方稅收沒有貢獻，還會衝擊本地車市價格，因此，多地對於此政策均落實緩慢。如今全面取消二手車限遷政策已經實錘，接下來就等待具體的執行方案公布！

那麼《政府工作報告》在新能源汽車領域方面都說了什麼呢？我們一起來看看，在燃油車小排量購置稅補貼結束之後，新能源車的購置稅補貼成為了亮點。其實早在2015年上半年，國家部委就對納入工信部、國稅總局《免徵車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》的新能源汽車實現免徵車輛購置稅，截至日期為2017年12月31日。而在這個時間點結束之後，2018年1月1號，科技部發布了《關於免徵新能源汽車車輛購置稅的公告》，自2018年1月1日至2020年12月31日，對購置的新能源汽車免徵車輛購置稅。而在今年的政府工作報告中，再次提及新能源車購置稅減免，並延期三年，也就是說新能源車的購置稅減免一直延續到2023年。

汽車購置稅的含義

汽車購置稅是指購買汽車時所要交納的稅，購置稅額是徵收汽車售價（不含稅價）的10%，車輛購置稅的納稅人為購置（包括購買、進口、自產、受贈、獲獎或以其他方式取得並自用）應稅車輛的單位和個人，稅率為10%，除汽車外，摩托車、電車、挂車、農用運輸車也要繳納車輛購置稅。

新能源汽車免徵的好處

對於新能源汽車的政策引導，我國是全球執行力度最大也是最靈活的國家。早在去年12月底，國家財政部、稅務總局、工業和信息化部、科技部聯合下發關於免徵新能源汽車車輛購置稅的公告，公告顯示，從2018年1月1日至2020年12月31日，對購置的新能源汽車免徵車輛購置稅，此次總理提出再延長三年，那麼意味著2023年底之前購買新能源車型均可享受免購置稅的優惠。這次宣布優惠政策再延長三年，對於車主來說，意味著有更充裕的時間去做選擇，也為購買新能源車的車主們節省了一大筆資金。而對於車企來說，新能源汽車的銷量增加產生的盈利將會帶來更多資本和信心，車企會投入更多力量去研發新能源汽車。

享受免徵政策的車輛

需要注意的是，只有列入《免徵車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》中的新能源汽車才能享受這項優惠。對免徵車輛購置稅的新能源汽車，通過發布《免徵車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》（以下簡稱《目錄》）實施管理。2017年12月31日之前已列入《目錄》的新能源汽車，對其免徵車輛購置稅政策繼續有效。小編簡單翻看了一下《目錄》，發現大多為自主品牌車型，以及少數合資品牌的插電式混動車型，日系混合動力車型並不屬於免徵範圍。而且電動車大佬特斯拉也不在其中。

總結：看了上面這兩項利好政策，小編相信在國家政策的引導下，車友們日後可以買到更好、更便宜的汽車。

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