「90後」女飛行員的「藍天夢」：巾幗鬚眉比肩立

圖為張婉靜進行航前準備。　周維強　攝

中新網寧波3月7日電(記者 林波 實習生 黃楊子瑜)3月7日，在浙江寧波櫟社國際機場，一架架搭載著乘客的飛機衝上雲霄，與藍天、白雲勾勒出一幅幅動人的畫面。時光彷彿回到十八年前的那個夏天，那是張婉靜第一次坐飛機，從飛機起飛到翱翔藍天，再到平安落地，關於「藍天夢」已在她心間發芽。

「女孩也可以成為一個優秀的飛行員，我喜歡這種在藍天飛馳的感覺。」2017年7月，從中國民航飛行學院畢業後，1994年出生的張婉靜成為東航浙江分公司的首批女飛行員，開始了自己的「藍天夢」。

圖為張婉靜進行航前測試。　周維強 攝

穿上制服，提上拉杆箱，戴上飛行帽，張婉靜提前2個小時到達機場報到，作為「二副」，這一天她將負責從寧波飛往重慶的航班。

「與一般的駕駛員不同，飛行員在起飛前要做血壓、脈搏、酒精等測試。」張婉靜解釋道，每次的航前測試是為了更好地保障乘客安全。

據張婉靜介紹，在每一次航班起飛前，還需要開航前會議，了解當天的航路、天氣狀況、飛行時間等情況。

圖為張婉靜檢查起飛飛機。　周維強 攝

「我們會在起飛前的75分鐘到機艙。」在進入駕駛室前，張婉靜還需要在外檢查飛機的各項功能，確保飛機處於「待命」狀態。檢查好機身後，她便進入駕駛室，檢查飛機證件、應急設備以及設置面板等情況。

「飛機沒有鑰匙、轉向燈和雨刷。」張婉靜告訴記者，駕駛飛機和駕駛車輛、船舶等交通工具並不相同，為此，在操作上更需要小心謹慎。

張婉靜以壓實線為例，「開飛機要壓實線，但是開車卻不能壓實線。」由於長期養成的職業習慣，張婉靜時常開車的時候壓實線，「所以我平時不開車，開車經常會被後面的車輛按喇叭提醒壓實線了。」

圖為張婉靜進行航前準備。　周維強 攝

與一般的「定向生」不同，張婉靜是一名「養成生」——地道的科班出身，高中畢業就踏上了「飛行之路」。

「我高三的時候看到招飛行員的通知，毫不猶豫就報名了。」說起與飛行事業的結緣，張婉靜異常地坦然和堅定，「儘管媽媽覺得飛行員作息不穩定且辛苦並不贊同我報名，但最後也隨我去了。」

帶著父母的支持，張婉靜迎來了千里挑一的嚴苛選拔。據了解，女飛行員身體素質標準與男性基本相同，基本的平衡感測試、細緻的身體檢查都要進行。除此之外，還有單獨針對女性的多重任務測試。

「在篩選後，留下了一百多個符合要求的女孩進行有關注意力的測試，兩輪選拔過後，只剩十個女孩了。高考成績出來後，只剩下了三個女孩。」面對高淘汰率的選拔，張婉靜盡顯「學霸」本色，「高考英語要求90分，我考了130多分。」

最終，張婉靜順利通過了選拔。不過，挑戰也才剛剛開始。

「大學裡學習一刻都不敢怠慢，因為隨時都會有考試和體檢，隨時會有被淘汰的風險。」張婉靜告訴記者，除了理論學習，體能訓練也是重要的學習內容，「女孩子的體能要比男生稍差，所以我很努力地訓練體能，每天跑步。」

在東航浙江分公司飛行部黨委書記錢偉明看來，安全飛行無小事，每一個安全細節都會得到多重監控，為嚴抓安全要求，機長考試的標準也一年比一年嚴格，「送人情就是送人命，機長考試四次不過就會終身失去考試資格。」

女孩的細緻和理論學習能力讓張婉靜在安全飛行上得心應手，工作也一步步進入正軌，但飛行員這份工作往往意味著漂泊和勞頓，「有時候早上在外地醒來，會發懵地想『我在哪』。」張婉靜指了指臉上的青春痘，「特別是壓力太大會影響內分泌，臉上都長痘了。」

「我的夢想就是踏踏實實地做好這份工作，當上機長安安全全地飛到退休。」被問及夢想，張婉靜給出了十分樸素的回答，「雖然工作很辛苦，但我永遠不會放下肩上的這份責任。」(完)

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