殲-20領先日本引進的F-35A：五年之內完成空中優勢轉換

據台灣中央社11月12日報道，香港軍事分析家梁國梁在《明報》刊登文章，文章稱隱形戰機能夠形成初始戰鬥力，至少需要一個中隊12架；要形成完全戰鬥力則需要一個師120架。光有戰機沒有飛行員同樣也無法擁有一直強大的空中力量，軍事分析員表示，想要擁有一支成熟的空中力量需要及時可靠的備用戰機，熟練的操作技術，以及大量的熟練飛行員。戰機可以大規模生產，但是飛行員的培訓卻需要長期的培養已經訓練。

文章稱，日本想要在空中力量方面和中國抗衡只能從盟友美國那裡引進，目前日本已經向美國購買了42架F-35A，預計在2019年全部交貨。經過軍事分析員推測和估計，日本的F-35A形成戰鬥力最快也要在2023年。而中國的殲-20則要比其提前5年之久。

目前大陸至少有6架量產型殲-20服役，飛行員的早期培訓已於兩年前開始。據相關消息透露，殲-20最遲可於2018年春形成30架的戰鬥力。殲-20擁有世界上最先進的鴨翼式氣動布局，這意味著雖然殲-20比F-35A體形大，但是其機動性能要比F-35強上不少。殲-20最大航程5500公里，作戰半徑2000公里反觀F-35A的航程是2200公里，作戰半徑為1092公里，這比上殲-20都少了一半左右。

在航程和作戰半徑上F-35都弱於中國殲-20，在火力打擊方面，因為F-35A自身的設計缺陷導致其自重過大無法攜帶過多的導彈，只能攜帶2枚AIM-120C中距空空導彈和2枚激光制導1000磅炸彈，而中國殲-20則可以攜帶6枚霹靂-21或者霹靂-12D空空導彈、2枚霹靂-8格鬥導彈。在火力打擊上也比F-35A要強上不少。即使日本的F-35A形成戰鬥力也無法與中國殲-20相抗衡，更何況殲-20要比日本F-35A早五年形成戰鬥力，經過五年那麼長時間的發展，指不定中國殲-20的數量能到達一個什麼樣的情況，要知道殲-20從研發到服役一共只花了10年時間比美國的F-22立項到服役整整少了一半的時間！

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