蔣介石請這個德國人培訓飛行員，德國人竟說中國人個子太矮

原標題：蔣介石請這個德國人培訓飛行員，德國人竟說中國人個子太矮

咱介紹過很多德國陸軍名將了，其實德國在二戰時期的空軍，也出現了一大批能力超群的名將，比如今天要說的羅伯特·里特爾·馮·格萊姆。

可以說，格萊姆的一生，就是與飛機共存的一生，無論是戰鬥、生活亦或是最終的死亡，都離不開飛機這個主題。

格萊姆出身於軍人世家，身體里流淌著與生俱來的戰鬥的血液，第一次世界大戰爆發之際，格萊姆剛剛二十齣頭，還是個稚嫩的新兵蛋子，然而他卻接連參與了洛林、弗蘭德、康布雷等地的大大小小几十次戰鬥，而且其熟練的戰場應變能力，就像在戰場上摸爬滾打多年的老將一樣。

後來由於痴迷於剛剛興起的軍事航空技術，格萊姆主動申請調往航空訓練班，並最終成功進入第三野戰航空大隊。從此，飛機成了他生命里揮之不去的東西。

1917年，初出茅廬的格萊姆就創下了當時的吉尼斯記錄，成為首位在600公尺的高空擊毀敵軍坦克的飛行員。可能這就叫天賦吧！

當然，這還不足以表現他在航空方面無與倫比的天賦。1918年8月，格萊姆連續參與了五場大規模的空戰，結果五戰五捷，成功躋身一流飛行員之列，並榮膺一級鐵十字勳章、皇家勳章以及最高的「德意志戰爭勳章」。要知道，人家格萊姆可是個「半路出家」的飛行員啊！

一戰結束後，由於德國大規模的裁軍，格萊姆被迫離開軍隊，進入一家銀行工作。但同時，他還干著一份兼職——偶爾參加大型的飛行技術表演活動，他的搭檔也是赫赫有名的飛行員烏德。

兩個在一戰中的王牌飛行員，竟然只能參加這種業餘飛行表演，也足見德國軍界的人才濟濟。

後來，終究是按耐不住對飛機的渴望，1927年，格萊姆又進入維爾茨堡體育飛行學校擔任教員，而且帶出了不少出色的飛行員學生。

值得一提的是，在這期間，他還曾到中國呆過一段時間。當時，中國跟德國的交往很多，蔣介石也邀請了很多德國軍界知名人物來中國幫忙，其中就包括格萊姆，蔣介石想請他幫忙培訓中國陸軍航空隊。

但格萊姆在考察一圈之後，卻婉拒了蔣介石的要求，理由竟是中國人的個子都不高，「中國人無法培養好的飛行員，因為他們連用棒子也無法完全地碰觸到那些設備。」

當然，格萊姆這句話完全是胡扯，後來中國培養出了很多王牌飛行員，一點也不比德國飛行員差。格萊姆之所以下這樣的結論，可能只是不想留在中國，而是想儘快回到德國空軍效力。

這也說明了一個道理：當別人說你不行的話，其實不是你真的不行，而是別人有自己的利益，所以，不要對別人的看法看得太重。

1935年，期盼已久的格萊姆終於等來了機會，被授予少校軍銜，並重新進入航空部隊。到二戰爆發時，格萊姆已經晉陞為中將。

在中央集團軍元帥克盧格的指揮下，格萊姆率部參與了東西戰場的大多數空戰，尤其是1943年的奧廖爾突出部防衛戰，表現甚為搶眼。此後，格萊姆更是憑藉戰功晉陞為上將，達到了軍事生涯的巔峰。

到了二戰末期，德國的失敗已成定局，這時候格萊姆被希特勒叫往柏林。由於不太熟悉柏林當地的飛行環境，所以格萊姆叫上了德國第一女飛行員漢娜·賴奇一同前往。

倒霉的是，一輩子都沒怎麼被擊中過的格萊姆，偏偏這一次掉了鏈子，在柏林上空遭到了攻擊，格萊姆當場暈厥。幸好漢娜·賴奇技藝高超，帶著他成功迫降。

在受到元首的接見後，格萊姆被授予元帥的帥杖，並升任空軍總司令，這也是德國在二戰時期的最後一位元帥、最後一位空軍司令。

雖然誰都清楚這時候的元帥之位毫無意義，只會成為拖累，但是格萊姆依舊選擇了為自己所鍾情的事業盡最後一份忠。

德國投降後，格萊姆很快也被逮捕。美國人沒有立刻將他押送監牢等候審判，而是試圖說服他去解散殘餘的德國空軍力量。不過，格萊姆怎麼可能親手去葬送自己痴迷的航空事業呢？沒過多久，格萊姆就吞服了氰化物自盡，為他鐘愛的空軍盡了最後一份力。

歷史客棧作者：水木

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